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變電運維一體化建設的實施與探索

2015-09-18 07:36:37郝宏亮
中國管理信息化 2015年9期
關鍵詞:變電站培訓

郝宏亮,李 雪

(國網徐州供電公司,江蘇 徐州 221009)

變電運維一體化建設的實施與探索

郝宏亮,李雪

(國網徐州供電公司,江蘇 徐州 221009)

為進一步推進“大電網”建設,整合人力資源、促進檢修和運行專業有效融合,國網徐州供電公司變電運維室積極探索一體化改革措施。該部門在方案編制、組織機構調整和人員培訓等方面進行了大量工作,包括工作項目外包、“第一責任人”負責制度、“一體化激勵”等探索措施,取得了良好的效果。

大電網;運維一體化;改革

0 引言

隨著“大檢修”體系的建設,為充分發揮人力資源效能,促進檢修和運行專業的融合與資源共享,國家電網公司提出進一步在變電生產作業中實施“變電運維一體化”,讓運維人員和檢修人員緊密配合,方便處理維護、消缺工作,使“大檢修”變電業務處理環節更為簡單、流程更加優化。

國網徐州供電公司變電運維室在實施一體化改革過程中,針對自身特點,在省、網公司運維一體化整合的大環境和大趨勢下,進行一體化改革的有益探索。

1 現狀分析與診斷

1.1結構性缺員亟待改善

徐州供電公司變電運維室下轄44座110 kV及以下變電站,設備自動化程度處于江蘇下游水平,而人員平均年齡達47歲,且學歷層次較低,結構性缺員嚴重,部門安全生產面臨巨大壓力,結構性缺員已成為該部門亟需解決的問題。

1.2區域化管理模式有待完善

隨著變電站管理模式逐步實現無人值班管理,在人少站多的情況下,進行一體化改革,增加了運維人員的工作量,運維人員將無法做到定人定責、全程跟蹤管理。

1.3管理流程需要調整

原有管理流程難以將新增工作與原有的管理體系進行有機融合。調整管理流程,減少工作環節,細化管理責任,實現對運維工作的全過程監管成為管理部門亟需解決的問題。

2 運維一體化實施及主要做法

2.1檢修工作分類管理

該部門對21項維護性工作按工作性質分為兩類:外包項目和非外包項目。非外包項目由運維班組人員完成,外包項目交由設備廠家、工程公司及經培訓的臨時工作人員完成,見表1所示。

為保證外包項目工作的安全可靠,部門出臺了相應的《外包項目工作規定》,工作人員資質由安監部嚴格控制,經人力資源部門發文后方可從事相關工作,保證了外包工作的可控、在控和安全。同時,徐州公司將工作人員劃分一、二、三類運維資質,對應表2所示。要求55歲及以下成員必須具備一類運維資質;技師必須具備二類運維資質;專業工程師、高級技師必須具備三類運維資質。

表1 維護性工作分類

表2 21項工作培訓考核分類情況

2.2一體化培訓與考核

部門針對一體化培訓,從人員素質、難易程度、設備條件等多方面因素綜合考慮,制定詳細的培訓計劃。對于技術性較強的項目,如專業精確紅外測溫、直流接地查找,部門聘請廠家專業人員擔任講師,現場指導;對于技術培訓一次培訓未達到預期效果的項目,安排專業檢修人員進行“一對一”培訓。

每一階段培訓工作結束后,由公司人資部、安監部和運維檢修部統一組織考核鑒定,考試通過并經發文認定資格的人員方可承擔相應的維護性檢修工作。

2.3第一責任人制度

由具有相應技能和資格的員工承擔變電站的安全責任。該責任人在年初和部門簽定合同,認領相應的變電站,并主要負責該變電站的巡檢工作。

對于第一責任人的工作考核,部門制定了詳細的考核制度,第一責任人所屬變電站跳閘次數、事故次數、安檢情況都納入考核范圍。年終考核將下轄所有變電站第一責任人的工作業績劃分A、B、C三檔,其中A、B兩檔進行相應獎勵,C檔對應的第一責任人要接受處罰,并取消次年第一責任人資格。

2.4一體化激勵機制

變電運維一體化試點實施后,需要運維人員同時承擔運行業務及部分維護性檢修業務,增加了運維人員的勞動強度及安全風險,為調動運維人員的積極性,體現“人員匹配、多勞多得”的原則,建立了相應的激勵機制。

3 一體化實施成效

一體化試點實施以來,部門已取得初步成效。一是有效緩解了公司檢修人員結構性缺員的問題;二是節約了生產成本,降低了人力、車輛等生產資源的使用頻次,提高了生產工作效率;三是加快了缺陷消除及應急搶修的反應速度;四是培養了復合型高素質人才,實現一崗多能,提高對設備異常情況的自行處置能力。

部門一體化工作實施前后統計對比如圖1所示。

圖1 一體化實施前后情況比對

可以看出,運維一體化后工區搶險次數、出車次數、成本費用及搶險平均處理時間均大幅度降低。

4 結語

運維一體化對電網工作進行重新分配,要求運維人員同時掌握變電運行以及變電檢修兩種技能。國網徐州供電公司變電運維室在探索一體化的實踐中積累了寶貴的經驗。采用工作外包的方法合理降低了運維人員的工作強度;利用多部門把關制度降低了工作的安全風險;推廣激勵機制是作為鼓舞改革的杠桿,通過積分制績效考核制度有效調動工作人員的改革積極性,促進一體化改革。與考核結合的技能培訓和第一責任人制度同樣是該部門一體化實施過程的有益探索。

主要參考文獻

[1]伺寧.電氣設備及運行維護[M].北京:中國電力出版社,2010.

[2]沈力,趙仲民.輸變電設施及可靠性管理[M].北京:中國電力出版社,2012.

[3]中國電力企業聯合會.電力行業變電運行與檢修專業[M].北京:中國電力出版社,1999.

[4]王敏,王宏軍,等.國家電網公司標準化建設培訓教材[M].北京:中國電力出版社,1999.

10.3969/j.issn.1673-0194.2015.09.067

F272

A

1673-0194(2015)09-0126-02

2015-03-20

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