救難與國際慣例

思轅

上：6月7日，“東方之星”號客輪遇難人員家屬在長江邊哀悼親人下：2015年6月4日，湖北監利數千市民聚集玉沙廣場，為東方之星沉船事故乘客祈福

“東方之星”客船翻沉事件遇難者家屬不得不面對這樣一個現實：被建議在認領親人遺體時，最好不要掀開覆蓋在冰棺上面的白布瞻仰親人的遺容——由于遺體在水中浸泡時間過長，已經嚴重變形（主要表現為脹大不少）甚或開始腐爛而導致面目全非者不在少數。

民政部門的同志慮事周詳：親人出門旅行的時候是懷著一份美好的向往和愉快的心情出門的，留給親人們的都是比較美好的印象，希望這份美好的印象永留親人記憶中，不要因為瞻仰遺容而遭毀壞。

如果遭遇溺水身亡的親人早一點出水，是不是就會減少出現遺體嚴重變形甚至開始腐爛的情況？

答案是肯定的。

那么，救援工作組為什么沒有早一點啟動船體扶正的救援程序讓遺體早日上岸呢？這里面就涉及到了一個是否遵循國際慣例的問題。

2015年6月2日晚9時許，各省市駐監利工作組接到了國務院工作組決定第二天（6月3日）早上現場指揮破船救人的工作方案;當晚12時許，各工作組的領導被告知，因海軍潛水員經過反復探測，可以確定翻沉的客船內已經沒有任何生命跡象，故3日早晨的破船救人方案調整為“船體扶正”——船體扶正就是為了讓遺體早日出水上岸。

但是，6月3日早上又傳來新的意見：根據專家的意見，遵循國際慣例，72小時內都是生命的救援期，如果在72小時之前扶正船體，不符合國際慣例，恐遭國際非議。于是，3日的救援救難方案調整為在倒置的“東方之星”底部切開幾個孔洞，便于生命探測儀在船艙內更加精準地探測生命的跡象。

遺憾的是，一如6月2日晚海軍潛水員的結論，瞬間翻沉江中的“東方之星”內，沒有任何生命跡象，最后的努力沒有迎來奇跡。