李 洋,肖生苓,孫術發,馬成林,沈 微,楊慧敏
(東北林業大學 工程技術學院,黑龍江 哈爾濱 150040)
2011年黑龍江省委、省政府提出“八大經濟區”、“十大工程”、“十大重點產業”發展戰略,其中發展現代服務業是黑龍江省重點發展的十大產業之一,省委、省政府將物流業作為發展現代服務業的重點領域,對發展物流業提出了明確要求。盡管我省物流業發展具備了一定基礎和條件,但與經濟社會發展的需要相比,總體發展水平偏低,物流運行效率不高,全社會物流總費占GDP總值的23%,遠遠高于發達省份(廣東省為12%);社會化物流需求不足和專業化物流供給能力不足問題同時存在,大型企業采用自營物流運作模式比較普遍;物流企業服務網絡化、規?;托畔⒒潭炔桓?;物流基礎設施服務能力不足,尚未建立布局合理、銜接順暢、高效便捷的物流基礎設施網絡體系;物流技術裝備發展水平有待提升;物流技術研究、物流人才培養不能滿足經濟快速發展的需要。具體表現為:
(1)物流團隊支持政府決策能力不足。發展現代服務業是黑龍江省重點發展的十大產業之一,黑龍江省委、省政府將物流業作為發展現代服務業的重點領域,對發展物流業提出了明確要求,但高等院校作為政府物流決策的智慧源泉,沒有發揮應有作用。
(2)物流技術與物流產業的的科技服務能力有待提高。黑龍江省專業化物流服務能力不足。特別是作為農林業大省,在農林產品物流技術與標準、物流裝備配套關鍵技術、農林產品物聯網開發、供應鏈系統關鍵技術的集成與創新等方面發展滯后。
(3)黑龍江省急需建設現代物流領域創新團隊。黑龍江省尚無一支具有國際視野和前瞻能力,服務地方經濟、在國內外具有較強競爭能力的現代物流領域創新團隊。
(4)黑龍江省高校物流教育改革迫在眉睫。黑龍江省高校物流教育存在人才培養模式單一,師資數量和質量有待提升,實驗實訓條件有待改善,實習基地建設困難,社會服務動力不足等諸多問題。
(5)物流人才培養不能滿足經濟快速發展的需要。黑龍江省開設物流專業的高校僅有12所,開設數量遠低于各省平均水平。培養學生知識結構不合理。每年培養物流類專業學生900余人,僅有不足10%同學畢業留在黑龍江省就業,物流人才流失嚴重。
綜上所述,黑龍江省物流業的發展和教育面臨著諸多問題。只有結合黑龍江省產業物流需求,整合全省的物流教育優勢資源,才能夠實現高素質物流人才的培養,繁榮黑龍江省地方經濟。
為滿足黑龍江省高等教育事業發展的需要,結合黑龍江省經濟轉軌的新形勢、社會轉型的新課題、科技文化發展的新動態,進一步加大黑龍江省高等教育轉型升級力度,通過科技資本和產業資本的結合,探索和創新具有黑龍江特色的高校社會服務模式,打造一個服務黑龍江“十大重點產業”的科學化、多樣化、高效化的綜合社會服務體系,為物流教育體系建設指引方向。
(1)規劃咨詢服務。為黑龍江省、地市政府提供物流業發展決策依據,面向現代服務業提供產業升級和結構優化的服務,充分利用自身的科研和信息優勢,直接參與地方政府與物流相關的決策,做好規劃、研究工作。主要提供三方面的規劃咨詢服務:一是面向黑龍江省十大產業,進行服務黑龍江省全省的物流業發展規劃、商貿物流業發展規劃、物流園區發展規劃、中俄物流業發展規劃、物流通道建設規劃、綠色產品物流發展規劃、裝備制造業物流發展規劃、林產品物流發展規劃等具有推動黑龍江省社會經濟發展的規劃與決策;二是進行服務哈爾濱、大慶、齊齊哈爾等地區城市的物流業發展規劃、城市配送體系建設規劃、物流節點發展規劃、物流信息平臺建設規劃、冷鏈物流發展規劃、果蔬、建材、煤炭等行業物流發展規劃等具有提升地區物流業服務水平,促進地區經濟發展的調查、設計和規劃;三是進行服務黑龍江省企業的物流園區概念性規劃、可行性研究報告、企業物流流程再造等企業設施建設與運營管理規劃與設計。
(2)職業教育服務。隨著社會化分工的深入和高等教育的提升,面向不同行業、不同職位、不同環節的物流職業教育不斷優化,結合黑龍江省十大產業發展的客觀需求和發展需要,強化三大類職業教育服務:一是以物流師職業教育為核心的物流行業職業教育服務;二是以外貿物流師教育為核心的面向外向型經濟發展的國際貿易職業教育;三是以ERP工程師教育為核心的服務企業系統運營管理的計劃、管理型職業教育。
(3)虛擬再造服務。黑龍江省十大產業建設和運營過程中需要對相關建設和運營的風險進行預判和管控,結合相關產業運營特點和物流運作要求,利用東北林業大學國家級虛擬仿真實驗室進行相關虛擬實驗,為政府、企業決策提供依據。主要提供三類虛擬再造服務:一是物流園區、物流中心、配送中心、物流通道、貨運場站等物流設施建設的虛擬檢驗服務;二是產業、企業發展中產業鏈結構、企業流程的虛擬再造服務;三是企業內部設施設備布局與作業流程的虛擬再造服務。
(4)技能培訓服務。結合當前現代服務業對物流業服務的要求,進行貨運載運工具的駕駛技能培訓;自動化倉庫、冷庫、高架倉庫等不同類型倉庫的倉儲技能培訓;WMS、TMS、通關報關等操作系統與流程培訓;RFID、EDI、GPS等物流設備操作培訓等相關物流作業技能培訓。
(5)檢驗檢測服務。重點在綠色食品產業、林產品加工產業和現代服務業的物流環節進行相關檢驗檢測服務。重點提供三類檢驗檢測服務:一是提供以托盤、包裝材料等產品為對象的力學檢驗檢測服務;二是提供以保鮮劑、混裝材料等為對象的化學檢驗檢測服務;三是以長時間保鮮、重壓、擠壓為對象的動、靜態狀態檢驗檢測服務。
(6)物流裝備設計服務。重點在新材料產業、新能源裝備制造產業、新型農機裝備制造產業、交通運輸裝備制造產業、礦產鋼鐵產業、煤化石化產業、林產品加工產業的物流環節進行相關物流裝備的設計與研發,重點進行輔助裝備設計與研發,解決相關產業生產、運輸、倉儲、搬運等環節設備不適應、不合理的相關問題。
(7)物流信息平臺設計服務。面向黑龍江省十大產業,提供相關產業、相關環節的電子商務和物流信息服務。重點提供新型農機裝備制造產業、交通運輸裝備制造產業、綠色食品產業、礦產鋼鐵產業、煤化石化產業等產業銷售環節的電子商務服務;結合省、市地方政府和企業需求開發貨運信息交易系統、城市配送信息服務系統、企業ERP系統、配送分派系統等物流信息服務。
根據黑龍江省物流類專業教師存在的問題,結合黑龍江省物流現狀和產業現狀,通過采取一系列措施,努力提高物流類教師的數量和質量,優化師資隊伍結構,提升教師實踐教學能力,培養教師對外服務能力,加強師德師風建設,打造一支以培養現代物流人才為基礎,服務地方經濟建設為目標的物流師資隊伍。
(1)提高師資隊伍數量和質量,提升教師專業教學能力。黑龍江省物流類專業教師數量少,教師業務水平不高,嚴重制約了物流人才培養的質量,進而影響到服務地方經濟的質量。目前,教師的基礎理論水平普遍較高,但缺乏行業物流方面的知識和經驗,無法滿足行業物流的人才需求[1],尤其是黑龍江省十大重點發展產業方面的物流人才需求,所以提升教師的教學能力和專業技術水平是急需解決的問題。
(2)提高教師實踐教學水平。物流類專業是實踐性很強的專業,雖然目前各高校都建立了配套實驗室,但是實驗室的利用率不高,學生實操訓練很少。這跟教師實踐教學水平不高,無法對學生進行實踐教學的指導有很大關系,所以教師應在實踐教學方面加強學習,通過走出去、引進來的措施,提高教師實踐教學水平。
(3)提高教師科研水平和社會服務水平。物流類專業目前存在科研水平較弱的情況,尤其是在國家級、省市級的縱向課題的申報方面,所以教師要在科研課題方面進行積極申報,發表高水平的科技論文。物流類專業具有社會服務性強的特點,高校應加大服務社會的廣度和深度,提供如規劃咨詢服務、職業教育服務、虛擬再造服務、技能培訓服務、檢驗檢測服務、物流裝備設計服務、物流信息平臺設計服務等多方面的社會服務。
根據黑龍江省在物流人才培養方面存在的問題,立足黑龍江省實際,培養能夠服務于地方經濟建設,具有物流系統規劃與仿真、物聯網技術、物流信息系統開發、供應鏈管理、物流裝備設計等方面的理論和技能,服務于黑龍江省“八大經濟區”、“十大工程”、“十大重點產業”的高精尖專門人才。
(1)改革實踐教學培養模式。針對黑龍江省物流類專業普遍存在的學校培養目標與企業需求不接軌的問題,提出采取“產學研”實踐教學,創新創業教學模式,通過與企業簽訂訂單式聯合培養計劃,增強學生的創新能力和實踐能力,提高學生畢業后融入企業的速度,進而提升畢業生的就業質量和就業率,提高畢業生在黑龍江省就業的比例。
(2)培養行業物流高精尖人才。黑龍江省物流人才匱乏,需求較大,尤其在“八大經濟區”、“十大工程”、“十大重點產業”更是缺少物流實際操作、了解物流行業現狀和具有物流行業經驗的人才。通過設置配套的行業物流課程體系,開設行業物流實驗課程,簽訂行業物流實習基地等措施,培養一批具有理論知識和實操能力的行業物流人才。
(3)明確培養目標,培養專業物流人才。根據目前培養目標模糊,研究方向多而不專的問題,采取對學生進行定向培養的方法,明確培養目標,培養在現代物流裝備設計、物流系統規劃設計、物流信息系統開發、供應鏈管理、物聯網技術等方面具有某項特長的專業型物流管理和物流技術人才。
(4)整合高校優勢資源,建立長效合作機制。根據全省各高校物流類專業的特點和特長,通過加強合作交流,在實驗室建設和實習基地建設方面進行優勢互補。通過建立長效的合作機制,在課程體系設計、人才培養方案改革方面加深交流,立足全省經濟發展,培養可服務于各行業的管理和技術人才。
緊密圍繞團隊的研究方向和建設的主要目標,各方面配比投入資金,購置代表現代物流發展前沿水平的實驗儀器和設備,增加實驗課程的教學比例。著力培養物流類專業實驗教師隊伍,培育實驗教學成果,努力推動物流專業實踐教學水平的提高。
(1)構建物流類專業創新創業實驗實訓教學新體系。依托黑龍江省高?!?11工程”建設和“2011計劃”協同創新平臺建設優勢,以教學科研為依托,以實驗教學為平臺,以信息技術為手段,以能力培養為目標,突出專業特色,緊緊圍繞物流類人才培養目標,重點建立“五結合、五模塊、五方向、四連續”的創新創業實驗實訓教學新體系[2]?!拔褰Y合”即實驗教學研究與理論教學研究相結合、教學研究與科學研究相結合、實驗過程與仿真視頻相結合、實驗教學與科技創新相結合、實驗教學與對外服務相結合;“五模塊”即基礎實驗模塊、專業實驗模塊、綜合性實驗模塊、創新實驗模塊、創業實驗模塊;“五方向”即物流設施規劃與設計、物流裝備與測試、物流系統優化與仿真、物流信息與技術、農林行業物流;“四連續”即一年級專業感性認識性實驗、二年級專業基礎性實驗、三年級專業應用綜合性實驗、四年級專業創新創業性實驗,建立適合黑龍江省現代物流發展的創新實踐教學體系。
(2)構建行業物流實驗實訓平臺體系。建立黑龍江省行業特色鮮明、示范作用突出的物流工程實驗實訓平臺。實驗實訓以培養現代物流類創新人才為主線,結合人才培養方案,借助先進的物聯網和云計算技術,重點建設5個實驗平臺和6個實訓系統,即物流信息技術基礎實訓平臺、物流信息管理實訓平臺、倉儲與運輸模擬實訓平臺、協同供應鏈管理綜合實訓平臺及行業物流實訓平臺;自動化立體倉儲實驗實訓系統、可視化生產物流實驗實訓系統、RFID綜合實驗實訓系統、自動分揀實驗實訓系統、物流裝卸搬運實驗實訓系統、企業ERP經營模擬實驗實訓系統,實現理論與實踐的統一,解決專業培養和市場需求的瓶頸問題。
(3)構建物流行業“產-學-研-用”成果培育孵化服務體系。通過產學研合作,提升高校與黑龍江省各級政府、科研院所、企業之間合作能力,提升團隊師資的研究能力,使得研究成果更能滿足政府、社會以及企業的需要,實現成果轉化;企業也可以從中獲取理論知識及信息,并不斷更新,更好打造“知識型”企業[3]。依托實驗實訓教學平臺,重點建設7個服務體系,即規劃咨詢服務體系、職業教育服務體系、虛擬再造服務體系、技能培訓服務體系、檢驗檢測服務體系、物流裝備設計服務體系、物流信息平臺設計服務體系,有效服務于地方經濟發展和政府決策。
按照全省生產力布局特點和經濟社會發展要求,結合全省“八大經濟區”建設和“十大工程”實施,根據物流學科和專業性質、特點及教學要求,有計劃地選擇能滿足教學實習需要的企事業單位進行高等教育示范性實習基地的基礎性建設工作。團隊根據實際情況,建設5~7個示范性教學實習基地。經過2~3年的建設,爭取達到省級示范性實踐教學基地建設標準。
結合黑龍江省建設“八大經濟區”、實施“十大工程”的戰略,圍繞裝備制造、石油石化、能源、食品、森工、醫藥等支柱產業,重點建設四類產業物流高等教育示范性實習基地:一是服務工業生產資料及產成品的工業物流教育科研基地;二是服務農畜產品、農資、農機和農村消費品等的涉農物流教育科研基地;三是服務連鎖經營、集中配送等的商貿物流教育科研基地;四是服務對外加工及貿易的國際物流教育科研基地。
(1)工業物流高等教育示范性實習基地。圍繞哈大齊工業走廊和東部煤電化基地開發建設和大興安嶺、伊春林區重點企業和黑河、綏芬河、同江、富錦、穆棱等進口木材中轉加工基地建設,重點建設裝備制造物流教育科研基地和森林工業物流教育科研基地。
(2)涉農物流高等教育示范性實習基地。圍繞松嫩平原、三江平原農業綜合開發試驗區建設,重點建設糧食物流教育科研基地和冷鏈物流教育科研基地。
(3)商貿物流高等教育示范性實習基地。以大型商貿連鎖經營企業為基地,了解其連鎖配送服務體系,提升城市商貿服務功能,推廣集中分銷、共同配送的商貿物流一體化運作模式及快遞服務與電子商務融合發展。
(4)國際物流高等教育示范性實習基地。發揮黑龍江省對俄國際物流樞紐的區位優勢,構筑以綏芬河、東寧、同江、撫遠、黑河、漠河等邊境口岸為基地,以哈爾濱、牡丹江、佳木斯等腹地中心城市為依托的國際物流教育科研基地。
黑龍江省現代物流高等教育創新團隊的建設主要圍繞黑龍江省產業物流需求,建設基于產業創新服務模式的黑龍江省物流高等教育體系,著重建設“教學-科研-社會服務”一體化復合型師資團隊、“產-學-研-用”資源共享型實踐教學體系和多元化物流聯盟實踐教學示范基地,為全國物流類高等教育團隊建設實踐開拓了有益的探索與示范。
[1]金秋雨,倪維秋.高等院校物流管理教學團隊與科研創新團隊建設的實踐探索[J].林區教學,2008,(2):1-2.
[2]楊慧敏,李洋,肖生苓.物流實驗實訓課程體系的設計與構建[J].森林工程,2012,28(2):93-96.
[3]孫術發,李洋,肖生苓,等.物流工程專業建設與“產學研”實踐教學改革的研究[J].森林工程,2014,30(3):194-196.