我國B2C跨境電子商務海外倉存在的問題及對策分析

（浙江越秀外國語學院 國際商學院，浙江 紹興 312000）

1 引言

跨境電子商務（cross-boarder electronic commerce）是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，具有非常重要的戰略意義。跨境電子商務不僅沖破了國家間的障礙，使國際貿易走向無國界貿易，同時它也正在引起世界經濟貿易的巨大變革。對企業來說，跨境電子商務構建的開放、多維、立體的多邊經貿合作模式，極大地拓寬了進入國際市場的路徑，大大促進了多邊資源的優化配置與企業間的互利共贏；對于消費者來說，跨境電子商務使他們非常容易地獲取其他國家的信息并買到物美價廉的商品。

2 我國B2C跨境電子商務發展情況

統計數據顯示，2012年中國跨境電商進出口交易額為2.3萬億元，2013年跨境電子商務取代內貿電子商務登上舞臺的中央，被稱為跨境電子商務元年，全國跨境電子商務交易額達到3.1萬億元，2014年跨境電子商務更是勢頭如日中天，約為3.5萬億元。2013年以來，政府政策支持力度不斷加強，內陸多地正在加快建設跨境電商園區與平臺。廣州、深圳、哈爾濱、長春等地先后獲批“國家跨境電子商務試點城市”，北京、安徽、福建、浙江金華、江蘇蘇州、山東青島、廣東東莞等地紛紛建設跨境電商園區與平臺。跨境貿易電子商務已成為我國對外貿易新增長點。

跨境電子商務行業市場研究報告統計顯示，目前B2B電子商務占了國內電子商務市場交易額的83.5%，其中網絡購物占14.3%，在線旅游占2.2%。但由于B2B電子商務無法完成在線交易，實際商業價值和贏利空間無法和B2C電子商務相比，這也是相比淘寶、亞馬遜、易貝等幾百億美元價值的B2C電子商務公司，全球都沒有產生特別大的B2B電子商務公司的原因所在。B2C跨境電子商務憑借其能完成信息、溝通、支付等整個交易過程，迅速成為近幾年增長最快的電子商務類型。可以預見，經過過去9-10年的積累，跨境電子商務開始由量變轉向質變。未來將有很多主流傳統企業和優秀服務商進入跨境電商行業，到2020年，跨境電商交易在整體進出口貿易中的占比將達到30%，我國跨境電子商務將進入黃金發展期。

3 跨境電子商務海外倉分析

跨境電子商務的迅速崛起，對跨境電子商務物流水平的要求不斷提升，便利、快捷的海外倉儲物流的需求逐年攀升，成為了跨境電子商務物流的必然發展趨勢。

3.1 跨境電子商務海外倉的優勢

海外倉是指為跨境電子商務買家提供以倉儲為核心的第三方綜合物流配套體系，主要包括大宗或散貨集中貨物運輸、海內外貿易清關、精細化倉儲分揀管理、個性化訂單管理、包裝配送以及綜合信息管理等，是一種綜合能力很高的服務跨境電子商務的海外倉儲物流企業，能夠針對廣大中國電子商務賣家的需求，為賣家提供倉儲、分揀、包裝、派送等項目的一站式服務，賣家將貨物存儲到境外倉庫，當買家有需求時，賣家可以第一時間做出快速響應，及時通知境外倉庫進行貨物的分揀、包裝，并且從該國倉庫運送到其它地區或者國家，提升了物流響應時間。同時，結合海外倉庫當地的物流特點，可以確保貨物安全、準確、及時、低成本的到達終端買家手中。海外倉的主要優勢包括：一是增加曝光率。更改物品所在地，輕松成為海外賣家，增加產品曝光率。二是提升賣價，提高銷售物品的定價水平，實現有競爭力的本土銷售。三是提升物流時效，有效減少訂單響應時間，提升物流配送時效。四是規模效應，批量將商品運至海外，有效降低物流成本。五是增值服務，快速的退換貨處理，提升客戶滿意度。

3.2 構建跨境電商海外倉公司應具備的條件

（1）跨境電商海外倉公司應是一家一級國際貨運代理公司。跨境電商海外倉公司除了具備國家頒發的國際貨運代理資質以外，還應該在實質上與承運人即船公司和航空公司在相關的航線上有著直接并且良好的合作關系，這樣才能保證穩定的艙位和高質量的操作水平，從而保證商品的上架時效。

（2）跨境電商海外倉公司具備專業海內外貿易清關能力。一般大型專業的國際倉儲公司自身會具備國際貿易資質，并且能夠提供專業的外貿代理服務，在國內外具備專業的進出口報關團隊。跨境電商所經營的商品五花八門，對于外貿清關的能力要求頗高，既要符合各國海關政策法規的各項要求，又要簡化流程，降低稅費成本。所以專業的海外倉企業應該同時也是一家優質的外貿企業。

（3）跨境電商海外倉公司具備專業的倉儲管理能力。目前正處于起步階段的跨境電子商務對消化物流成本的能力還比較低，但是對于倉儲庫存以及訂單處理準確率的要求卻相當高，加上每日大筆的訂單量以及高頻率的退貨，要求海外倉企業具備相當專業的管理能力，只有自營多年的資深國際倉儲物流企業才能達到這樣的要求，對于目前市場中出現把倉儲運作外包出去的海外倉企業是無法實現這個要求和標準的。

3.3 我國跨境電商海外倉公司背景分析

2014年中國跨境電子商務尚未形成一家獨大的局面，阿里、亞馬遜中國、京東、蘇寧、eBay、1號店等都在加緊建設跨境物流體系，我國跨境電子商務海外倉公司主要包括三種類型。

（1）跨境電子商務企業自身轉型。規模較大且有自營海外倉的跨境電子商務企業由于自身需求進而轉型為海外倉公司，這類公司對跨境電子商務的需求比較了解，對跨境電子商務的發展趨向把握比較到位，因此能夠在國際市場營銷方面做得比較出色，但是這類企業對于自營商品和在其倉庫的其他電商客戶的商品很難做到一視同仁，進而會利用該優勢來擴大自身商品的優勢甚至抄襲客戶成功的商品。

（2）國際直發快遞代理轉型。經營國際直發的快遞代理企業由拓展國際直發快遞業務進而開發的海外倉業務。這類企業具有傳統的國際快遞代理業務積累的優勢和比較龐大的電商客戶基礎，但是國際快遞代理行業長期經營于政策法規以及行業規范的灰色地帶，人員素質相對比較低，管理相對松散，粗獷的流程管理對商品在整個流通過程中造成一定的風險。

（3）IT公司組建。IT公司組建的海外倉在操作系統方面有比較明顯的優勢，但是劣勢是缺乏物流方面的運營經驗，作為最核心業務環節的海外倉儲的運作，只能用外包的方式來實現，導致其真正能夠提供的服務水平表里不一。

古往今來，人們對于“幸福”的理解和追求從未間斷。斯賓諾莎早在17世紀就從哲學角度系統闡述了他對幸福的看法，認為幸福是人們通過對于“善”與“惡”、“真”與“假”的認知達到的，只有認識到真觀念，才能達到道德上的至善和最高幸福。哲學的目的就在于找到完滿的人生，從而獲得最高幸福。對于個體來說，幸福觀決定了人生的境界；對于國家來說，幸福觀決定了文明的程度。斯賓諾莎對幸福的理解，即使在現代仍未過時。

4 我國跨境電子商務海外倉發展緩慢原因分析

2011年以來相對跨境電子商務迅速發展，海外倉發展有些遲緩，只占整體跨境物流解決方案的三分之一，這與其本應提供的先進服務能力相比，以及與跨境電子商務需求極不匹配。原因在于海外倉發展還處于初級階段，我國電商小賣家對海外倉認知不夠，進入門檻對于毛利成本越來越低的中國跨境電子商務中小賣家而言也較高。

4.1 我國電商小賣家對海外倉認知不夠

跨境電子商務海外倉主要適合重量大、尺寸超標的產品，由于這些產品用小包、專線郵遞規格會受到限制，而且使用國際快遞費用又很昂貴，使用海外倉會突破產品的規格限制和降低物流費用。我國跨境電子商務賣家自己的帳號沒有成熟的產品線，不知道海外倉賣什么，對于滯銷品，占用資金的同時還會產生相應的倉儲費用，一旦貨物進倉，銷售不出去，很難再退回國內，同時大宗貨物要涉及到大額的關稅和繁瑣的清關流程，也阻礙著海外倉的進一步發展。

4.2 海外倉要占用一定的周轉金

由于海外倉的操作是需要賣家事先將貨物批量運至海外倉庫里，然后等買家下訂單、賣家提交訂單，再從倉庫發貨配送，這樣就產生了庫存的問題。海外倉的主要費用包括頭程費用、倉儲及出入庫操作費和本地配送費用。頭程費用是指貨物從中國到海外倉庫產生的運費；倉儲及處理費是指客戶貨物存儲在海外倉庫的倉儲費和入庫環節產生的操作費，本地配送費用是指海外倉進行終端派送的本地物流費用。這些費用對于我國資金實力有限的跨境電子商務小賣家產生一定的壓力。以eBay、亞馬遜為代表的國際電商開始重視跨境交易后，獨立B2C商城的生存空間越來越狹窄，沒有辦法去跟這些大平臺競爭。我國大型的B2C企業在國家政策的大力支持下，在大力籌建各種模式的海外倉實體，2014和2015年整個行業的洗牌正在加速，未來可能只有少數幾家企業能拿到跨境出口這個領域的“入場券”，他們有三大特點：一是有自己的物流，二是IT很強，三是擁有一個穩定、執行力強、能夠快速應對變化的團隊。

4.3 缺乏成熟的運營機制

我國目前跨境電子商務還處于是做“價差”生意，“價差”就是中國的東西比別的國家便宜很多，利潤全部從中而來，在毛利潤一定的情況下，就需要成功地控制營銷成本、運營成本、物流成本、庫存成本，控制得越好就越能賺錢。隨著中國世界工廠的優勢逐漸消失，如果賣家還像以前一樣單靠商品本身的價格優勢來做生意就會很困難，規模越大的賣家，越能依靠規模優勢去壓低綜合成本，尤其是能通過提高運營效率而擴大利潤空間。四年前，只要有倉有人就可以創業；兩年前只有倉加上解決方案（比如為賣家提供稅務解決方案、簡單的管理系統）也可以做海外倉；今天不僅要有物流和稅務解決方案，還要有不錯的本地發貨折扣才有買家持續買單，這需要創業者不停地投入金錢和精力。

4.4 境外成熟的第三方物流在拓展海外業務

有價值的海外倉是伴隨著一批賣家成長起來的，多數賣家對選擇一個新的海外倉非常謹慎，即使另外一家海外倉的收費更便宜。現在市面上有一半的海外倉相對服務專業，因服務不到位而更換海外倉的賣家也越來越少了。賣家自建海外倉在2014年面臨雙重攻擊。英國大概有一半的倉儲是大賣家自建的，過去他們的模式和利潤不錯，多余的倉也開放出來給其他賣家使用。當第三方倉儲成熟之后，別的商家也可以賣他們的品類，用第三方的倉儲成本更低，自建倉儲的賣家壓力越來越大。雖然第三方海外倉在2014年競爭加劇，但這個行業仍然處在初期的發展階段，海外倉儲本身市場分散，而且海外倉涉及的環節也非常復雜，能做好自己的市場已經很不易了。

4.5 政治環境存在潛在風險

從地域或者政治環境來看，俄羅斯海外倉建設尤為遲緩。從需求性上來看，海外倉在歐美國家是標配，緣于歐美當地快遞行業發展已趨近成熟，歐美買家對于物流配送有著比較苛刻的時效要求。而俄羅斯地域廣闊，本土快遞行業發展滯后，目前俄羅斯買家對于物流配送時效的要求并不嚴格。另外，綜合成本、運輸形式等因素看，海外倉比較適用于客單價高、重量大的商品，但俄羅斯買家在中國電商購買的商品多以客單價低、重量小的輕紡品為主。所以相比歐美，俄羅斯市場對于海外倉的需求沒有那么迫切。從風險性上來看，俄羅斯進口關稅較高、本土快遞業發展滯后、網點布局集中在大中城市等因素，造成目前中國電商發往俄羅斯海外倉的貨物大多采用“灰色清關”，這給俄羅斯海外倉的發展埋下了潛在風險。

此外，跨境電子商務賣家在綜合性人才、身份確認、售后服務、出口退稅以及結匯等方面存在暫時無法解決的問題。

5 加快建設我國跨境電子商務海外倉的建議

根據上述分析，我國跨境電子商務的迅猛發展以及國外門檻的逐步提高，出口商品物流瓶頸的制約日益顯現，倒逼跨境電子商務必須在海外建倉才能得到快速發展。

5.1 充分運用國家出臺的相關鼓勵政策

2013年8月，《國務院辦公廳轉發商務部等部門關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》轉發了對跨境電子商務零售出口的支持政策，并提出6項具體措施解決在海關、檢驗檢疫、稅務和收付匯等方面存在的問題。2014年3月，海關總署發文《跨境電子商務服務試點網購保稅進口模式問題通知》正式確立了跨境電商發展方向，相關行業標準、準入標準、監管保障將迅速完善，在貨源與渠道納入國家監管之后，跨境電商的競爭將轉移到物流供應鏈的解決方案上。2014年以來，廣州、深圳、哈爾濱、長春等地先后獲批“國家跨境電子商務試點城市”，北京、安徽、福建、浙江金華、江蘇蘇州、山東青島、廣東東莞等地紛紛建設跨境電商園區與平臺。中小型外貿電商通過平臺，不僅能夠保障出口物流的時效，還能解決出口退稅的難題，從而降低企業的運營成本，以求更大的發展空間。

5.2 通過個性化服務打造自己的品牌

一個具備專業能力的海外倉公司應該具備穩定的大宗運輸、專業海內外貿易清關和專業的倉儲管理能力。隨著買家可選的海外倉種類越來越多，海外倉企業應努力掙脫單純價格戰，做出自己的品牌和個性化服務。一種是為中國商家提供代運營、倉儲、清關以及稅務等立體服務，比如飛鳥國際在法國與當地的代運營和稅務解決方案公司合作，另外還開了三家O2O線下店，主要目的是幫助賣家處理庫存和展示品牌。線下店有兩種功能，一是給當地批發商提供小額采購服務，二是可做買家的貨品展示和零售功能。一個創新的海外倉儲模式，讓中國的賣家身處國內也可以和海外賣家站在同一個起跑點上。

5.3 做好海外倉的本土化服務

做好本土化服務是提升客戶滿意度的第一步。本土化服務主要包括本土化語言、本土化支付、本土化發貨等環節。一是本土化語言，雖然英語國家市場競爭已經相當激烈，但是如果做好當地語言版本的網站，也能達到獨樹一幟的效果。當前小語種電子商務市場潛力較大，但是小語種人才奇缺，海外倉可以聘請當地技術人員做網站，聘請當地留學生做客服。二是本土化支付，歐美人習慣銀行轉賬，或者使用本土信用卡通道。通過了解目標市場當地常用的支付通道，選擇合適的第三方支付公司來集成這些國家的支付接口，達到本地化支付的效果。三是本土化發貨，一方面把產品放到當地海外倉，提高發貨速度，提高用戶體驗，也能降低成本、減少損失、提高效率。另一方面當地海外倉發貨能夠滿足當地人的心理需求，同樣的商品他們往往選擇本地發貨而不選擇外地發貨。除此之外，本土化還包括本土化營銷、本土化推廣、本土化客服等，每個環節都能提高商品的周轉率。

5.4 建設完善的物流管理信息系統

跨境電子商務海外倉公司建設完善的信息管理系統，統一規劃和建設公司的信息流，通過整合國內外電子商務平臺，將電子商務在各種直營、分銷渠道的訂單、客戶、庫存等信息進行集成同步和統一管理，實現國內電商與跨境電子商務業務的高效協同運營，能夠實時掌控海外倉貨物庫存，減少物流成本，快速響應訂單，有助于為海外倉公司吸引顧客，并得到客戶的認可與顧客建立長期的關系。信息管理系統應具備功能完善的客戶端和管理端。客戶端功能能夠具備：（1）用戶注冊，客戶可以使用QQ登陸，簡單便捷；（2）運費預算器，客戶輸入包裹信息自動預算各運輸方式費用、多服務比價；（3）包裹追蹤查詢，客戶可查詢包裹詳細發貨信息；（4）賬戶信息管理；（5）運單打印，客戶可以自助打印運單、發票、地址標簽、報關單等；（6）訂單管理；（7）倉儲管理，包括入庫管理、產品管理、庫存管理、庫存預警；（8）在線充值，能夠支持客戶通過支付寶、快錢進行支付；（9）API管理，客戶能夠進行運費查詢、訂單管理、包裹查詢、庫存管理等事項。管理端功能應具備：（1）客戶管理，進行折扣管理、客戶信息、售后處理、在線客服等,支持多種結算方式；（2）倉儲管理，具備收貨、質檢、上架、揀貨、包裝等功能；（3）操作管理，能夠實現收貨、扣費、分貨、出貨等電子稱對接；（4）訂單管理，具備訂單信息、訂單追蹤、訂單錄入配置等功能；（5）渠道管理，能夠進行多渠道多承運商、自動比價選擇出貨渠道、面單套打管理等事項；（6）員工管理，包括角色管理、員工管理、提成管理等事項；（7）網站內容管理，包括產品管理、新聞管理、banner管理、廣告位管理、友情鏈接管理等功能。擁有Net+SQL Server進行大數據處理并能按客戶定制開發功能。管理信息系統應裝配全自動化分揀寄包裹處理設備，實現處理中心自動化運營。

5.5 構建我國跨境電子商務支付業務管理體系

（1）在管理政策層面，一是明確跨境電子商務交易的業務范圍和開放順序，二是建立跨境電子商務主體資格登記及支付機構結售匯市場準入制度，三是適時出臺跨境電子商務及支付外匯管理辦法，將跨境電子外匯業務納入監管體系，出臺《跨境電子商務及電子支付外匯管理辦法》，對跨境電子商務主體資格、真實性審核職責、外匯資金交易性質、外匯數據管理、外匯收支統計等方面做出統一明確的管理規定。

（2）在業務操作層面，一是將跨境電子商務及支付主體納入外匯主體監管體系，二是有效統計與監測跨境電子商務外匯收支數據，三是明確規范國際收支統計申報主體和申報方式，四是規范外匯備付金管理，明確規定電子支付機構通過外匯備付金專戶存取外匯備付金。

5.6 配合海外倉設置邊境倉

相對國內貿易跨境電子商務會面臨更多的不確定因素，如跨境物流、支付結算、國家政策變化以及消費者購買習慣等，這些都會影響跨境電子商務出口業務的穩定性和持續性。2014年5月俄羅斯提升外國零售商門檻就是對從事對俄出口企業的直接精準打擊，今后跨境電子商務的競爭將是與當地線上賣家、線下實體店的區域化為主的競爭。目前中國跨境電商對俄出口主要是輕紡產品，建立海外倉的風險較大，可以選擇把貨物存放在邊境倉，客戶接到訂單后，貨物從邊境出關，用郵政清關，保證了清關效率，也保障了貨物的安全性。設立邊境倉公司是對海外倉業務的有效配合，采用何種方式主要由綜合成本和時效進行評價。

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