立體綠化發展現狀及前景

趙玖香

(齊齊哈爾工程學院，黑龍江齊齊哈爾161005)

隨著工業化和城市化程度越來越高，人們逐漸被鋼筋水泥淹沒，與自然的距離越來越遠，城市在不斷發展壯大的同時，我們的個人空間也越來越小。熱島效應、噪音污染、大氣污染等一系列環境問題日益凸現，向我們敲響了保護環境的警鐘。立體綠化以其先天條件迅速流行,并在實踐中成就了很多城市的生態需求。立體綠化具有緩解城市熱島效應、減輕太陽輻射、儲蓄天然降水、吸附粉塵、可改善城市生態、美化城市景觀、增加城市綠地數量和可視綠量等諸多益處,是城市傳統綠化方式的重要補充。

一、立體綠化的內涵

立體綠化是地平面綠化、墻體垂直面綠化、屋頂高層面綠化的多層綠化的總稱。根據實際情況,利用一切條件,將室內、地面、墻體、樓頂形成一個立體的不同層次的綠化網。綠色植物既有高大的喬木,又有叢生的灌木,既有藤本的攀緣植物,又有植株矮小的花卉和草坪,使整個場所的綠化呈現出錯落有致、整齊有序的局面,達到全面綠化、真正美化的目的,是現代化城市改善環境的最佳途徑之一。

二、立體綠化的現存模式

（一）墻面綠化

泛指用爬藤植物或其他植物裝飾建筑墻面或各種圍墻的綠化形式。可通過墻頂花槽、墻面花斗和墻基花槽等設施,發揮墻面空間的綠化功能。

（二）陽臺綠化

用各種花卉盆景裝飾綠化陽臺即陽臺綠化，有擺放、垂吊等形式。

（三）護欄綠化

是指植物借助于各種欄桿、棚欄生長,用以劃分空間區域和安全防護的綠化形式。一般是通過護攔底部的內外花槽來種植爬藤植物,使其紛披在欄桿上。

（四）立交橋綠化

通過在城市橋梁(主要是立交橋)上配置有觀賞價值的植物,裝飾美化橋體。主要采用挑臺花槽、橋上植架等方式。

（五）屋頂綠化

屋頂綠化是指植物栽植于與地面隔開的平屋頂區域的一種綠化方式。按植物的配置形式可以分為地毯式、田園式和花園式等綠化形式。

（六）燈桿、立柱綠化

即通過在路燈燈桿、廣告牌柱、橋梁立柱上懸掛花籃或用支架攀綠,以增加城市綠量、美化環境的綠化形式。

（七）棚架綠化

是爬藤植物在一定的空間范圍內借助于各種形式、各種構件構成的棚架生長,并形成一定景觀的一種立體綠化形式,這也是當前最常見、應用最普遍的綠化形式。如花門、花架、花廊等。

三、我國立體綠化存在的不足

（一）研究不系統

沒有一家權威的立體綠化研究機構。正如國內一家頂級設計公司的景觀設計師所言，“立體綠化在業內是一個很時尚、很熱門的話題，但是問題的關鍵是，除了在雜志上偶爾看到過立體綠化在國外的案例之外，我們對其所知甚少”。

（二）沒有行業標準

國內的立體綠化應用沒有統一的權威的標準、規范。基本上都屬于“掛羊頭，賣狗肉”，簡單的花盆擺放也稱為立體綠化，應用比較混亂，這樣對行業的發展極為不利。

（三）應用范圍較窄

國內的立體綠化應用多是局限于高架橋、道路兩側等市政工程，其附加值更高的應用場所卻未被開發。其在生活區域如房地產社區、高端賓館，活動區域如主題公園、購物中心、游樂場，怡情區如咖啡館、休閑中心，科普區域如校園等地方的應用還不廣泛。

四、我國立體綠化的發展前景

（一）潛力巨大

當今國外市場上的立體綠化正迅速普及，美國、西歐、澳大利亞、日本、荷蘭、意大利等一些國家的立體綠化項目十分走俏。雖然國內有著影響其存在的不利因素，但它的發展是大勢所趨，是21世紀綠化美化城市的主要手段，故而擁有巨大的市場潛力。

（二）商機無限。

由于諸多原因，立體綠化在我國很多地方仍是空白，這便為進行該項目的公司提供了一個廣闊的市場。進行立體綠化后將會提高樓盤價位，且節省地面綠化的土地占用費，同時也帶動了園林設計、建筑施工、器材、苗木、灌溉、防滲等市場，使其產生巨大的經濟利潤。

總而言之，立體綠化是節約土地，開拓城市空間，包裝建筑物和城市的有效方法，是建筑與綠化藝術的合璧，是人類與自然的有機結合。他擁有廣闊的潛力和前景，有著各方面的動力支持。業界人士預見，若干年后，立體綠化這朵建筑與園藝相結合的奇葩，將開創一個最具效益和利潤的市場，將為我們的都市空間增添更絢麗的色彩。

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