高職院校校企合作管理模式探討——以汽車工程學(xué)院為例

周吳浪

校企合作，即高職校和企業(yè)之間的資源互換，將企業(yè)的市場化運營機制以及產(chǎn)品和技能需求與高職校的教育體制、科研和教育產(chǎn)品互相結(jié)合，通過契約關(guān)系形成緊密的協(xié)調(diào)、互動和分享的經(jīng)濟利益和明確責(zé)任與分工合作模式。

一、我國高職院校與企業(yè)合作的現(xiàn)有模式

目前我國高職院校企合作主要存在三種模式：

（1）校辦企業(yè)模式。學(xué)校利用校辦產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“校企合作”。有實力的學(xué)校可以根據(jù)專業(yè)特點，興辦企業(yè)。實施科技和經(jīng)營理論成果轉(zhuǎn)化；或建立開放性、企業(yè)化管理的、集教學(xué)生產(chǎn)科研為一體的實踐教學(xué)基地。

（2）行業(yè)興辦模式。即行業(yè)（企業(yè)）自主辦學(xué)或政府將原有學(xué)校劃歸行業(yè)（企業(yè)）來管理的校企合作（產(chǎn)學(xué)研結(jié)合）。事實上過去的中等專業(yè)學(xué)校，大都是這種模式。因此，從重點中專升格為高職院校的學(xué)校完全可以走這一模式。只要在制度、組織和機制上加以完善和創(chuàng)新，必然有新的飛躍。

（3）校企股份合作模式。具有獨立法人資格學(xué)校和企業(yè)以股份制形式進行校企合作。企業(yè)可以國內(nèi)的企業(yè)，也可以是國外的企業(yè)，可以是國有企業(yè)，也可以是其他形式的企業(yè)。企業(yè)以設(shè)施、場地、技術(shù)、師資等多種形式向高職院校注入股份。企業(yè)以主人的身份直接參與辦學(xué)過程，共享辦學(xué)效益。

二、校企合作存在的問題

對校企合作辦學(xué)理念認識不足，無論從政府、行業(yè)、企業(yè)，還是學(xué)校本身對校企合作的理論認識和實踐觀念都還要進一步加強。

（1）企業(yè)方面。很多企業(yè)家對新事物理解不深，缺乏成熟的合作教育思想，大多數(shù)企業(yè)只是選擇人才，而不愿參與或很少參與人才的培養(yǎng)；部分企業(yè)出于自身經(jīng)濟利益和生產(chǎn)實踐等因素的考慮，將對學(xué)生的職業(yè)技能培訓(xùn)視為額外負擔(dān)，而有的企業(yè)往往忙于業(yè)績。沒有時間和精力真正參與到校企合作當(dāng)中。

（2）學(xué)校方面。教師是“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的直接參與者和執(zhí)行者，由于每個人的認識不同實踐、實踐能力不同對教學(xué)的理解把握也不同，推進有一點難度。真正具備較高理論知識，又有豐富實踐經(jīng)驗，而且與社會新技術(shù)與時俱進的教師寥寥無幾。

（3）學(xué)生方面。有些學(xué)生不具備頂崗實習(xí)的能力，只能進行一些低層次的跟崗實習(xí)；學(xué)生的不規(guī)范操作還會影響正常的生產(chǎn)活動，增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。企業(yè)勞動強度大，學(xué)生不規(guī)范生產(chǎn)容易產(chǎn)生“廢件”，出現(xiàn)“工學(xué)矛盾”。

三、南京交院汽車專業(yè)校企合作現(xiàn)狀分析

我院校企合作發(fā)展歷程及意義。

現(xiàn)狀：我院開展的校企合作項目有長安福特汽車有限公司、神龍汽車（東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍）服務(wù)有限公司、大眾汽車服務(wù)有限公司及豐田汽車服務(wù)有限公司四個項目。我院校企合作方式有企業(yè)入駐、學(xué)校管理方式兩種方式。例如長安福特汽車有限公司就是企業(yè)入駐方式，其余三種都是學(xué)校管理方式。企業(yè)入駐方式具有一定的獨立性，企業(yè)只占用學(xué)校的場地，其余一切事項都由企業(yè)自己獨立進行，只有學(xué)校定向班的學(xué)員享有其培養(yǎng)訓(xùn)練的待遇。但是學(xué)校管理就和企業(yè)入駐不同了，學(xué)校相關(guān)師生都享有企業(yè)培訓(xùn)待遇，能更好的接觸到最新技術(shù)。南京交院校企合作方式與其他院校校企合作方式的區(qū)別：我院校企合作方式有企業(yè)入駐、學(xué)校管理方式兩種方式。例如長安福特汽車有限公司就是企業(yè)入駐方式，其余三種都是學(xué)校管理方式。企業(yè)入駐方式具有一定的獨立性，企業(yè)只占用學(xué)校的場地，其余一切事項都由企業(yè)自己獨立進行，內(nèi)部資料保護得很嚴密只有學(xué)校定向班的學(xué)員享有其培養(yǎng)訓(xùn)練的待遇。但是學(xué)校管理就和企業(yè)入駐不同了，學(xué)校相關(guān)師生都享有企業(yè)培訓(xùn)待遇，能更好的接觸到最新技術(shù)。

其中發(fā)展的比較好的就是神龍公司和長安福特公司兩個。

（1）以神龍公司為例來簡要說明校企合作的一般管理模式。神龍公司（甲方）與我院（乙方）開辦校企合作的項目也就說明我院是神龍汽車培訓(xùn)的一個中心網(wǎng)點，以此提升甲方銷售網(wǎng)點的能力和水平，加強甲方網(wǎng)點人員的基礎(chǔ)培訓(xùn)，同時使乙方在校學(xué)生學(xué)習(xí)了解東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的品牌文化、銷售知識、產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)方法，引導(dǎo)他們到東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致的網(wǎng)點工作。甲乙雙方就加強培訓(xùn)方面的合作達成一致，乙方愿意在其學(xué)校內(nèi)部建立東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致―南京交院培訓(xùn)中心，以專門為甲方提供培訓(xùn)服務(wù)。乙方培訓(xùn)中心將承擔(dān)如下工作：對甲方或甲方網(wǎng)點人員開展培訓(xùn)，組建東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致定向班以及與甲方共同推薦定向班畢業(yè)生到東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)點工作等。神龍汽車培訓(xùn)協(xié)議主要有以下幾點，第一，培訓(xùn)中心的管理、培訓(xùn)老師的配備及要求。第二，雙方的權(quán)利與義務(wù)。第三，培訓(xùn)業(yè)務(wù)的開展。第四，培訓(xùn)費用的組織與結(jié)算。第五，培訓(xùn)服務(wù)項目評估等。培訓(xùn)中心的管理、培訓(xùn)老師的配備及要求：培訓(xùn)中心在行政上由我院（乙方）負責(zé)管理，業(yè)務(wù)上接受神龍公司（甲方）網(wǎng)絡(luò)部營銷創(chuàng)新與網(wǎng)點培訓(xùn)分布的對口指導(dǎo)雙方的權(quán)利與義務(wù)：神龍汽車有權(quán)提出與制定培訓(xùn)管理制度與辦法，對培訓(xùn)中心的工作進行檢查并提出改進意見等。有義務(wù)為培訓(xùn)中心提供各種培訓(xùn)所需的相關(guān)培訓(xùn)教材及維修手冊和技術(shù)資料。培訓(xùn)業(yè)務(wù)的開展：培訓(xùn)計劃由神龍公司和培訓(xùn)中心共同協(xié)商制定，盡量合理的滿足雙方的需要。培訓(xùn)費用的組織與結(jié)算：由甲方在乙方培訓(xùn)中心所安排的教學(xué)、會議、比賽等，由培訓(xùn)中心教務(wù)老師負責(zé)進行教學(xué)組織與協(xié)調(diào)，具體費用有教務(wù)老師費用、場地費、辦公用品、培訓(xùn)車輛油費等。培訓(xùn)服務(wù)項目評估：本項目包含師資、培訓(xùn)組織與管理、定向班（滿足率、質(zhì)量與效果）、培訓(xùn)質(zhì)量與效果、品牌產(chǎn)品等宣傳方面的評估。

（2）以一汽大眾公司在我校的合作為例，為使我院（乙方）的在校學(xué)生學(xué)習(xí)和了解一汽大眾產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)，引導(dǎo)他們到一汽大眾的網(wǎng)點工作，經(jīng)協(xié)商，甲乙雙方都必須履行《校企合作培訓(xùn)協(xié)議》。主要內(nèi)容有培訓(xùn)材料和培訓(xùn)課程、課程的實施、培訓(xùn)教員、就業(yè)等。培訓(xùn)材料和培訓(xùn)課程：甲方應(yīng)為乙方提供與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的一汽大眾培訓(xùn)材料，并根具培訓(xùn)內(nèi)容調(diào)整變化，每年不定期補充“培訓(xùn)材料”。培訓(xùn)材料資產(chǎn)所有權(quán)歸甲方所有，協(xié)議終止后，乙方歸還給甲方。課程的實施：乙方與甲方協(xié)商制定實施課程。乙方應(yīng)在對一汽大眾有興趣、畢業(yè)后愿進入系統(tǒng)工作的優(yōu)秀學(xué)生中設(shè)立“一汽大眾班”。并且甲方對教學(xué)課程進行具體指導(dǎo)培訓(xùn)內(nèi)容，注重學(xué)生的操作的技能培養(yǎng)。培訓(xùn)教員：具體對學(xué)生實施課程教學(xué)的教員應(yīng)具有合格的資歷和豐富技能。甲方協(xié)助乙方對培訓(xùn)教員實施培訓(xùn)。就業(yè)：乙方與甲方共同舉辦一汽大眾招聘活動，積極鼓勵收到“網(wǎng)點”工作邀請的學(xué)生接受邀請到網(wǎng)點或其他一汽大眾關(guān)聯(lián)公司中工作，甲乙雙方進行培養(yǎng)的學(xué)生，乙方只能通過在甲方招聘會推薦到甲方網(wǎng)點實習(xí)與就業(yè)。

分析：神龍公司與一汽大眾公司的相似之處：他們共同的目標(biāo)都是實現(xiàn)和企業(yè)之間雙贏，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，節(jié)約企業(yè)運營成本，減少企業(yè)員工培訓(xùn)周期，使員工能盡快地投入到正常的工作當(dāng)中。學(xué)校通過校企合作與外界能進行長久地接軌，可以了解更多的最新的變化，并且盡最大的可能為學(xué)生爭取到更多的機會見識和學(xué)習(xí)新的技術(shù)，為其以后走出學(xué)校面向社會奠定堅實的基礎(chǔ)。

二者不同之處：神龍公司每次培訓(xùn)都能及時地為培訓(xùn)中心提供最新的教學(xué)材料、教學(xué)設(shè)備并且在培訓(xùn)期間都能進行從培訓(xùn)開始前、開始時到結(jié)束全程跟蹤調(diào)查。但是，一汽大眾對本校培訓(xùn)中心工作并不是和神龍公司一樣的支持，

取得成就：我校目前與長安福特汽車有限公司、一汽大眾服務(wù)有限公司、神龍汽車（東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍）服務(wù)有限公司及豐田汽車服務(wù)有限公司進行合作。在合作期間全體學(xué)校師生和相關(guān)企業(yè)雙方都為了合作能更好的進行下去做出了很大的貢獻。

四、南京交院校企合作模式不足與建議

我院校企合作事業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展已初具規(guī)模，從之前的只能為企業(yè)培養(yǎng)一些單一車型低技術(shù)性服務(wù)的學(xué)生、員工，而現(xiàn)在我校已具備培養(yǎng)高技能型的能從事各種車型各種服務(wù)的人才，例如，我校現(xiàn)在開設(shè)各種專項“訂單班”從之前的只能培養(yǎng)一般員工到現(xiàn)在培養(yǎng)中級技師、高級技師再到技術(shù)專家已不再是夢想。除以上的一些學(xué)校與企業(yè)之間的合作以外，我院每年都會舉辦各種類型的技能比賽，和兄弟院校進行學(xué)術(shù)交流以促進我愿能更好地發(fā)展。在技能比賽期間，由于我校廣大師生的不懈努力，每次都能在比賽中取得驕人的成績。在華東地區(qū)幾乎各個汽車服務(wù)企業(yè)總是能找到從我校走出的高技能人才，這讓我院師生對校企合作充滿了希望，對校企合作的工作也更加的支持，相信我院的校企合作事業(yè)也會更加的輝煌。

企業(yè)方面：首先，在培訓(xùn)開始前沒有有效合理的向?qū)W員說明培訓(xùn)時間的具體地點和內(nèi)容，這就導(dǎo)致學(xué)員不能清楚的了解此次培訓(xùn)的目的，就不能發(fā)揮其有效的學(xué)習(xí)積極性，從而不能為企業(yè)帶來更大經(jīng)濟等效益。其次，學(xué)員沒能考慮到接待培訓(xùn)人員的假期休息或下班休息時間隨意打電話給培訓(xùn)講師，咨詢有關(guān)培訓(xùn)事宜，這將影響講師的休息不能為其更好地培訓(xùn)等。

學(xué)校方面：學(xué)校應(yīng)該充分考慮到培訓(xùn)講師的時間精力是有限的，要適當(dāng)合理的安排他們工作時間和減小講師們的工作量，對老師們的工作要進行明確的合理的分工各司其職，這樣才能使培訓(xùn)計劃能有條不紊地進行下去。另外，學(xué)校要進行培訓(xùn)費用結(jié)算時，在遵守規(guī)章制度的前提下，盡量的人性化一些。例如有的老師可能會對一些機器設(shè)備的資產(chǎn)管理、費用申報和費用結(jié)算的流程不甚了解，這就需要學(xué)校財務(wù)部門或資產(chǎn)管理部門出示一些辦公流程指導(dǎo)文件，這樣才能使老師們能更有效快速地進行下面的工作。還有就是學(xué)校在給培訓(xùn)講師發(fā)放經(jīng)濟補貼的時候能盡可能地早一些，使他們更能全身心地投入到學(xué)校的培訓(xùn)事業(yè)當(dāng)中。在師資力量建設(shè)方面需要加強，學(xué)校培訓(xùn)老師一方面要給企業(yè)員工進行培訓(xùn)還要給本校學(xué)生上課，這就加大了老師的工作負擔(dān)。另外學(xué)校對教學(xué)設(shè)備的維護保養(yǎng)、管理需要安排專業(yè)人員進行單獨管理，使教學(xué)能順利有效快速地進行。

[1]教育部.教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見(6)號[Z],2015-7-27.

[2]邵建東,朱振國.現(xiàn)代學(xué)徒制:促進校企合作的真正紐帶[N].光明日報,2015-4-21

[3]馮小雙,任曉霞.現(xiàn)代學(xué)徒制:高技能人才培養(yǎng)模式[J].中國高教研究,2012(08).