誰去天堂喚醒她

文|《新產經》記者 馬鴻飛

在旅游名城蘇州或杭州，古糧倉雖為國家級文物保護單位，它本身的意義和文化價值卻未引起充分重視。

“人人盡說江南好，游人只合江南老。春水碧于天，畫船聽雨眠……”這是煙雨江南給詞人韋莊留下的印象。記者在風景如畫的蘇杭采風時發現，垂柳岸邊或荷花深處那些晝夜不絕的彩繪畫船里，未曾見著聽雨而眠者，卻發現魚米之鄉千百年來積淀下來的糧食文化，一年又一年地沉睡在這里。

“上有天堂，下有蘇杭”的風土民謠生動地描繪了長江下游那些城市的美麗、繁榮與富庶。在千年帝都北京與長江中下游的城市帶之間，蜿蜒著一條維持封建王朝政治經濟的生命線，自吳王夫差為北上爭霸鑿河通運、開挖邗溝以連接長江與淮河，至隋煬帝開通南北大運河，長江中下游的糧食得以運往東都洛陽及后來的都城北京，數千年來的漕糧漕運史為蘇州、杭州、洛陽及北京等城市留下豐富的歷史文化遺跡。

這些遺跡是我們了解漕糧、漕運、倉儲制度變化最好的物證。然而，在旅游名城蘇州或杭州，古糧倉雖為國家級文物保護單位，它本身的意義和文化價值卻未被發揮。在歷史風云中，淹沒于古都洛陽城地下千百年的皇家糧倉，考古發掘出來后卻被戲稱“它只是換了個睡覺的地方?！?/p>

在大運河南端與北端的杭州與北京這兩座城市里，保存著我國迄今為止規模最大、現狀最好的兩座古糧倉，人們稱其“北有南新倉，南有富義倉”。