對(duì)外投資還需“詩(shī)外功夫”

對(duì)外投資的“詩(shī)外功夫”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：講政治、懂法律、學(xué)文化。

2014年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)頻提新常態(tài)，到年底新常態(tài)又添內(nèi)容：對(duì)外投資和吸引外資基本平衡，中國(guó)第一次成為資本凈輸出國(guó)。這是一個(gè)具有里程碑意義的事件。

“從資本輸入國(guó)到資本輸出國(guó)，這種角色的變化具有極其重大的歷史意義，中國(guó)成為資本凈輸出國(guó)，這不僅是改革開放以來(lái)的第一次，更是中華民族5000年歷史上的首次。”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)如此評(píng)價(jià)，“在中國(guó)制造改變了全球很多人的物質(zhì)需求的同時(shí)，下一步，中國(guó)資本極有可能再次重新塑造全球的金融和貿(mào)易格局。”

欣喜之余，回望來(lái)路，可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)資本輸出之路并不平坦，我們不時(shí)可以看到它的蹣跚步履和歪斜足跡。在中國(guó)即將成為資本輸出大國(guó)這樣一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，回首過(guò)往，瞻望前程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以利前行，無(wú)疑具有重要的意義。

中國(guó)企業(yè)邁開“走出去”的腳步至今，我們看到了一個(gè)又一個(gè)失敗的案例，有些失敗可以用慘痛來(lái)形容，不禁讓人扼腕嘆息。

2004年，上汽集團(tuán)收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車，但受制于韓國(guó)當(dāng)?shù)貒?yán)苛的勞工法和強(qiáng)大的工會(huì)組織，雙方磨合長(zhǎng)達(dá)4年之久，最終以失敗告終，上汽耗資5億美元僅僅買了一個(gè)跨國(guó)并購(gòu)的教訓(xùn)。2005年，中海油競(jìng)購(gòu)美國(guó)優(yōu)尼科石油公司，在出價(jià)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪佛龍公司15億美元的情況下遭遇敗局，而失敗的最主要原因卻是美國(guó)國(guó)內(nèi)的政治盤算和意識(shí)形態(tài)思維。2006年，中信泰富投入4.15億美元，從澳大利亞富豪手里買下兩個(gè)磁鐵礦，原計(jì)劃投資42億美元，于2009年建成投產(chǎn)。……