帶你看魚雷發射

海軍潛艇學院主樓東側是一片鋪著綠色人造草坪的偌大廣場，那里是召開全院大會和學員進行隊列操練的所在，整潔如新、一塵不染。

在廣場南側的高臺上，一艘巨大的潛艇被固定在水泥基座里，黝黑的艇身襯托在碧綠的底色之上，顯得很威武。

在學院宣傳處高密干事的陪同下，記者快步走向這艘被網友們稱之為青島陸上驚現“核動力攻擊潛艇”的潛艇。

根據預先約定，這艘潛艇的“主人”——教員侯聚林軍士已經等候在艙門前。“我們這位可是大有來頭，他參加過建國六十年大慶的閱兵，是海軍潛艇方隊的一員，曾經有過很感人的故事。”高干事一講，記者才注意到侯聚林果然相貌堂堂、一表人才。

“都過去的事了，還提他干什么！”小侯有些不好意思了……

跨進還寬敞的艇艙，就是真正進入了潛艇。“這不是網上所傳的攻擊型核潛艇，而是用一艘老式常規動力潛艇改裝的，專門用作專業教學的教學艇。“記者環顧了一下，果然沒有什么裝備，顯得有些空曠。“我們的所在是原來的二艙，好多裝置都拆除了。”

記者了解到，這是一艘由33型潛艇改裝而成的教學艇。33型艇是我國仿照蘇聯圖紙生產的第一代常規動力魚雷攻擊型潛艇。該型艇長74.7米，寬7.3米，吃水4.3米，水面排水量1 300噸，水下排水量1 600噸，水面航速17節，水下15節，艇員編制60人。主要武器為533毫米魚雷，最多可攜帶16枚或24枚水雷，早期型甲板上還裝有雙聯裝25毫米機關炮。

自從1956年仿制成功以后，33型潛艇一共生產了幾十艘，一度是我國潛艇部隊的主戰裝備，由于性能已經落后，現在該型潛艇已全部退出現役，部分改做展覽或教學之用。記者面對的應該就是這批33艇中的一艘。

33型艇采用雙殼體結構，里面的艇體為耐壓艇體，外面的為非耐壓艇體。以往記者對于這種艇體結構的認識只停留在書面，今天得見實物，大有茅塞頓開之感。由于教學改裝的需要，該艇已經被從一二艙結合部被焊槍切割開。猶如把一條黃瓜橫著切了一刀，可以清楚地看到被切割后略顯不平的耐壓殼體。記者摸了一下厚達幾十毫米的耐壓殼體，不禁有了許多聯想。眼前這灰黑色的艇體鋼材雖然看上去毫不起眼，但潛艇用鋼一直是衡量某個國家或地區冶金工業水平的重要標志。我國的臺灣地區一直不能自制潛艇，在很大程度上就是不能生產這類特殊鋼。

“外面的艇體不是原來的，而是改裝后新換的，但與耐壓艇體之間的距離與原艇差不多。”

小侯一提醒，記者才注意到兩層艇體之間的距離還是挺大，以記者較胖的身材鉆進去也沒有問題，所以才能裝上如壓載水艙等那么多裝備。

在眾人的幫扶下，記者通過一二艙之間的水密門進入了教學艇的一艙，也就是魚雷艙。一跨進該艙就看見兩邊各3層的魚雷架上整齊地碼著6條魚雷，穿過狹窄的通道迎面就是6個碩大的魚雷發射管，上面的紅五星很是醒目。侯聚林打開了一個發射管，里面是空的，維護得很好，導軌上都涂著防銹油。這6個發射筒，如果是出海戰備巡航都會裝上魚雷并做好發射準備，一聲令下，這6條雷可以在很短的間隔時間射出，形成一個扇形的態勢。這6條雷發射后，運用絞車，可以迅速再裝上6條雷。您看這就是再裝雷的情形，小侯指著右側上方，一條放在架上的魚雷的雷首部分，已經伸進了與之相對的魚雷發射管。除去這些雷之外，在艇艉艙的甲板下還有2條雷，可以很方便地運到魚雷艙。

這些雷都是我國生產的第一代熱動力瓦斯魚雷，現已全部退役，只是做為教學使用。這型魚雷屬于大型魚雷，全重2 000千克，戰斗部重380千克，最大速度為50節，這些指標在今天看來也是不低的。只是由于這類型魚雷沒有制導裝置，只能直來直去，準確性較差。

這些老式潛艇的魚雷艙定員6人，各司其職。每次出海訓練或作戰，6個發射管內就已經裝好了雷，待準備發射時，艇員進行注水、均壓等一系列操作，在發射管內外壓力均衡時打開伸在海水中發射管前的導流罩（為減小阻力而設的），同時打開發射管前面的檔門。這時發射管后端（在艇內的部分）是緊閉的，以防海水進入。水灌滿發射筒后，即可發射了。這是一艙內的手動發射拉把，小侯邊說邊用手指了六個手柄中的一個說。啟動發射開關以后，氣瓶中的高壓空氣就會把魚雷推出發射管。這就是高壓氣瓶。小侯指著左邊一個有暖水瓶那么大的筒狀物說。別看它個子小、壓力卻很大。在慣性的作用下，魚雷會前進一段很短距離，這時魚雷上的定時器啟動，魚雷體上的蒸汽瓦斯發動機啟動，驅動魚雷繼續前進。除了這些手動發射柄之外，在3艙（指揮艙）里有電動發射鈕，不過極少用。6條雷發射完畢之后，將發射管前端進水門封死，啟動排水裝置，將六個發射管內的水排到位于兩層殼體之間分別設置的兩個補重柜里，以保證潛艇穩定。水放干后，打開發射管后端，用絞車將6條魚雷再次裝入與其相對的發射管內，然后關上后蓋，重復第一次的動作，魚雷即可再次發射。

魚雷采用高壓氣體發射，發射后的殘余氣體是否會形成氣泡，暴露艇位呢？

不會的，這個鋼瓶就是專門回收多余的高壓氣體的。小侯用手指著緊挨著發射用高壓氣瓶的一個小鋼瓶講。

魚雷體是圓的，在發射過程中，是否會因高壓氣體的吹動產生滾動，影響發射精度呢？

魚雷體上安裝有限位塊，入筒后，限位塊會嵌入發射筒的導軌槽中，從而固定魚雷，不使它產生滾動。

望著狹小艙室里密密麻麻的管路、閥門、開關、儀表和一枚枚靜躺在架子上的具有強大毀傷力的魚雷，盡管這艇和魚雷都是已經退出現役的老兵器，但作為曾經在軍工廠里從事過一段技術工作的記者來講，心里卻很明白，要制造出這樣的潛艇和魚雷沒有現代工業的積累是不行的。

艇員的生活是很艱苦的，在靠艙壁處有幾張才可容身的小床，不用時可以向上翻起來，睡覺時有一保險帶可以阻擋艇員因翻身掉到“地上”。實裝艇和這里是一樣，甚至比這還要艱苦。為了教學方便，我們在艙里安了空調，實際上魚雷艙是潛艇最冷的地方。

出了魚雷艙，記者發現在水密門的左側還有儀表柜和顯示屏，便問這是干什么用的？

我們的魚雷艙除了供魚雷教學之外，還有一個用處，就是對學員、學兵進行模擬潛艇水下長航時的心理測試、鍛練之用。潛艇出海短則一兩天、十來天，長則幾十天，艇員要長期在幾乎與世隔絕的環境里生活、訓練、執行作戰任務，那種幾近殘酷寂寞孤獨是常人難以想象的。所以為了讓潛艇學員有這方面的體驗，我們會按相關教學要求，讓一定數量的學員進入艙內，然后緊閉艙門，定時給他們送進食品和水及必要的其它物品，讓他們在一個較長的人工設定的封閉環境內生活，提高他們的心理承受能力。

那么氧氣怎么辦？由于送東西的通道是與外界相通的，水密門也透氣，不存在缺氧的問題。“那么現在潛艇上還使用再生藥板產生氧氣嗎？”記者想起在天津采訪楊寶林政委時他講過的藥板起火的事，便問道……

“我雖然極少出海，但據我所知，現代常規動力潛艇基本不用再生藥板了，因為那東西很不安全，容易著火，而且很貴？？”

告別了侯軍士，記者回想起在教學艇中看到的一切，不由得有了當潛艇兵真不容易的感嘆……

“何止是不容易，我們的弟兄們只要一出海，就意味著死神隨時都在向你招手！”高干事嚴肅地說。