金陵科技學院商學院 張莉 楊麗君
組織間關系風險對綠色供應鏈知識共享的影響研究①
金陵科技學院商學院 張莉 楊麗君
摘要:本文在對綠色供應鏈及綠色供應鏈組織間關系風險的理論解析基礎上,分析了綠色供應鏈組織間關系風險的生成機理,最后基于組織間關系風險對綠色供應鏈知識共享影響提出了管理建議。
關鍵詞:關系風險 綠色供應鏈 知識共享
隨著環境保護意識、節約資源理念的日趨增強,同時兼顧社會、經濟和生態三者的可持續發展理念,綠色供應鏈逐漸成為世界經濟發展的使然。綠色供應鏈管理正是在此基礎上發展起來的綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,它強調產品從原材料采購、生產、消費以及回收再利用的整個供應鏈進行生態設計,使整條供應鏈在環境管理方面協調統一。
知識作為綠色供應鏈企業間的關鍵要素,在這一過程中扮演著至關重要的角色,供應鏈節點企業之間的知識共享可以有效地轉移和整合綠色知識資源、加快綠色知識創新的速度、提高綠色知識創新績效。綠色供應鏈合作涉及多主體、多層次、多界面的復雜跨組織合作互動,綠色供應鏈企業間合作具有典型的隱式協議特征,本質上是一種競合關系。在這樣的背景下,綠色供應鏈組織間合作過程中伴隨著道德風險、信息不對稱等潛在的關系風險,為防止知識共享過程中出現機會主義行為及專用性知識被模仿和學習,綠色供應鏈企業一般采取知識保護的行為維護自己的合法利益,客觀上增加了綠色供應鏈企業間知識共享的難度。
1.1 綠色供應鏈的基本含義
綠色供應鏈又稱環境意識供應鏈(Environmentally Conscious S upply Chai n,ECSC)或環境供應鏈(Environmentally Supply Chain,ESC),是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環境的影響(負作用)最小,資源效率最高,其核心是將集成管理的思想應用到綠色供應鏈的領域[2]。
傳統的供應鏈形式是圍繞核心企業,通過對商流、信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料,制作產品到向消費者銷售產品,將供應商、制造商、零售商和最終的用戶連成一個整體的功能網鏈結構,但這其中并沒有將環境的因素列入考慮的范圍之中,并且越是處于供應鏈末端的企業越缺乏環境保護的意識,彼此之間的知識共享程度低,信息的利用程度低,這也就使得整個供應鏈的效率大打折扣。
相對于傳統的供應鏈形式而言,綠色供應鏈彌補了傳統供應鏈的缺陷,提高了整體的效率和質量,引入了“綠色”的概念,每一個環節充分考慮到了環境的因素,還強調成員企業之間的數據共享,其各個環節的信息數據流動是由網絡支持的雙向互動。
1.2 綠色供應鏈組織間關系風險的內涵
傳統觀點將風險歸結為一種非預期的變化以及負面改變,表現為難以預測的變量或損失。Helene delerue(2004)以前人的研究成果為基礎,指出關系風險是合作伙伴未來行為不確定性和確保承諾兌現權力缺失的復雜函數。Cheng和Sheu(2011)研究認為關系風險是由機會主義行為和權力非對稱導致的組織間合作沖突和損失。徐銳(2005)研究認為,關系風險就是各成員企業沒有進行滿意的合作和知識共享的可能性和結果。陸奇岸(2006)研究指出,關系風險是指合作者不履行聯盟承諾并可能采取機會主義行為從而使聯盟可能受到損害。陳菲瓊和虞旭丹(2010)研究指出,企業聯盟的關系風險特指聯盟伙伴可能的可能機會主義行為或是對聯盟缺乏忠誠而造成的潛在損失。江琳琳(2011)研究認為,由于聯盟各主體之間存在合作關系而產生的風險均屬于關系風險。本研究認為綠色供應鏈組織間關系風險是指一種綠色供應鏈合作主體之間對聯盟缺乏投入、出現欺詐行為或可能不利于聯盟發展的機會主義行為的潛在風險。
根據綠色供應鏈合作的理論基礎,我們假設在一個開放性市場中存在N個企業,由于某種戰略動機、資源依賴、知識共享等原因以契約、協議等形式結成綠色供應鏈戰略聯盟,這一過程也就是參與綠色供應鏈聯盟的企業對合作機會的識別過程,即這N個企業之間存在價值創造空間而結盟,且綠色供應鏈戰略聯盟成員企業對聯盟的預期效益水平大于單個企業的效益水平,當聯盟預期收益水平低于單個企業的效益水平時,該企業就可能做出損害聯盟整體利益的關系風險行為。
我們用GSCR表示綠色供應鏈合作伙伴關系,用t表示時間,則綠色供應鏈組織間關系風險的發展過程可以簡單描述如下:

其中,a為常數,Yi(GSCR)表示第i個企業與綠色供應鏈成員企業之間的伙伴關系正向發展程度,Zj(GSCR)表示第j個企業與綠色供應鏈成員企業之間的伙伴關系負向發展程度。
第一種情境:當Yi(GSCR)-Zj(GSCR)或者Yi(GSCR)、Zj(GSCR)皆為常數時,則參與綠色供應鏈戰略聯盟的組織間關系發展表現為一種線性的、穩定的伙伴關系。在這種情況下,我們可以理解為綠色供應鏈戰略聯盟成員企業間的伙伴關系絕對融洽和穩定,發生關系風險的概率幾乎為零。
第二種情境:當Yi(GSCR)為一階函數或高階函數,Zj(GSCR)為常數時,則綠色供應鏈合作伙伴之間具有一階或高階的正向的相互反饋作用,這種正向相互反饋作用可以推動綠色供應鏈戰略聯盟成員企業之間的組織間關系向縱深發展,這種情況下,綠色供應鏈戰略聯盟仍然面對組織間關系風險,但由于合作伙伴之間具有較高的關系質量和信任水平,組織間關系風險處于可控范圍之內,綠色供應鏈戰略聯盟能夠繼續健康發展。
第三種情境:若Zj(GSCR)為一階函數或高階函數,Yi(GSCR)為常數時,綠色供應鏈合作伙伴之間具有一階或高階的負向相互反饋作用,這種負向相互反饋作用會直接阻礙綠色供應鏈戰略聯盟成員企業合作關系的健康發展,合作伙伴之間由于缺乏信任以及存在投機行為心理,這種情況下,綠色供應鏈組織間關系風險處于較高水平,組織間關系風險可能或即將超出控制范圍,綠色供應鏈戰略聯盟難以維系或導致聯盟解散。
第四種情境:當Yi(GSCR)和Zj(GSCR)皆為一階函數或高階函數,則綠色供應鏈戰略聯盟組織間關系的發展受正、負相互反饋作用的同時制約,至于x(伙伴關系)的動態發展過程達到何種狀態,具體受到Yi(GSCR)和Zj(GSCR)的組織間關系特征和相互發展程度而定,此種情況也是最貼近企業實際操作的,綠色供應鏈合作戰略聯盟成員企業之間的組織間關系發展總是在正負相互反饋作用和制約中不斷發展的,而綠色供應鏈組織間關系風險的變化情況緊緊遵循這種伙伴關系相互反饋作用的發展變化。
根本上來說,綠色供應鏈戰略聯盟成員企業之間伙伴關系發展程度的相互反饋作用導致的組織間關系風險在于綠色供應鏈合作伙伴關系并沒有改變聯盟網絡中各節點企業的獨立屬性,同時也沒有消除其潛在的利益沖突,本質上仍是一種介于企業與市場之間的虛擬網絡系統。在該系統內部,綠色供應鏈聯盟各節點企業通過不完全契約來實現企業之間的協同效應,以知識共享的模式來提升顧客需求反應速度,但由組織間合作關系所引發的組織間關系風險也日趨凸顯,這一過程是綠色供應鏈戰略聯盟合作無法避免的,只能依靠綠色供應鏈合作伙伴之間的有效管理和協作。
3.1 提高識別意識和能力防范關系風險
綠色供應鏈聯盟組織間關系風險伴隨在聯盟合作的整個流程當中,可謂無孔不入。為了更好地促進綠色供應鏈聯盟的跨組織合作,實現綠色供應鏈的綠色創新目標,亟待綠色供應鏈聯盟成員企業提高風險識別意識和防范能力,將組織間關系風險降到最低水平。因此,綠色供應鏈聯盟企業應該以“環境友好意識”和“低碳經濟”為戰略方向,明確參與綠色供應鏈聯盟的利益訴求和戰略目標。特別是對于制造企業來說,要明確自身在綠色供應鏈組織間合作中的位置,以撬動整合跨組織資源參與綠色供應鏈的全過程,以實現“1+1>2”的綠色創新協同效應。
3.2 分散綠色供應鏈知識共享關系風險
風險分散是指增加承受風險的單位以減輕總體風險的壓力,從而使項目管理者減少風險損失。知識共享風險分散的措施可以是在發生共享風險的環節中,增加所處對應環節的成員企業或單位,以此來分散風險帶來的損失。也可以將個人績效和集體績效的考核標準相結合,使員工可以參與知識信息的交流與傳遞,進行連坐法,一旦發生問題,與之相關的環節都要承擔風險的損失,以避免風險集中在某一環節上發生。
3.3 完善關系管理,提高組織間關系質量
第一,建立相互信任機制。綠色供應鏈聯盟成員企業建立相互信任關系能夠促進彼此的信息溝通和控制“搭便車”行為,增強彼此的相互溝通,降低認知困境,減少因信息不對稱、機會主義行為和組織間沖突等因素所帶來的降低合作關系的不確定性的負面影響。
第二,構建基于心理契約的相互承諾機制。盡管基于心理契約的承諾機制不能完全遏制關系風險的出現,但卻能夠在一定程度上抑制成員企業的機會主義傾向以及刻意隱匿價值性知識和信息,一定程度上也能緩解綠色供應鏈聯盟組織間關系合作的動態性和來源于組織間資源依賴性差異導致的權利非對稱問題。
本文通過對綠色供應鏈及綠色供應鏈組織間關系風險的理論解析,分析了綠色供應鏈組織間關系風險的生成機理,最后基于組織間關系風險對綠色供應鏈知識共享影響提出了管理建議。只有對綠色供應鏈組織間關系風險進行防范和管理,才能確保知識共享給企業帶來更有利的發展,創造更多的價值,以幫助企業更好地獲取競爭優勢。
參考文獻
[1] A framework for integrated risk management in international business[J]. Journal of International Business Studies,1992(2).
[2] 王輝,詹志方,張廣玲.綠色供應鏈中關系利益和關系質量對知識共享的影響[J].技術經濟,2014(10).
[3] 徐銳.戰略聯盟知識共享的關系風險及其控制方式[J].情報雜志,2005(8).
[4] 陸奇岸.企業戰略聯盟風險及其管理研究[J].廣西師范大學學報(哲學社會科學版),2006(3).
[5] 陳菲瓊,虞旭丹.聯盟關系風險生成機制:以娃哈哈為例[J].科研管理,2010(6).
[6] 江琳琳.基于BP神經網絡的物流戰略聯盟風險評估研究[J].科技管理研究,2011(24).
中圖分類號:F252
文獻標識碼:A
文章編號:2096-0298(2015)07(a)-150-03
作者簡介:張莉,金陵科技學院商學院講師,博士,南京大學管理科學與工程學院在站博士后,主要從事物流與供應鏈管理方面的研究。
基金項目:①江蘇省教育廳高校哲學社會科學基金項目(2013SJD630135、2013SJD630080、2014SJD200);金陵科技學院博士科研啟動基金項目(jit-b-201308)的階段性成果。