淺談中職物流專業人才的培養

張婉玥

摘 要：近年，物流越益重要，物流專業也入侵各大中職院校，可是培養的人才就職物流的比重卻很低，本文就物流企業發展現狀、中職就讀學生現狀入手，分析物流人才培養的問題，試提出解決這些問題的舉措。

關鍵詞：物流；中職物流；人才培養

中圖分類號：G712 文獻標識碼： A 文章編號：1992-7711（2015）12-004-02

隨著我國經濟日益融入全球經濟，國際化已成為商業市場重要發展方向，物流產業化迅速風靡。另一方面，起步晚，專業人才缺乏，是我國物流產業化牽絆。如何培養適合中國物流產業化現實需求的專業人才，是中職學校物流專業必須面對的重大難題。

1. 物流業發展現狀

近年來物流產業由于發展比較快，發展勢頭好，由于相關培訓學校沒有做好這方面的儲備和準備，使得物流從業人員相對缺乏。從業人員中一部分來自傳統搬運裝卸人員，他們接受教育不高，只能做一些體力類工作，還有一些通過招聘專業人員或相近專業人員，但現實中物流專業學生并不多，所以這個隊伍中充斥著大部分非物流專業的人員，因此，從業人員的整體素質較低。即使是物流專業畢業人員，由于教學的設備準備不足，師資力量也不足，物流專業教材也與現實物流業相去甚遠，這些所謂的“專業人士”也很難適應社會的需要。

2. 中職院校學生的現狀

近年來，一些地方的中職生是普通高中掐尖后剩余部分，基礎差，水平低，理解能力遠比普高的學生低，中職教育方式和方法卻因循守舊，學生對專業課的學習興趣并不高。即使也有一部分學生有一定的文化課基礎和較好的接受能力，由于自我控制能力和勤奮精神不足。致使他們大多雖看起來活潑好動，但是非辨別能力和自我約束能力和學習力的發揮不足。加之大多為獨生子女，在父母精心保護下成長，吃苦耐勞的精神缺失，抗打擊和承受挫折能力弱。

3.中職學校物流教學中存在的問題

3.1缺乏專業的自身特點

企業的利潤追逐，資金的強烈推動，政府的推波助瀾，物流成就熱點，許多高職院校也趁熱打鐵，設立物流專業，但由于學科邊界模糊，也沒有專業核心，很多物流課程脫胎于工商管理、國際貿易、市場營銷等學科，雖百花齊放卻缺乏專業自身特點。比如，物流是勞動和技術密切結合的，75%～85%的工作室操作。物流過程環節多，如運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、搬運裝卸、信息處理等，操作活動量大。縱觀物流專業現實教學，我們很難看到關于這些環節涉及到的具體操作課程。

3.2學生就業需求存在差距

大部分中職學校都將物流確定現代服務業，屬于文科，因而招收學生中女生多、男生少。但實際上物流領域對男生的需求較大，女生的就業面相對狹窄。使得學校教育與社會需求脫節太大，難以滿足社會對人才的需求。

3.3教學與企業缺乏聯系

中職物流教育是專業技能教學，培養合格技能型人才，與企業的無縫連接是不僅必要，而且必須，也是專業培養適合企業發展人才的要求。現實中，許多中職學校和企業穩定合作缺乏，同時也沒有建立自己的實踐基地，專業學生缺乏專業實訓場所；從事教學的教師缺乏，專業課教師從其他學科轉行，或者剛從學校走出來的大學畢業生，專業不熟悉，課時相對也較多，沒有時間走出去與企業交流，了解企業的實際的業務流程，這些原因都導致了學校辦學與社會需要的矛盾，學生就業率也很低。

3.4缺乏專業的師資力量

教師是學校教學的基礎，是學校發展的生命線，名師出高徒是教育教學的愿景。但由于物流專業教育在我國起步晚，教師大多從管理、經濟、計算機等相近專業轉行而來，知識體系存在先天缺陷，物流實踐經驗也相當匱乏。

4. 積極解決問題，有效培養中職物流人才

4.1構建能力本位的物流課程體系建設

理論是專業發展的先導，學校應該以物流專業的定位探尋物流學科發展的理論基礎。構建以應用為目標的理論課，設計與專業核心能力緊密集合的理論課教學內容。在教學方式上要重視實踐性教學，倡導案例教學法，積極設計理論教學與實踐水乳交融的一體化課程教學方案。

物流是一門融理論性、應用性、實踐性為一體的實踐科學，要求產、學、研的緊密結合。學校要給予時間，讓從事物流教師走進企業，或者從物流企業中聘用那些實踐經驗充足的從業人員走進課堂，指導學生或從事教學工作。同時也要讓學生走進企業，邊實踐邊學習，培養他們的實踐操作能力，只有這樣，才能構建有生命力的物流專業的課程。

4.2加強教學與學生就業需求之間的聯系

物流作為一個新興的產業，它的就業方向很多，但是缺少核心方向。在教學過程中，教師不應只把知識局限在物流領域，而應將知識拓寬至與物流有關的第三產業，如貨代、快遞、酒店等，都在不同程度的發展物流。這樣既可以拓寬學生的知識面，又可以拓寬學生的就業渠道，同時還可以根據市場需求，培養出適合的物流人才。

4.3積極探索校企合作，建立學生專業技能實踐場所

學習應積極與用人單位進行校企合作，建立學生專業技能實踐場所。這樣可以讓學生熟悉自己即將就業的專業方向，減少學生學習中的迷茫，還可以讓學習到與自身專業相關的專業知識，達到校內無法完成的技能訓練。

4.4突出中職教育的特色

校企合作、工學結合、與市場需求和勞動就業無縫整合，是國務院《關于大力發展職業教育的決定》明確的中職教育的目標要求，也是中職學校發展的創新模式，這是很多理論性強的高等院校無法比擬的優勢，也是中職教育的特色所在。中職物流專業教育比別的專業更需要校企合作和工學結合模式，這是中職物流專業教育本身的發展需求和生命線。

中職物流教育與物流企業的合作，不僅可以讓學校隨時了解專業發展和專業需求的動態，及時調整學生培養策略，同時也能為企業培養促進企業發展的熟練工，可以減少人才與企業的磨合期，達到學校教育發展與企業良性發展的共贏。

4.5加快師資隊伍的建設

一支專業熟練，責任心強的教師隊伍，是學校教育發展的關鍵。物流專業起步晚，加快教師隊伍的建設就成為重中之重。學校應該在招聘物流專業教師時優先考慮那些具有物流管理理論知識又具備實際工作經驗的教師，或者采用合理機制引進那些在企業中有工作經驗的專業人員。在校企合作中，適時與企業聯合舉辦物流企業發展動向和人才需求、創新工作方式和工作模式的專業論壇，讓學校的專業教師了解企業發展的人才需求，改進自己的教學模式和教學方法。學校也可以派教師去企業參觀、實踐、實習或者掛職鍛煉，讓教師在實踐中完成繼續教育，改善自身的知識結構和提升實踐理論和教學能力。

總之，中職物流專業在中國本身起步晚，沒有現成經驗可以復制，國外的教學模式也不一定適合中國的現狀，中國自己中職物流專業發展需要摸石頭過河。人才的培養不僅僅是學生的培養，還應該包括中職物流教師的專業發展。企業用工需求會隨社會經濟的發展而發生變化，產、學、研的無縫結合是中職物流專業發展的試金石。只有這樣，職業教育才有才有良性發展的生態環境；只有這樣，職業教育才有鮮活的生命力。

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