俯瞰大地之美 一位高地攝影師的拍攝手記

編者按：

攝影師王正坤當過空降兵，因此對高空的迷戀近乎瘋狂——除了常規的航拍，他還喜歡挑戰摩天大樓——他在重慶、上海等城市的高樓頂上，冒著被大風吹翻的危險去記錄都市壯觀的畫面。此外，他還常常攀上高山、險峰，只為尋找最佳角度，收獲世間美景。因此他的攝影作品常常視角獨特，讓人感到極強的視覺沖擊力和他對高度的夢想和執著的追求。

年少時代的國畫情愫，讓我愛上了藝術，更愛上了攝影。而后來軍旅生涯里長達8年的跳傘生活，則讓我習慣了從高處看世界。所以退役以后，我的拍攝走上了一條特別的路——高地攝影。從直升機上航拍，到攀爬高樓、高山——我會抓住所有的機會從高處拍攝。因為在我看來，只有站得越高，視野才會越廣闊，而那種挑戰自我的快感，一次次讓我上癮。

俯拍山水之城重慶

在高處定格壯麗的三峽

作為重慶人，我拍攝得最多的當然是重慶。自從8年前第一次登上世貿大廈樓頂俯拍重慶，我便與重慶的各種制高點結下了深厚的緣分。從南山的所有山頭，到南濱路、北濱路以及渝中區的所有高樓，可謂哪里有高處，哪里就有我的足跡。從高處看重慶，更能直觀地反映出重慶這座“山水之城”的特色，也更能將其表現得壯觀而震撼。鏡頭里，這座城市就像是一艘巨大的輪船，城在江中，江在城中，極具層次感。入夜后的重慶，則像郭沫若的詩歌《天上的街市》所描繪的那般美麗：“遠遠的街燈明了，好像閃著無數的明星。天上的明星現了，好像點著無數的街燈……”

除了重慶城區，著名的長江三峽也是我最常去拍攝的對象，每年我都會數次前往那里，為了尋找合適的機位，我爬遍了巫峽十二峰。

記憶中，印象最深刻的是2013年11月在三峽的拍攝。那次，和我同行的還有十幾名攝友，我們駕駛 4 輛越野車，帶了兩架大型航模飛機。

從三峽之首的瞿塘峽開始拍攝，為了取得至高的拍攝機位，我們需要到達附近山峰的頂端。于是，4輛越野車開始沿著崎嶇的山路向山頂進發，當到達一所小學時，前方的道路變得十分狹窄，車輛無法通過，因此我們只得將車停在了學校操場，開始步行。由于行李較多，且山路難行，我們不得不請當地村民幫忙運行李。經過一個多小時的艱難跋涉，終于到達了山頂唯一一戶村民家中。很幸運，這里剛剛通電，否則我們的照相設備無法維持長時間拍攝。由于人多，而村民家只有兩張床，所以多數人只能打地鋪睡覺。夜里，山上特別冷，門縫里不時傳來陣陣風聲，讓人難以入睡。在村民家住的這幾天，每天清晨6點半準時出門，由于起得早，還需要打著手電走30分鐘的山路才能到達拍攝點。這個拍攝點位于絕壁邊，海拔1600多米，站在這里能俯瞰整個瞿塘峽。不過，因為一直是陰雨天氣，拍攝的照片并不理想，所以當我們按照計劃在后面兩個拍攝點完成拍攝后，由于天氣變好，便決定返回第一個拍攝點，彌補以前拍攝的遺憾。

此時已是這次三峽之行的第8天，當我們到達村民家時已是晚上11點。當晚月光皎潔，天空的透明度極高，看來第二天天氣一定會很好。也許是心中充滿了期待，第二天清晨才5點，大家就起了床，迅速地洗漱、吃完早飯后，便帶著攝影器材向山頂進發。此時天還沒有亮，但已經能隱隱約約地看見云海。當到達機位時，天已經微微亮，谷底的云海開始涌動。云海千變萬化，一會兒散開，一會兒又聚集，整個峽谷宛如仙境。見此情景，大家激動萬分，異口同聲地喊道：“三峽我愛你！”接下來的幾個小時，快門聲一直沒有停過。鏡頭里，長江水奔騰不息，輪船穿梭往來，快艇在江面飛馳而過，劃下道道美麗的線條，而生長在絕壁上的紅葉，則在風中輕輕搖曳……

不過，此次三峽之行也有小小的遺憾，那就是攜帶的一架航模飛機因為飛進雨霧而操作失靈。最終，這架價值5萬元的模型飛機沒能飛回來，永遠留在了三峽。

兩次挑戰“世界第二高樓”

收獲獨一無二的上海美景

除了重慶，我的登高足跡還遍及全國各地。最難忘的是挑戰有著“世界第二高樓”之稱的上海中心大廈。

那是2013年9月，我和重慶幾位攝影師在上海舉辦攝影展。和一位上海影友交談時，我說出了想登上上海中心大廈樓頂拍攝的想法。那位影友聽后給我潑冷水，說大樓還沒有封頂，施工現場戒備森嚴想“混”進去根本不可能。但他的話并沒有讓我放棄反而激發了我的興趣。

9月11日早上5點，我到達了大廈外。果真如影友所說，整幢大樓的入口皆有保安把守，且進入必須刷卡，想混進去很難。不過，我并沒退縮，而是一直在外苦苦等候，尋找機會。在等了6個多小時后，已是中午，這時工人們陸續出來吃飯，我便請求他們幫忙將我帶進去。出于安全考慮，他們拒絕了我。后來經過努力，終于求得一位大哥幫忙。這位大哥給了我一頂安全帽，并把我偽裝成新招的工人，才騙過保安，進入了大樓。接著，在轉換了幾部施工電梯后，我們才到達了頂樓。大哥說，我是第一個登上樓頂的攝影人，這令我更加興奮。由于要返回工作崗位，在給我反復強調安全事項后，那位大哥便離開了。

我開始尋找機位、綁腳架、認真設置相機參數，來回輾轉，換了多個機位，拍攝下許多令人震撼的作品。站在600多米的高空進行創作，每走一步都要小心翼翼，不過，這種挑戰自我的快感戰勝了一切。由于當天下午我要乘飛機，所以拍攝時間有限，無法盡興，但我下定決心要再來。一個月后，我再次來到上海中心大廈，這次影友張永超與我同行。張永超也是我在部隊時的戰友，和我一樣有著豐富的跳傘經驗，也是登高愛好者。

這次我們的任務是拍攝上海夜景。到達大廈外已是下午4點多，我們等了很久也沒能找到機會進入。直到太陽快下山時，一些工人下班出來，我偶然從一個工人的言語中聽出他是四川人，于是快步上前詢問，果然是老鄉。我急忙向他介紹自己，說明了自己的來意，并請求他把我們帶進去。這位老鄉很熱情，帶領我們繞開保安的視線，進入了大樓內。經過十幾分鐘的電梯轉換，我們終于登上了頂樓。這一次，樓頂作為護欄的鋼管已被拆除了一部分所以更加危險。幸好我們帶了兩套安全帶，并把降落傘的放傘繩加在上面，使安全帶更長。當我們以最快的速度做好安全措施后，便開始進行拍攝。猛烈的晚風將腳架吹得不停搖晃，人不敢亂動，可謂步步驚心。這次我帶了3臺相機：佳能5D3和尼康D800E高像素相機作為主拍機，1DX作為備用機，同時帶足了各類鏡頭，以滿足拍攝需求。上海的夜色非常迷人，我們的拍攝一直持續到晚上11點。為了方便第二天拍攝日出，我們決定當晚就留在大樓里。我們找到一個避風的狹小的樓梯間，并找來幾塊泡沫板，便席地而睡了。

第二天一大早我們就起床拍攝，日出時分，天邊的霞光絢麗無比，我們盡情地創作，收獲了許多滿意的照片。不僅如此，我還爬上了超過8層樓高的塔吊，站在超越世界第二高樓的高度，用長時曝光拍攝下了獨一無二的上海美景，完美地完成了此次拍攝。

航拍西藏，親近珠峰

登高拍攝神湖納木錯

我的高地攝影除了在內陸展開，范圍還擴及到高原地區。

2012年8月，我來到西藏航拍，這是我多年的夢想。隨著直升機螺旋槳巨大的轟鳴聲響起，我的夢想也隨之起飛。飛機時而上升，時而俯沖，時而轉彎，我的身體也隨之傾斜。我打開飛機的窗戶，雙膝跪在機身內，將大半個身子探出窗外。由于風大得睜不開雙眼，我只能將眼睛定在相機取景框內不停地按動快門。鏡頭里，布達拉宮壯觀至極，雅魯藏布江好似地球母親的脈絡，山谷間大片的青稞地則恰如其分地點綴其間……

完成航拍后，我和同行的 3 個朋友租了一輛越野車，向下一站珠峰進發。坐在副駕駛座位上，由于沿途景色十分優美，我一直舍不得閉眼休息，一路進行創作。到達珠峰大本營時，晚霞正灑在珠峰頂端。我趕緊架上三角架，開始記錄。不一會兒，隨著太陽落山，紅色的峰頂漸漸恢復成白色，顯得十分圣潔。夜里，天空繁星密布，還出現了銀河，景色動人心魄，我分別用B門30分鐘、6分鐘、3分鐘慢速捕捉銀河和星系，一直到凌晨 1 點多才收工休息。

當我一覺醒來，已是凌晨5點，急忙叫醒同伴，出發去拍日出。經過兩個多小時的跋涉，我們到達了一個海拔6000多米的山頭，這里的拍攝機位非常理想，于是我們便開始架設腳架。此時，一絲陽光已經灑在珠峰頂峰，我們的快門聲此起彼伏。由于前一天珠峰下了一場雪，所以天氣很冷，我的手很快就被凍僵了，我趕緊從嘴里哈出熱氣，暖了暖手，繼續拍攝。就這樣，我在嚴寒中拍攝了一個多小時，直到太陽升高，才覺得身子溫暖了一些。

拍完珠峰，按照計劃，我們下山直奔神湖納木錯。

這個世界上海拔最高的神湖，有著藍寶石一般的色彩，美得讓人窒息。因為想找一個高點來拍攝神湖，我們便向附近的山坡攀登。在高原地區爬山是一件非常痛苦的事，因為一路上升的海拔高度會讓人體力不支，好在為了這次拍攝，早在幾個月前我便開始準備，每天花一個小時進行鍛煉，增強體力。大約爬了一個多小時，我們終于到達山頂，這里果然是拍攝神湖的最佳機位。拍了一陣后，神湖上空竟然出現了四道彩虹，這讓我欣喜不已，趕緊用相機記錄下這難得的畫面。太陽快落山時，遠處的天空烏云壓頂，看樣子快要下雨了，我們抓緊時間拍攝。沒過多久，烏云就開始往神湖方向移來，我們急忙收拾裝備下山，快要下到山腳時，果然下起了傾盆大雨，很慶幸剛才沒有打雷，否則真的會很危險。

類似的拍攝經歷還有很多，雖然高地攝影充滿了艱險，但對于我，正是那種登上高處的挑戰讓我著迷，讓我感到享受。