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關于城市道路設計思路與技術要點研究

2015-06-21 12:51:05焦華麗趙黎明
黑龍江交通科技 2015年10期
關鍵詞:思路要點景觀

焦華麗,趙黎明

(1.林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司;2.重慶能源職業學院)

關于城市道路設計思路與技術要點研究

焦華麗1,趙黎明2

(1.林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司;2.重慶能源職業學院)

城市化進程中,道路建設逐步推進,因而對道路的設計思路和技術要點有新的要求提出。本文主要介紹城市道路設計中的要點和思路,進而引入技術要點介紹特色、人文、城市文化建設要求,旨在提升城市道路建設的新高度。

城市道路;設計思路;技術要點

1 城市道路設計要求要點

1.1 符合城市用地要求

在城市設計建筑中一定要符合用地要求,因為現在城市用地占用率較高,并且城市建設中用地面積過大會造成資金預算加大。道路建設要從城市的功能和提供的交通服務為主要出發點。

1.2 空間要求

城市道路設計過程中,關鍵考慮城市道路空間建設,主要為道路使用人員提供綜合性的服務出發點。現今的交通功能除了協調道路交通以外,更要考慮景觀、管線等其他功能區域的設置。因而要從全局觀出發,考慮道路的整體承載功能,公共設施布置遵循合理化原則,改變傳統道路中設計缺陷。同時在空間功能定位中,把道路空間劃分為四個常用的使用空間,讓道路空間和道路使用功能彼此間協調配合。

1.3 路權分配原則

城市道路在整個設計過程中,第一,考慮機動車的交通中心地位;第二,從行人、機動車、交通三個等級分配不同的道路使用權限以及設施資源重組。第三,確保交通參與的主體安全性能,路權的分配根據道路交通法合理分配,確保三類交通等級的正常運行,和各個體系的完整,見圖1。

圖1 不同城市道路等級的路權分配示意

1.4 分析交通設計要求

交通的設計首先具有功能性,這也是設計的重要環節和理念,因而設計過程一定要予以重視。道路設計時,各個設計環節和設計功能都要細化,做到重點突出。同時,量化分析策略在交通設計中的應用能夠分析出交通設施中的公共設施供應能力,并在數據的基礎上,提出合理的設計方案,確保道路工程設計方案的科學合理性。

2 城市道路設計思路方略

2.1 概念化設計思路

在傳統的城市道路建設中,更側重于土木工程建設,因而其建設理念更具有單一化,沒有把道路建設和整個城市交通網結合規劃,對道路交通的功能化闡述也不夠清楚,因而道路交通方案會出現設計無重點的現象,并且其相關的設計理念清晰度不好,不能全面的反應交通系統的功能性,方案執行性不好,使用效果也因此不佳,如實行此方案,容易造成人力、物力和財力的浪費,其根本原因是土木工程和道路規劃間的中間概念性原則處理不好。因而,為確保項目工程的指導性,運用概念設計連接道路規劃設計與土木工程設計,確保其兩者的銜接配合,并應用系統學原理,路網規劃作為整體規劃的依據,道路設計的新方案和新思想運用一體化原則,并展現規劃意圖。

2.2 交通設計思路

在整體的設計理念中,交通設計是一項重要環節,對道路的系統設計意義重大,尤其確定道路紅線位置對保障城市道路空間組合的合理性具有積極的推動作用,所以交通功能的設計重點的出發點是交通設計,第一,明確區域內的交通設計需求,元素功能中的各個子系統的功能組成以及各個元素之間的相互鏈接;第二,結合實際進行要點設計和相關的要求定位,形成能夠實際應用道路系統方案。第三,設計中主要流程為:明確道路的功能性定位—對交通需求開展相關預測—組織交通設計流程—提出供應能力的實施分析要點—提出建設、環保、風貌要求要點。

圖2 城市道路設計流程

2.3 道路系統設計理念

道路系統概念作為概念的具體表現形式,其中包含內容有道路系統中有施工設計和施工兩個主要方面。并且道路空間的綜合性布局設計理念和道路附屬設施設計理念這兩方面構成城市道路系統設計。其中,道路空間布局基礎是道路空間設計為基礎,因為布局的建設需要統籌規劃,所以針對道路系統中的設施進行規劃布局,涉及內容有城市立體空間的應用、地面、地上內容的合理配合,設計中公共交通空間可以合理進行分配、并對非機動、行人空間資源合理布局以及分配使用,確保城市道路整體化功能實現。此外,為滿足城市功能整體化要求,道路的附屬設施也要完備比如橋梁隧道、交通標志、道路景觀綠化都要持續構建,最終工程投資方案確定后,保證道路系統設計方案的科學合理性。

3 城市道路設計技術要點

3.1 道路的線形設計

道路的線形設計影響城市道路的性能以及質量。優質的道路線形設計在確保交通安全的基礎上能夠提升交通的流通度,并兼顧道路兩旁的自然景觀。線形設計的優質確保司機和乘客的良好心情,有助于駕駛和乘車疲勞減緩。交通安全是線形設計中的重要因素,道路景觀是次要因素,因而設計時主干彎道盡量減緩,保障交通線路的通過性,在非主干道上,運用舒緩的曲線設置,更多的的考慮因素是道路景觀建設,道路兩旁多樣化的景觀呈現相對單一的景觀給乘客和司機更多的視覺享受,避免長期的駕駛疲勞是視覺疲憊,確保交通的安全性。

3.2 特色化城市道路設計

城市道路是城市的特色化景觀之一,所以設計理念要遵循因地制宜。為了讓道路設計風格和當地風景景觀相融合,城市道路設計與城市特色一致,突出城市的文化以及個性代表,設計初期了解當地的風俗習慣和風景名勝。如若不然,道路與景觀建設不協調的情況就會出現。另外,城市的道路建設一定要兼固其交通運輸功效,景觀建設只是城市道路建設的輔助因素,建設的時候要注意主次要點的區分,保障交通順暢的功效后加入特色景觀建設,彰顯城市文化魅力和道路交通景觀文化創建。

4 結語

城市道路是經濟和社會發展的主要紐帶和骨梁,便利百姓出行是建設的根本目的,交通功能的承擔有其必要性,生活景觀的承載功能也要實現其中,因此,設計中以人為本的設計理念融入,對周邊的環境以及建筑物進行考察,科學規劃,系統設計,管理落實,運用前衛的設計思路和設計理念,結合城市道路的要點設計,實現城市建設的可持續發展路線。

[1] 馮晶,張文籍,馬麗莉.城市道路設計思路與技術要點探究[J].科技創新導報,2014,(5):44-45.

[2] 孫美美.城市道路設計的現狀及技術要點[J].工業設計,2015,(8):47-48.

[3] 張彬;李玉衛.淺談當前市政道路設計問題及對策[J].科技創業家,2014,(6):47-48.

U416.217

C

1008-3383(2015)10-0025-01

2015-02-15

焦華麗(1985-),男,工程師,研究方向:道路工程設計、交通工程設計。

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