中職物流專業(yè)對接物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的探索

何天龍

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷完善，物流企業(yè)崗位呈多樣化發(fā)展趨勢，這對物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求，尤其是中職物流專業(yè)。中職物流專業(yè)對接物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的提出很好地解決了物流專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位對接的問題，也明確了物流專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的優(yōu)秀人才，實現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方共贏。

【關(guān)鍵詞】中職物流專業(yè) 物流產(chǎn)業(yè) 探索 人才培養(yǎng)

中等職業(yè)教育是為社會培養(yǎng)一線技能型勞動力的前沿陣地，必須準(zhǔn)確把握專業(yè)定位和發(fā)展方向，主動適應(yīng)地方經(jīng)濟社會發(fā)展需要，實現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的無縫對接，為地方經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才。

一、國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)人才需求現(xiàn)狀

伴隨中國近幾年來物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，國內(nèi)對物流人才的需求量也越來越大，但是由于我國物流產(chǎn)業(yè)的起步比西方發(fā)達(dá)國家晚，物流人才的教育培養(yǎng)更是跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐，各地紛紛鬧起了“物流人才荒”。有預(yù)測顯示，中國的物流產(chǎn)業(yè)將會以每年30%的速度迅速增長，而國內(nèi)物流人才的需求缺口將達(dá)到600萬人。

二、我國中職物流專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

2009年2月，物流產(chǎn)業(yè)作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一獲國務(wù)院會議通過，物流調(diào)整和振興涉及國民經(jīng)濟多個行業(yè)聯(lián)動發(fā)展系統(tǒng)，對物流人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。物流業(yè)的發(fā)展帶來對物流人才的需求，2002年只有一所開辦物流專業(yè)的學(xué)校，到目前為止，僅開辦物流專業(yè)的中職學(xué)校就超過了1000所。在很長的一段時間內(nèi)，中職物流專業(yè)的課程處于一種無序、混亂的狀態(tài)，很多學(xué)校都是照搬大學(xué)物流專業(yè)的課程，并且在教學(xué)過程中重理論、輕實踐，培養(yǎng)出來的學(xué)生不能適應(yīng)企業(yè)對從業(yè)人員的要求，學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)要求嚴(yán)重脫節(jié)。

1.缺乏物流專業(yè)的自身特點

物流專業(yè)出現(xiàn)在中職教育中，但是物流學(xué)科邊界模糊，專業(yè)核心技能尚未形成，很多中職學(xué)校的物流專業(yè)都在原有的國際貿(mào)易、市場營銷等專業(yè)演變過來的，缺少物流專業(yè)的自身特點。

2.缺乏物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)

目前，許多中職學(xué)校物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)缺乏明確的定位。許多學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)寬泛，對學(xué)生需要掌握什么技能，將來能夠從事何種物流崗位沒有認(rèn)真研究，造成了畢業(yè)生與社會需求的不完全協(xié)調(diào)，大部分畢業(yè)生不能明確自己的專業(yè)優(yōu)勢與特長，培養(yǎng)的物流學(xué)生三年下來學(xué)的內(nèi)容不少，但是雜而不精，什么都只知道個皮毛，形成“什么都能做，什么都做不好”的局面。

3.學(xué)校之間人才培養(yǎng)重復(fù)

大部分學(xué)校在物流專業(yè)人才培養(yǎng)方面都沒有進(jìn)行專業(yè)細(xì)分，這樣就使得培養(yǎng)的學(xué)生所學(xué)的知識、技能趨于一致。因此各中職學(xué)校應(yīng)該綜合考慮自身的師資、實訓(xùn)設(shè)施等條件，結(jié)合所處的區(qū)域大環(huán)境對人才的需求特性，有針對性地進(jìn)行專業(yè)細(xì)分。

4.缺乏專業(yè)的師資力量

物流專業(yè)是自然科學(xué)、社會科學(xué)和技術(shù)科學(xué)相互滲透形成的應(yīng)用性新興學(xué)科，是一門匯集了經(jīng)濟科學(xué)、管理科學(xué)、計算機科學(xué)、信息科學(xué)、工程技術(shù)科學(xué)等多門學(xué)科的交叉學(xué)科，對于教師的職業(yè)能力、素養(yǎng)有了更高的要求。目前，從事物流教學(xué)的教師多是從別的專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，物流知識不系統(tǒng)，同時更缺乏物流實踐經(jīng)驗，“雙師型”的物流教師就更是鳳毛麟角了。

5.缺乏學(xué)生專業(yè)技能的實踐場所

一般物流專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備的投資額較大，很多學(xué)校由于資金、場地的限制無法投入巨額資金建立實訓(xùn)場地，所以學(xué)生在校內(nèi)無法完成必要的物流技能訓(xùn)練。物流企業(yè)一般不愿意成為學(xué)校的物流實訓(xùn)基地，接受學(xué)生實習(xí)，這給學(xué)校帶來阻力。

三、物流專業(yè)對接物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索

1.專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)

堅持專業(yè)建設(shè)圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)，人才培養(yǎng)圍繞需求轉(zhuǎn)。通過“校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地（校園小商品超市）”和“校外實訓(xùn)基地（順豐教學(xué)部）”的輪崗實習(xí)，培養(yǎng)連鎖超市物流和電商物流人才，給學(xué)生提供專業(yè)特色發(fā)展空間，使辦學(xué)呈現(xiàn)出“招得進(jìn)、留得住、學(xué)得好、用得上”的良好局面。具體思路如下：（1）對接連鎖超市物流行業(yè)進(jìn)行學(xué)校超市實習(xí)鍛煉；（2）對接電商物流行業(yè)進(jìn)行順豐教學(xué)部實習(xí)鍛煉。

2.加強技能培養(yǎng)與訓(xùn)練

首先，構(gòu)建符合人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程體系，轉(zhuǎn)向以職業(yè)技能為基礎(chǔ)的、工作過程系統(tǒng)化的課程計劃開發(fā)模式。其次，改進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)方法，促進(jìn)人才能力的培養(yǎng)。教師應(yīng)該根據(jù)學(xué)習(xí)者的特點設(shè)計、組織教學(xué)活動。對于知識型課程建議采用實踐化教學(xué)手段；對于技能型課程建議結(jié)合崗位工作實際采用模擬訓(xùn)練、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)，同時增設(shè)綜合實踐課程，布置任務(wù)讓學(xué)生解決問題。

3.加強雙師教師的培養(yǎng)

對現(xiàn)有教師加強職業(yè)培訓(xùn)，加強雙師教師的培養(yǎng)。由于生源質(zhì)量的變化和未來對勞動力的要求，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)教師的理論教學(xué)以“必需、夠用”為原則，以充分滿足專業(yè)所面向的崗位或崗位群的實際需要為度。而現(xiàn)有的專業(yè)師資隊伍在理論上完全能滿足職教的需要，年齡層次正值經(jīng)驗積累之時，這要求我們充分利用好現(xiàn)有的師資資源，加強對他們專業(yè)實踐能力的培訓(xùn)，以適應(yīng)中等職業(yè)學(xué)?！肮W(xué)結(jié)合”技能教學(xué)的要求。

4.校企合作共建實訓(xùn)基地

與企業(yè)深度合作，引入企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和骨干人員，按照企業(yè)的真實工作場景建設(shè)實訓(xùn)基地。由企業(yè)兼職教師和專任教師共同指導(dǎo)，實現(xiàn)綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，師生在真實的職業(yè)環(huán)境中，不斷提升職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

物流專業(yè)對接物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的探索是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展對物流專業(yè)高素質(zhì)技能型人才的需要，堅持走“區(qū)校企聯(lián)動發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合辦學(xué)”的特色發(fā)展之路，全面創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]丁俊發(fā).中國物流發(fā)展報告（2004-2005）[M].中國物資出版社，2005.

[2]李榮生.提高中職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的思考[J].經(jīng)濟與社會發(fā)展，2007.