燃煤電站汽輪機(jī)運(yùn)行的常見(jiàn)問(wèn)題及檢修方法

劉湛

摘 ?要：火力發(fā)電在目前電力供應(yīng)中仍舊占據(jù)著十分重要的地位。作為火力發(fā)電廠的三大主機(jī)之一的汽輪機(jī)，其安全可靠運(yùn)行在火力發(fā)電中起著舉足輕重的作用。文章介紹了燃煤電站汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，并介紹了幾種檢修方法，以期為相關(guān)人員提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：燃煤電站;汽輪機(jī);運(yùn)行;問(wèn)題;檢修方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TM621 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1006-8937（2015）36-0120-02

1 ?概 ?述

汽輪機(jī)作為火力發(fā)電廠重要的主體設(shè)備，其中一項(xiàng)重要的工作就是對(duì)汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備進(jìn)行定時(shí)的維護(hù)與檢修[1]。其中，提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全可靠性的手段中，除了設(shè)備制造、安裝、施工嚴(yán)格把關(guān)以外，不斷提升電廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備的日常維護(hù)，也是確保汽輪發(fā)電機(jī)組安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)電廠經(jīng)濟(jì)效益和電力供應(yīng)穩(wěn)定保證的有利條件。本文介紹了燃煤電站汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的幾種故障，并歸納總結(jié)了電廠常用的幾種檢修方式。

2 ?汽輪機(jī)分類(lèi)

汽輪機(jī)是一種蝸輪式機(jī)械設(shè)備，其主要功能是將來(lái)自鍋爐的高溫高壓的主蒸汽熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

按照汽輪機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同、工作原理差異、熱力特性的區(qū)別以及工作壓力的大小等方面特性，可以將汽輪機(jī)分為不同的類(lèi)型，常見(jiàn)的汽輪機(jī)分類(lèi)見(jiàn)表1。

3 ?汽輪機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題

3.1 ?汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障

汽輪機(jī)的油系統(tǒng)的主要作用是控制汽輪機(jī)、對(duì)發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)中的氫氣進(jìn)行密封以及潤(rùn)滑設(shè)備及汽輪機(jī)部件，由潤(rùn)滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)以及調(diào)速油系統(tǒng)等幾部分組成。

一旦油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，就有可能對(duì)汽輪機(jī)組的運(yùn)行性能造成影響，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)更會(huì)引起斷軸毀機(jī)的重大事故并導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失的產(chǎn)生[2]。

3.2 ?汽輪機(jī)組異常振動(dòng)

汽輪機(jī)組的異常震動(dòng)出現(xiàn)的原因有多方面的因素，當(dāng)進(jìn)汽參數(shù)發(fā)生變化、輸水參數(shù)發(fā)生變化、油系統(tǒng)中油溫油質(zhì)變化或者摩擦振動(dòng)、氣流激振和轉(zhuǎn)子受熱變形等原因，都會(huì)引起汽輪機(jī)組的異常震動(dòng)，總而言之，凡是跟汽輪機(jī)機(jī)組本體有關(guān)的設(shè)備和介質(zhì)參數(shù)的變化都可能導(dǎo)致此故障的發(fā)生。

因此，如何對(duì)癥下藥，查找造成故障產(chǎn)生的原因和故障發(fā)生的部位，是檢修汽輪機(jī)組異常震動(dòng)的核心工作。

3.3 ?汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)異常擺動(dòng)

在汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)的高壓調(diào)速汽門(mén)經(jīng)常出現(xiàn)擺動(dòng)，高壓調(diào)速汽門(mén)擺動(dòng)會(huì)引起汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng)加大等問(wèn)題的出現(xiàn)，將會(huì)對(duì)汽輪機(jī)組安全穩(wěn)定地運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。當(dāng)閥門(mén)振動(dòng)特別厲害時(shí)，還會(huì)對(duì)軸瓦造成損壞[3]。

3.4 ?汽輪機(jī)凝汽器真空度偏低

汽輪機(jī)凝汽器的真空度的大小直接關(guān)系著汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與否以及直接影響對(duì)汽輪機(jī)的發(fā)電效率的高低。凝汽設(shè)備的主要作用是在汽輪機(jī)排汽口位置組織建立并維持高度真空，使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹為相對(duì)較低的排氣壓力，從而提高汽輪機(jī)的熱效率;同時(shí)將汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成潔凈的凝結(jié)水，凝結(jié)水經(jīng)過(guò)加熱后作為鍋爐給水進(jìn)入省煤器，循環(huán)使用。

當(dāng)汽輪機(jī)的凝汽器真空度降低時(shí)，會(huì)引起汽輪機(jī)排汽溫度升高、機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)等問(wèn)題的產(chǎn)生。這些問(wèn)題在環(huán)境溫度越高的情況下，影響也越大。這是因?yàn)楫?dāng)外界溫度較高時(shí)，循環(huán)水溫也會(huì)越高，它會(huì)影響汽輪機(jī)凝汽器的吸熱量以及汽輪機(jī)排汽的冷凝溫度，造成汽輪機(jī)排汽壓力的升高，進(jìn)而引起凝汽器內(nèi)的真空度降低。因此，凝汽器真空氣密性、結(jié)垢等皆是造成汽輪機(jī)凝汽器真空度偏低的主要原因[4]。

4 ?汽輪機(jī)的檢修方法

汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，其運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和安全性是汽輪機(jī)的基本狀態(tài)要求。汽輪機(jī)一旦啟動(dòng)，就需要運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)的時(shí)間，如果出現(xiàn)故障而得不到及時(shí)有效地解決，就會(huì)影響機(jī)組的運(yùn)行，甚至引發(fā)大的事故。

因此當(dāng)機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)出現(xiàn)的問(wèn)題，分析其可能發(fā)生的原因及部位，及時(shí)開(kāi)展檢修，并應(yīng)加強(qiáng)日常巡檢，確保有問(wèn)題能得到及時(shí)解決

5 ?結(jié) ?語(yǔ)

汽輪機(jī)作為燃煤電站機(jī)組的三大主機(jī)之一，在其運(yùn)行過(guò)程中，一些故障和問(wèn)題的出現(xiàn)無(wú)法避免，對(duì)于這些常見(jiàn)故障的發(fā)生，不僅需要運(yùn)行維護(hù)檢修人員根據(jù)故障及問(wèn)題出現(xiàn)的場(chǎng)所和可能引起的原因進(jìn)行認(rèn)真的檢查和系統(tǒng)的分析，并對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)有效地檢修和處理，以確保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，而且還應(yīng)該不斷提高技術(shù)人員的技術(shù)水平，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)借助于先進(jìn)的探測(cè)技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備，快速準(zhǔn)確定位出引起故障發(fā)生的原因和位置，并且采用正確的方法進(jìn)行解決，保證整個(gè)機(jī)組的安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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