1月，為這個暖冬添把火

李雷

老話兒說“一九二九不出手，三九四九冰上走。”今年的冬天似乎被什么事情耽擱了，姍姍來遲。北京最近緩緩飄落了“2015年第一場雪”，仿佛預示著今年又會是個熱鬧非凡的一年。果不其然，新年剛過，IP圈兒的一樁樁事件就先為這個暖冬添了把火。

先來說說茶葉，逢年過節，晚輩總是難免要買些茶葉點心孝敬家里的老人，到底哪家的龍井茶才是真正的極品“獅峰龍井”，今日總算是有了定論。此前，杭州兩大茶葉巨頭浙江茶葉集團股份有限公司（擁有“獅峰龍井”的注冊商標）與杭州獅峰茶葉有限公司（擁有“獅”牌龍井的商標），互相指責對方不正當競爭，官司打得不可開交。前兩天，杭州濱江區法院發布知識產權《白皮書》披露，杭州市中院2014年12月18日二審（終審）維持原判。獅峰山茶農自產的茶葉可以繼續叫“獅峰龍井”了。商標權的使用在為商標所有人帶來可觀收益的同時并不應該“損人利己”般地阻礙整個產業的發展。在“習大大”大力弘揚傳統文化的今天，如何既保護好我們悠久的歷史和深厚的文化底蘊這些“無形財富”，又能增加地方政府、產業經營者甚至是個體商戶帶來實打實的“有形資產”，讓我們這些IP人不免再次反思地理標識與一般商標權間的利益沖突。

一波未平，一波又起。這不，聽說有人在市面兒上買到了“鄭成功”牌的茶葉，且不說該行為是否合法，若國姓爺泉下有知，不知道會不會起來暴打這些占他便宜的小廝一頓。近些年暴露出的這些名人商標實在是有些嘩眾取寵的感覺，真心盼望有關部門能夠盡快完善立法，加強執法，平衡好商標權、肖像權、姓名權等權利之間的關系。

說完茶葉，再來看看汽車。去年豐田汽車沒有完成全年的銷售計劃，新年伊始就祭出了“大殺器”，要向全球開放燃料電池專利的使用權，推動新能源汽車市場的發展。但是，豐田真能有這么好心，讓大家享受免費的午餐嗎？此前，特斯拉開放了專利，卻依然是舉步維艱，問題不斷。如今，豐田也來“開源”，我們不禁要問一句：“您有多大把握能成？”首先，燃料電池本身在技術上就有著各種難以逾越的坎兒，豐田內部也是意見不統一地搞了這么多年，砸了那么多錢，也沒見著個響兒。現在拿出來難免有種公關意義大于實質之嫌。其次，假設豐田這次不小心玩兒成了，那其他技術路線的燃料電池供應商就基本玩兒完了，中國在這方面跳過的坑還少嗎？何況豐田這次的專利開放還留了后手，把時間期限限定在了2020年，試想當它2020年一支獨大以后，再跟你要錢你還能討價還價嗎？

好消息也還是有的，去年吵得沸沸揚揚的平行進口汽車終于要在上海自貿區開賣了。之前一些暴利壟斷的進口豪車在國內國外區別定價的現象終于有望改一改了。但隨之而來的問題是這些低價車的售后服務怎么辦？目前國內品牌4S店的三包和服務政策全都無法享受，雖說試點政策規定，自貿區內的汽車經銷商是產品質量追溯的責任主體，但是總不能拖個底就把車給運回上海甚至是國外原廠吧。敢問一句：“親，包郵嗎？”

版權圈兒也不閑著，《我是歌手》第三季年后剛剛開播就又攤上事兒了，這次不是歌曲侵權，而是字體侵權了。成立于2009年的造字工房還只是一個10來人的小公司，卻已經設計了53款字庫。2011年，《失戀55天》就因為在片頭介紹等環節大量使用該公司設計的悅黑體字庫而被告侵權，雙方最終經協調和解。這次《我是歌手》的熱播又一次將字體侵權這一不太為人所知的版權保護領域推到了風口浪尖上。雖然賠償金額不高，公司規模也還不大，但是作為創業者、漢字文化愛好者以及知識產權從業者的我要向他們深深致敬，感謝他們為整個行業的良性發展，為我們日后再給客戶做展示時能有更多更美的字體所選擇做出的不懈努力。