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汽修專業基于工作過程的教學模式探索

2015-05-30 07:52:01周迪
新課程·下旬 2015年2期
關鍵詞:汽修專業教學模式

周迪

摘 要:傳統的汽修專業教學模式偏重于理論,不利于汽修專業技能人才的綜合素質的提高。因此必須采取有效的措施,在汽修專業建立基于工作過程的教學模式,提高汽修專業教學的實效性,使汽修專業的學生能夠適應崗位和行業的要求,成為汽修行業需要的人才。

關鍵詞:汽修專業;工作過程;教學模式

汽修專業的教學目的就在于培養具有較高的理論水平和動手實踐能力的高素質汽修人才。要在我國的汽修專業中建立起基于工作過程的教學模式,就必須將基于工作過程的教學體系和人才培養平臺建立起來,以此來提高汽修專業畢業生的實際工作能力。

一、汽修專業的教學體系要以工作過程為基礎

汽修專業要將高素質的技術人才提供給汽修行業,為社會經濟發展服務。汽車檢測與維修技術專業要以自身專業特點為基礎,將以工作過程為基礎的教學體系建立起來,為社會輸送高素質的技能人才,改革教學方法和教學過程。

1.汽修專業的人才培養方案要以“做學一體化”為方向

要將以工作過程為基礎的人才培養方向建立起來,就必須堅持以行動導向為原則,以典型任務為基礎,將情境內容序化、重構,對校內外的汽修實訓基地的硬件資源進行充分的利用。以工作過程為基礎的人才培養方案的目標在于提高學生的職業能力,將情境、學習、行動三大領域構建起來。汽修企業的工作崗位需求是汽修專業行動領域的培養方案的主要基礎。通過分析,將汽修專業的專業學習領域和專業課程、公共課程提煉出來,開發汽修專業的核心課程。

2.在教學過程中實現“做學一體化”

汽修專業的專業核心課程是學生汽修實踐能力培養的關鍵,必須以情境領域的教學為基礎。要將“情境引入,做學一體化”的教學模式引入教學過程中,改變汽修專業傳統教學模式的被動教學模式。傳統的教學模式仍然是以教師為課堂的主導,學生處于教學的從屬地位,學生的學習積極性得不到提高,汽修實踐能力也得不到提高。因此,教師要轉變教學觀念,主動做學生學習上的引路人,使學生能夠養成主動發現、主動探索、主動思考的習慣,在教學過程中有意識地培養學生獲取知識和探索的能力,使學生的實踐能力得到提高。

3.對汽修專業核心課程的教學方法進行改革

(1)以工作過程引導核心專業課程的教學改革

在汽車檢測與維修技術專業中,必須以工作過程作為核心專業課程改革的方向和基礎,將課堂教學、社會實踐和生產勞動緊密地結合起來,注重職業從業能力的傳授,采取情境教學的方法進行教學。重視師生互動和基于職業情景的行動過程,將學生的社會能力、專業能力提高。例如,與校內汽修實訓基地、校外汽車修理企業、汽車制造企業和汽車銷售企業開展廣泛的合作。教師可以在校內實訓基地創設各種情境,例如接待、送車、鈑金、噴漆、機電維修、質檢等,要求學生在做中學,切實提高學生的實踐能力。

(2)引進任務教學法進行核心課程的改革

所謂的任務教學法,就是在一個或幾個任務中隱含需要學生掌握的新知識,要求學生能夠對任務進行分析討論,對其中涉及的知識進行明確,并通過互助協作和自主探索,將問題解決的方法找出來。教師在這個過程中起到幫助指導的作用。例如,在汽修專業《汽車電器設備與維修》這門課程的學習中,教師可以將該門課程分為若干個學習情境,每個學習情境又可以分成若干個任務單元,要求學生對每個教學單元以職業標準進行完善。教學任務目的的選擇可以采用專業技能題庫,并結合技能鑒定。

例如,以“空調制冷系統主要部件檢修”為一個任務單元,學生要完成該任務就要對汽車空調制冷系統(壓縮機、蒸發器、膨脹閥、冷凝器、儲液干燥器、連接管路)的理論知識進行了解和掌握,再練習汽車空調維修工具與設備的使用,最后掌握汽車空調制冷系統中的一些常用故障和維修方式,完成該教學任務。在這個過程中,教師要對學生進行相應的指導,使學生循序漸進地進行學習,最終獲得成功的喜悅感。

二、人才培養平臺的搭建要以工作過程為基礎

所謂的人才培養平臺也就是汽修專業的實訓基地,要以技能型教學為主導建立實訓基地,實現“做學一體化”。在建立汽修專業實訓基地時,要同時建設軟件和硬件設施,做到五個“合一”,包括培養學生的創新意識,做到科研與教學合一;鍛煉學生的吃苦精神,做到學生與學徒合一;體現師生交流,做到教師與師傅合一;體現學中做和做中學,做到“做”“學”合一;教室與車間合一。

1.實訓基地的功能

實訓基地的功能就在于使教學中“做”的要求得到滿足,將整個汽修工作過程向學生進行完整的展示,使學生能夠具備創新能力和實踐技能,將以就業為導向的汽修專業理念建立起來。

因此,汽修實訓基地要將真實的汽車生產與檢修環境創設出來,使學生的應用能力得到培養。在汽修實訓基地,要將學生變成真正的“工人”,使學生了解汽修工作過程,并給學生留出足夠的活動空間。要求學生完成一定的實訓任務和畢業設計任務。與此同時還要注重汽修專業教師科研能力的提高,要為教師的科研提供必要的條件。實訓基地還應該成為學生進行科技創新活動的場地,使學生能夠在熟悉汽修工作工作過程的基礎上,大膽對汽修工作進行創新。

2.實訓基地的管理模式

汽修專業的畢業生必須能夠適應企業和崗位的需要,成為企業需要的高級技能人才。因此,實訓基地的管理模式應該與企業接軌,實行開放式的管理模式。實訓基地以及汽修的設備和工具都應該充分向學生開放,使學生能夠充分實現做與學的結合,在業余時間也可以來到實訓基地進行訓練。實訓基地要根據汽修企業和崗位的變化,經常性地開展豐富的“做學”訓練、競賽、創新科技活動,對學生的實踐能力和創新能力進行培養。

總之,汽修專業培養的是高級技能型人才,汽修畢業生必須符合汽修崗位和企業的需求,具備扎實的理論知識基礎和實踐動手能力、創新能力。以工作過程為基礎進行汽修專業的教學,可以切實提高學生各個方面的能力,使學生了解汽修工作的詳細工作過程,更好地完成從學生到高級技能工人的身份轉換。

參考文獻:

[1]李英娟,管長海.借鑒“雙元制”辦好汽車專業的研究與思考[J].科技創新導報,2012(08).

[2]明立軍.探索工學結合校企合作辦學的新模式[J].遼寧高職學報,2013(05).

編輯 魯翠紅

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