廣東機油更換服務暗訪：4S店工時費普遍偏高

廖婧婷 葉軍

定期為愛車做保養、更換機油是車主必做的事情，但是不少消費者反映，4S店存在更換的機油質量不好、汽車保養服務不好等問題。

今年3·15前夕，廣東省消費者委員會聯合《消費者報道》對廣東省內4S店以及普通維修店的機油更換服務與產品質量進行了一次暗訪調查，并將廣東省內部分別克、雪佛蘭、大眾4S店及多家汽車維修店銷售的嘉實多、殼牌、美孚及加德士等品牌潤滑油送到權威檢測機構進行檢測。

根據GB 11121-2006《汽油機油》要求，上述四個品牌潤滑油的運動粘度、粘度指數、泡沫特性、傾點這幾個指標均在合格范圍內。而在服務品質方面的暗訪調查中發現，4S店普遍存在工時費過高和搭售商品的問題。

一家維修店在售機油品質較低

機油，即發動機的潤滑油，也稱汽車“血液”。除了潤滑發動機，它還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。評判一款機油的好壞，主要看它在上述性能上的表現。

廣東省消費者委員會對4S店與多家維修店銷售的嘉實多、殼牌、美孚及加德士部分型號機油進行第三方實驗室檢測，測試指標為：低溫動力粘度（-30℃、-35℃）、運動粘度（40℃，100℃）、粘度指數、泡沫特性（24℃、93.℃，后24℃）、傾點及機械雜質。

檢測結果顯示，在廣州市軍廣威汽車維修服務有限公司購買并更換的美孚1號0W-40潤滑油的-35℃低溫動力粘度接近標準限值（≤6200 mpa.s），達到6190mpa.s。

廣東檢驗檢疫技術中心工程師毛容妹分析：“汽車潤滑油的低溫動力粘度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內摩擦力大小的量度。它可作為預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標，低溫動力粘度越大，發動機在低溫運轉時的困難也越大，潤滑油到達磨擦部位所需的時間也越長，磨擦時會出現短暫的干磨擦或半液體磨擦而增加磨損。”

在機械雜質這一項指標上，7個檢測樣品均超出標準限值。對此，參與檢測的技術團隊表示，因為不是對原裝未開封樣品進行檢驗，所以雜質很可能是汽車油缸本身帶有的雜質，也可能是發動機運轉過程中磨損產生的雜質。

機械雜質主要是潤滑油在使用、儲存、運輸過程中混入的金屬碎屑、鐵銹、金屬氧化物等雜質。由于這些雜質的存在，一定程度上會加速汽車的機械設備磨損，并且會堵塞汽車油路油嘴和濾油嘴，造成潤滑失效等后果。

工時費差異大， 4S店強賣搭售商品

此次調查一共暗訪了3家4S店以及5家汽車維修店。普通維修店和4S店的主要差異體現在價格方面。4S店更換機油的價格幾乎是普通維修店的一倍之多，這也是很多消費者愿意到維修店更換機油的原因。

通過對賬單的對比發現，4S店與普通維修店加裝機油的材料費價格相差無幾，而主要的費用差異體現在工時費上。普通汽車維修店更換機油的工時費大約在每小時40-50元左右，而4S店更換機油工時費約為90-100元/時。

暗訪過程中發現，在雪佛蘭4S店更換機油全程耗時1小時15分，但仍按照2個工時費的標準收費共200元。

《消費者報道》記者曾就4S店工時費過高問題采訪廣州市汽車摩托車維修行業協會秘書長張文一。他表示，“4S店與維修店工時費的差異主要是成本造成的。4S店管理成本高，場地大，人員投資高，這些費用可能都加在工時費當中，因此造成工時費過高。”他同時也表明，廣州地區并沒有工時費指導價，但要求4S店必須將工時費和材料費公示在店內顯眼的位置。

工時費高是4S店更換機油花費高的原因之一。暗訪中記者還發現，車主在4S店更換機油時被要求額外購買清洗劑，而這樣的一瓶清洗劑售價高達180元。

更換機油一定要購買清洗劑進行清洗？廣州市海珠區堅信維修廠廠長盛世震表示，“好的機油對發動機有清洗和潤滑的作用，4S店更換機油時要求購買清洗劑，這是完全沒有必要的收費項目。”