邢崇龍
在高中物理力學部分的講解過程中,由于本身的概念相對比較多,而且學生受到以往的生活經驗問題的影響比較多,通常會將自身的默認情況與實際的情況產生混淆,因此產生一些容易出現的錯誤問題。本文將重點就其中容易出現的種種問題進行分析,便于教師能夠有效的處理,加深學生的理解。
一、加速度方向與物體運動速度的關系
在講授加速度方向與物體的運動速度部分的內容時,通過對學生的課堂反映和課下作業完成情況的總結,學生對于這一問題的認識相對來說錯誤較好,根據自身的生活經驗直覺告訴他們,加速度的方向應當和運動速度有關,而教材上加粗的部分明確指出,加速度的直接影響因素是力的作用,是物體速度變化的方向,教師在教學時應當著重指出。
二、加速度為正物體加速,加速度為負物體減速
由于生活中學生接觸到的減速運動一般都是汽車的減速剎車問題,因此形成加速度為正物體加速,加速度為負物體減速的錯誤認識,通過對下圖圖像各個部分的加速度和速度情況的分析,可以有效表明這一認識的錯誤性,最核心的位置在于t1~t3部分,在這一時間段內物體的加速度沒有發生任何改變,但是速度的變化情況是先減小后增加。因此在教學時,應讓學生記憶兩者之間關系,加速度與速度同向為加速運動,反向為減速運動。
三、重的物體比輕的物體下落速度快
在學習自由落體運動之前,學生的直觀概念都可以得出,鉛球的下落與羽毛的下落所用的時間不同,兩者的下落速度也是不同的,因此自身的經驗告訴自己重的物體一定比輕的物體下落速度快,其主要原因在于他們沒有遇到過兩個重量不同,并且下落的速度一致的情況。為了讓學生能夠認識到這一問題的錯誤性,我通過一個簡單的試驗來解釋,首先準備兩張紙,一張張開用手舉到一定高度釋放,另一張揉成團狀舉到相同高度,
同時釋放之后,可以直觀地發現兩個質量相同的物體在下落過程中速度是不同的,因此可以證明物體在自由下落過程中速度的大小與物體的質量沒有直接關系,下落速度的快慢是受到空氣的作用導致的。
四、彈力的產生問題
例題1:如下圖所示,地面所受力的情況
A. 物體A對地面的壓力
B. 只有物體B的重力
C. 物體A和物體B的重力
D. 物體B對地面的壓力
有一部分學生選擇了C選項,這是一個具有很強迷惑性的題目,如果沒有對彈力進行深入地理解,很有可能會選擇C選項,在該問題中,地面直接接觸的物體只有物體B一個,與物體A之間不存在任何的相互聯系,因此不可能受到物體A的作用。
五、摩擦力一定是阻力的形式
在學生的生活經驗中,一般所有摩擦力幾乎都是阻力,都是對物體運動產生阻礙的力,但是在高中物理力學中,我們應當清晰地認識到摩擦力是對于具有相對運動或者相對運動趨勢物體之間的影響。在講課過程中,我利用四驅車的實例來作為推翻這一論述的證據,四驅車在運動過程中在運動方向上只受到一個摩擦力的作用,因此四驅車的動力來源只有摩擦力,是摩擦力為其提供的動力。
六、物體受力越大,速度就會越大,慣性就越大
在高中學生自身的生活經驗中,多數的思維認識已經形成,見到過得情況也基本都是驗證這一問題的,因此在教學過程中更多地利用實際情況來說明,利用試驗來說明是正確的方法。
例題2:有關慣性的認識,下列說法正確的是
A. 物體的運動速度越大,物體停下來的難度就越大,因此說明物體運動速度越大慣性越大
B. 在車突然減速或者加速時,車上的人能夠感到自身位置發生移動,拐彎時人感覺到向外甩出,但是在正常勻速行駛時,車上的人沒有感覺到移動,上述情況說明勻速運動時沒有慣性,只有速度變化時才有
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C. 相同的力作用在一個物體上,運動狀態改變難度大的物體,慣性就大
D. 在乘坐火車上,火車勻速運動,如果在車廂內向上跳起,然后觀察下落的位置發現沒有偏離原位置,其原因在于在人跳起之后,車輛繼續向前行駛,而人下落必然是向后移動的,但是由于時間太短,移動距離太小,因此沒有感覺到而已
總之,在該問題中,錯誤的認識已經伴隨學生多年,需要事實依據才能證明其錯誤性,并且也要重視對于基本概念的講述工作,讓學生能夠在理解的基礎上,獨立解決問題。