原油運價有升有降 油品運價波動下調

汪葉+雍升

目前原油生產與需求的變化逐漸靠攏，市場預計明年年初將達到平衡。本周，沙特主導的聯盟再次攻擊也門，國際油價盤整上行，布倫特原油現貨價周四報64.29美元/桶，環比上升3.0%。本周全球原油輪運輸各船型市場成交均有增多，多數航線運價向上，唯阿芙拉型油輪歐美短程運價下調。利比亞4月份至今的原油產量恢復到60萬桶/日，距離去年10月的100萬桶/日還有一定空間，這應該給蘇伊士型船和阿芙拉型船行情帶來支持，中國主要進口航線運價本周保持升勢。4月23日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1291.89點，環比上升3.2%。

超大型油輪（VLCC）

運輸市場成交較上周增多，運價小幅上升。受詢盤回升的影響，船東維持較為強勢的定價策略，穩步推漲運價。加之市場預期短期內貨盤仍較為充沛，且運力供給水平較為適中，市場呈現量增價升態勢。4月23日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價（CT1）報WS64.37，環比上升3.7%，5日平均為WS64.45，環比上升4.5%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）報WS63.04，上升2.6%，5日平均為WS63.22，上升3.2%。兩條航線的平均等價期租租金（TCE）均超過6萬/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運輸市場運價持續上升。西非至歐洲運價從WS70升到WS80水平（TCE約4萬美元/日）。一艘13萬噸級船，西非至地中海，5月11日貨盤，成交運價為WS80。黑海、地中海貨盤較多，支持黑海至地中海運價升到WS80水平。巴西貨盤集中，加勒比海短程運價在WS70～WS118跳動。一艘13萬噸級船，巴西至智利，5月17日貨盤，成交運價為WS117.5。波斯灣航線成交活躍，至印度航線13萬噸貨盤成交運價上移在WS85～WS95，9萬噸貨盤運價提高在WS130～WS150。……