張 立, 王茜竹, 寧亞輝, 姜大立
(1.后勤工程學院現代物流研究所,重慶 401311;2.重慶郵電大學軟件學院,重慶 400065)
近年來,各種自然災害和突發性公共事件頻發,應急物流保障任務繁重.現有應急物流指揮決策體系在應急事件保障過程中發揮了重要作用,但其本質上呈現信息系統輔助下的人工決策特點,決策效率較低[1].應急物流系統需要智能協作以提高科學性與敏捷性,智能協作的基礎是知識,即各級應急物流智能體之間及其內部能承載足量的、無歧義的知識,滿足基于知識的智能協作.因此,需要建立基于應急物流異種數據源的知識表示機制.
發展中的語義網(尤其是處于其結構棧核心層的本體技術)為解決異構數據源的知識交換問題提供了良好的支撐.近年來,本體概念及相關技術已應用于應急事件管理領域,并取得一定效果.主要的研究分為兩類:其一,以應急事件管理各環節的具體需求為驅動,為特定問題解決進行本體建模與應用[2-6];其二,以普適性的應急知識表示方法為基礎,以領域本體庫為核心,并兼顧應急管理的具體應用[7-10].以上兩類研究策略優勢互補,推動了應急事件管理本體建模理論與技術的發展.
應急事件管理的本體建模與應用研究逐步系統化,但應急物流知識表示問題依然是應急事件管理信息集成的主要瓶頸.應急物流是應急事件響應的重要組成部分,但無論從范圍還是內容方面,與一般應急事件……