減能增效背景下企業處置閑置報廢物資的路徑探究

吳錦嵩

摘 要：如何處置報廢物資一直以來都在困擾著石油企業，特別在強調生態文明建設的當下，更是增大了處置難度。在借鑒現有研究成果的同時，我們還應重視石油企業閑置和報廢物資的特征，從而能拓展和更新處置模式。在路徑構建上可從，建立電子商務B2B模式、完善處置中的成本核算、優化庫存管理制度安排、構建校企合作聯動機制等四個方面下功夫。

關鍵詞：石油企業；減能增效；閑置報廢物資；處置

本文以石油企業為考察對象，在減能增效背景下著力探究對報廢物資（下文簡稱：報廢物資）的處置辦法，并附帶就閑置物資處置進行闡述。筆者之所以對這一主題感興趣歸因于，在當前壓縮產能水平和提升產能結構下，加速折舊成為了石油企業普遍采取的做法，隨之而來的則是對報廢物資的處理問題。從目前所反饋的信息中可以知曉，諸如使用年限達到報廢期限的鉆機、鉆桿、汽車、計算機等設備物資大量堆放在企業倉庫之中，這不僅增大了企業的倉儲管理成本，且也未能充分挖掘報廢物資的經濟和社會價值。

不可否認，如何處置報廢物資一直以來都在困擾著石油企業，特別在強調生態文明建設的當下，更是增大了處置難度。但將思維進行轉變，充分挖掘這些報廢物資的經濟和社會綜合價值，則是值得探索的。

基于以上所述，筆者將就文章主題展開討論。

1 相關研究資料綜述

處置報廢物資的工作存在于諸多生產、教學科研單位，其中高校也面臨著挑戰。在《高校儀器設備調劑報廢管理工作的探討》一文中，作者就當前所存在的處置問題進行了歸納，并提出應強化對報廢物資處置的規范化操作流程，并在處置過程中引入監督機制。從中可以知曉，部分報廢物資具有化學特性，從而在處置過程中需要強化其安全操作性。再者，報廢物資還有一定的經濟價值，從而也需要防止處置中投機行為的產生。在《零庫存管理模式探討》中，作者以公交公司的報廢物資處置為考察對象，指出了處置不當將對企業帶來經濟損失，從而提出了實現零庫存的設想。

以上無論是基于高校還是公交公司的研究結論，都為石油企業的處置工作提供了啟發。但我們也需要明白，石油企業的閑置和報廢物資與高校、公交公司的報廢物資具有顯著差別，其中資金積壓嚴重、體積較為龐大、資產專用性強等，都意味著處置石油企業的報廢物資還應進行路徑創新。從現有研究成果中可以感知到，部分作者將視野聚焦在了處置管理范疇，這實則是在封閉循環中來解決問題；部分作者著力在解決庫存管理上下工夫，這也實則是在內循環中來解決問題。由此，本文將在問題導向下試圖建立起開放體系來展開對主題的討論。

2 石油企業處置閑置報廢物資的現實困境分析

結合筆者的工作體會，石油企業在處置報廢物資時面臨著以下三個主要困境。

（一）殘值實現困境

眾所周知，折舊費的計算公式為：（期初價值-期末殘值）/使用期限。這就表明，報廢物資都應具有期末殘值。但具有期末殘值并不意味著就能實現這一殘值，而實現途徑則在于能在流通領域進行交易。事實證明，石油企業的報廢物資普遍具有資產專用性特征，這一特征就制約了報廢物資的交易活動。因此，便存在著殘值實現困境。

（二）改造成本困境

石油企業在開展技術創新和技術改造的進程中，也必然會對某些報廢物資進行改造。其目的實則在于，壓縮企業的資本重置成本。然而，在對某些報廢物資進行改造時卻發現，其改造費用大于了所節約的費用。由此，作為核心關鍵部分的報廢物資便成為雞肋而被閑置起來。

（三）倉儲保管困境

石油企業作為資本密集型企業類型，所擁有的物資大多呈現出“大、笨、重”的特點。從而就如上文所提到了，大型報廢物資在倉儲過程中必然會占據大量土地，并須給予一定的人力和物力投入。這種成本的形成是石油企業管理層所不愿看到的，但卻又實實在在的發生著。

以上現實困境在一定程度上已經影響到企業轉型升級的步伐，為此，我們需要拓展和更新處置模式。

3 減能增效背景下的路徑構建

根據上文所述并在減能增效背景下，路徑構建可從以下四個方面展開。

（一）建立電子商務B2B模式

電子商務已成為企業與外部客戶進行交易的重要平臺，該平臺極大的解決了信息不對稱問題并降低了交易成本。針對石油企業的閑置物資和報廢物資的處置，其中可以通過B2B模式來發布閑置物資的租賃信息，還可以通過B2B模式來解決報廢物資的殘值實現問題。這里需要強調，石油企業首先需要選擇建立B2B模式的電子商務門戶網站。由于企業物資具有專用性屬性，并著力在行業門戶網站中進行選擇。

（二）完善處置中的成本核算

上文所做的研究資料綜述也為本文的解題提供了啟發，但在結合石油企業的實際，我們還需要完善對處置中的成本核算工作。這里所謂的“成本”應在經濟學范疇下來理解，即其中不僅含有“會計成本”還含有“機會成本”。因此，如以對閑置物資的處置為例，是將其租賃出去獲得租金，還是將其折價售賣，則需要在會計成本和機會成本核算下來綜合考慮。

（三）優化庫存管理制度安排

本文反復強調石油企業物資的專用性特征，就是表明石油企業在閑置和報廢物資處置的差異。在從經濟效益角度進行考慮可知，部分物資的局部再利用更具合理性。因此，一定條件下的庫存管理成為必然。借鑒現階段的研究成果，我們需要優化庫存管理制度安排，其中如何防止物資因理化效應而發生性態改變，以及如何科學設計崗位職責，應成為優化的重點。

（四）構建校企合作聯動機制

構建校企合作下的聯動機制，是一種開放性的物資處置方式。具體的做法為，可以將閑置物資的使用權贈與專業院校，進而有助于專業院校的實訓教學；也可以將報廢物資的所有權交給專業院校，從而可以使這些物資在教學中起到教學模型的作用。

綜上所述，以上便是筆者對文章主題的討論。本文雖然是以石油企業為考察對象，但文中結論也能為其它能源企業提供幫助。

4 實證討論

某企業物資供應處廢舊物資管理中心先后對油田分公司11家采油廠和石油工程公司8家單位的廢舊物資管理業務進行檢查、賬實核對工作。

檢查小組在各單位物資供應部門的大力支持與協助下，認真貫徹落實廢舊物資的“全口徑、全過程”管理要求，結合從嚴管理年活動的開展，進行嚴細認真的逐項打分考核。根據報表及收發單據，該中心對實物進行逐堆逐垛清點、統計與核對，認真查找管理漏洞，深挖問題根源，努力確保“賬實相符”；根據改代用審批與實物發放單據，主動追蹤物資使用去向和數量；根據外委審批手續，逐一核對單據，查對發放與入庫數量，確保發放有審批，入庫有臺賬。通過此次盤庫檢查，幫助各單位規范、整改各類管理問題40余項，為確保油田廢舊物資管理“賬實相符”打下堅實基礎。

以上實證資料表明，在完善處置模式上還需要重視對企業財務管理的應用，并在清單管理下實施崗位責任制。只有這樣，才能確保企業閑置報廢物資的經濟價值不受損失。

5 小結

本文認為，應重視石油企業閑置和報廢物資的特征，從而能拓展和更新處置模式。石油企業需要在：建立電子商務B2B模式、完善處置中的成本核算、優化庫存管理制度安排、構建校企合作聯動機制等四個方面下功夫。

參考文獻

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