美國海軍潛艇艇員用救生衣及配件

張富麗，周國田，劉洪鳳

美國海軍潛艇上使用的救生服裝主要包括自帶浮力型和可充氣型。由于充氣型救生衣在不充氣狀態時更便于工作，且在落水后自動充氣提供浮力實現救生功能，因此艇員多傾向于使用此種類型的救生衣。目前，在潛艇上使用的可充氣型救生衣主要是MK-1型，筆者對MK-1型救生衣及其配套使用組件進行簡要介紹。

1 潛艇艇員用MK-1型背心式救生衣［1］

MK-1背心救生衣由一件織物外罩和一個可充氣氣囊構成。氣囊可從外罩上拆卸后清洗。氣囊和外罩都是可以替換的。織物外罩是一件無袖開衫式背心，可充氣氣囊位于外罩與襯里之間。現用的前襟扣合方式有2種，老款式采用單向撳鈕，新款式采用拉鏈。MK-1背心式救生衣具有自動充氣功能，提供最小10.9 kg(24 lb)的浮力及自動扶正功能，可使一個失去意識的使用者在等待救援時頭面朝上漂浮于水面。商用版背心有一個帶粘合扣的掩襟，覆蓋充氣裝置及吹氣管。肩部的一個粘合扣供非飛行甲板人員粘貼遇險信號燈。MK-1背心式救生衣共有白色、紅色、綠色、藍色、棕色、黃色、紫色7種顏色以識別人員的作業種類。目前，經授權在潛艇上使用的MK-1型背心救生衣顏色為綠色。見圖1。

圖1 商用版MK-1背心式救生衣

1.1 救生衣特點［2］

美國海軍潛艇艇員專用全套MK-1充氣背心I446型，與I441型一樣但可作為一個完整的單元使用，只要裝上CO2氣罐和燈用電池。包括I441救生背心，MK-1還配有組裝選配件。見表 1、2。

選配件包括I440型(NSN 4220-01-487-2926)可充氣室、經聚氨酯和紫外線防護涂層的100%黃色尼龍材料。I920型(NSN 4220-01-487-2929)LTE(NSN 4220-01-487-2929)ACR Strobe Light用安全線連接，在使用時貼在背心肩部的粘合扣上。I001 WHL(NSN 4220-01-487-2931)美國海岸警衛隊批準的掛繩皮套里仍能聽得見的口哨。I701試劑盒(NSN 4220-01-470-9906)安全自動3001型充氣用化學藥片。一個24 g的CO2氣瓶(NSN 4220-01-487-2878)。

表1 MK-1(I446)救生衣顏色、尺碼及倉儲編碼

1.2 外罩特點［3］

I441版美國海軍潛艇用MK-1型充氣式背心外罩是為滿足海軍海上系統司令部要求的耐用且可靠的船用救生裝置的需求而設計，并且按照承銷商的實驗室標準UL 1180的嚴格要求制作。

1.2.1 主要特點 432 cm2的反光帶，前部193 cm2，后背239 cm2。配有YKK扣頭的腰帶可保障正常工作和落水后的適體性，背心上的腰帶通道可避免腰帶擦損。背部有墜落防護安全帶開口，可與大多數墜落防護裝具配套使用，增強開口面積為7.6 cm×2.5 cm。左肩上的尼龍搭扣可以固定遠離眼睛的頻閃燈。左側有2個12.7 cm×10.2 cm設備用口袋。

1.2.2 面料 88%阻燃棉/12%高強尼龍混紡粗斜紋面料。

1.2.3 口袋 口袋以全尼龍搭扣2.5 cm×12.7 cm閉合為特征。上部口袋分隔裝入頻閃燈和口哨。下部口袋設計用來裝額外的個人器具。

1.2.4 閉合方式 帶有穿過拉鏈的安全織帶的耐用型樹脂拉鏈可將擦損最小化同時保持背心的閉合。帶有YKK扣頭的2.5 cm腰帶封閉在背心上的腰帶通道里以減少磨損。

表2 MK-1(I441)救生衣顏色、尺碼及倉儲編碼

2 潛艇艇員用夜光燈［4］

海軍戰術、技術和程序手冊要求進行海上補給作業的人員應在他們的救生衣上帶上綠色夜光燈。綠色夜光燈(NSN 6260-00-106-7478)通過一個浴簾掛鉤附于救生衣上(NSN 7230-00-252-3394，見圖2)。綠色夜光燈長10.2 cm，一旦被激活可持續發光6 h。每個夜光燈和浴簾鉤的國家倉儲編碼提供100個單位(或人)的用量。

圖2 救生衣上的夜光燈

夜光燈在MK-1救生衣上的推薦位置是拉鏈頭上的垂片(見圖3)或是穿過裝遇險信號燈口袋上的孔洞(見圖4)。

圖3 拉鏈頭上的夜光燈

圖4 口袋上的夜光燈

3 潛艇艇員用熒光求救燈［5］

最初，海軍航空兵指揮艦根據海軍航空部隊2003年2月維修系統指南191006z條款的要求將熒光求救燈放入海水染色標示物口袋。

對于所有海軍航空兵指揮艦來說，熒光求救燈現已不再需要，應從MK-1救生衣上去除，按照船上的安全防護方案進行處理(海軍航空部隊2010年10月維修系統指南271534z條款)。

基于人員落水指示系統的可靠性、鹽水激活的遇險信號燈、海水染色標示物及MK-1自動充氣機的應用，海軍航空兵部隊認為熒光求救燈已不再適用。

4 潛艇艇員用遇險信號燈［6］

現有4種遇險信號燈(如圖5中A、B、C、D)用于美國海軍艦用自浮力(1型)、MK-1和棄船救生衣上。艦艇在訂購遇險信號燈替換品或新建艦船時應過渡到在所有的救生衣上使用FIREFLY 3 Waterbug遇險信號燈。遇險信號燈裝在自浮力和MK-1型救生衣的上部口袋和在棄船救生衣的配件袋中。由于其遇水激活，FIREFLY 3 Waterbug遇險信號燈應以光源朝上的方式放在自浮力和MK-1型救生衣的口袋里。遇險信號燈應該有一個2.5 cm×5.1 cm的尼龍搭扣貼片固著在信號燈背面以便于粘貼在頭盔的對應貼片上。

圖5 美國潛艇艇員救生衣用遇險信號燈

5 潛艇艇員用人員落水指示器［7］

人員落水指示器系統是一個以海水激活的個體落水報警裝置。這個報警系統包括發射器、接收器和測向儀。發射器位于MK-1和自浮力救生衣外套上。一經激活就會發出射頻信號，安裝于船上的接收器在收到信號后會進行視聽報警，并表明落水者的身份。發射器也會發出由測向儀處理的信號，以連續提供落水者的方位。發射器可以裝在救生衣上放置海水染色標示物的口袋旁邊也可以掛在沒有口袋的救生衣的腰帶上。

正在使用的人員落水指示器的3種型號:

(1)TX-103型發射器:見圖6。

圖6 TX-103型發射器

(2)TX-105型發射器 TX-105型與TX-103在形狀、裝配和功能上一致，但是具有堅固耐用的封裝模塊和稍大的發射功率。對TX-105的操作和所用的堿性電池與TX-103的相同。在新購及替換時，采用TX-104發射器(見圖7)代替了TX-103和TX-105發射器，后兩者正在逐步淘汰。

(3)TX-104型發射器 TX-104是TX-103的小型化改進版。它具有TX-103所有的功能，采用更長壽命的鋰/二氧化錳(鋰錳)電池。可參考“TX-104人員落水指示器”用戶指南以獲得更多關于TX-104的裝配和操作信息。

圖7 TX-104型發射器結構

6 潛艇艇員用人員標志燈［8］

自浮力型和棄船救生衣上的人員標志燈已經被遇險信號燈取代。艦船及潛艇上的人員標志燈也應該被遇險信號燈(FIREFLY 3 Waterbug，NSN 6230-01-533-6112)代替。見圖8。

圖8 人員標志燈被遇險信號燈代替

7 潛艇艇員用海水染色標示物［9］

海水染色標示物(即熒光海上標志)用于自浮力和MK-1型救生衣上。這種標示物是一個黃色乙烯基熱封雙袋結構，含有綠色熒光染料可在海水表面擴散以增加白天被看到的可能性。見圖9。

當海水染色標示物從口袋中取出后，拉標簽以釋放熒光染料就可以進行大面積標記。水上的明亮綠色圖形在一英里內可以持續30～40 min。風和水的波動會影響熒光染料圖案的形狀。海水染色標記只能在白天實現。不使用時，和落水指示器一起存放在救生衣下口袋。

圖9 海水染色標示物

8 充氣式救生裝置類型［10］

8.1 自動充氣機

有2種類型的自動充氣機經過授權可用于商用版和軍用版的MK-1救生衣上。

8.1.1 CONAX充氣機(NSN 1377-01-302-2560) 該自動充氣組件是一個12 V電池供電的電子電路裝置。當12 V電池供電的自動充氣機浸入水中，會形成一個電子電路從而自動激活充氣裝置。CONAX充氣機只能自驅動一次，通過拉動工作手柄上的系繩釋放CO2對氣囊充氣的人工驅動次數不受限制。訂購此自動充氣裝置時，電池(NSN 6135-01-372-5191)和CO2氣罐必須單獨訂購。見圖10。

這種自動充氣裝置的使用壽命是自生產日期起的7年。充氣配件超過這一年限后應當更換以確保正常使用，除非延期使用經過授權。參考NAVAIR 11-100-1.1-cd彈藥驅動裝置和推進劑驅動裝置的技術手冊，可以通過預定壽命試驗調整最新批準的壽命極限。

不要對充氣組件進行局部處理，自動充氣組件含有高能材料。局部處理會違反EPA法規和軍需品規則。處理用過的組件要作為一個彈藥驅動裝置按照NAVSUP P-724來操作。

圖10 CONAX自動充氣機(NSN 1377-01-302-2560)

8.1.2 化學藥片充氣機(NSN 4220-01-470-9906)和化學藥片(NSN 4220-001-470-9908) 化學藥片充氣機是自動充氣裝置，由一個藥片浸水溶解后驅動。它可以自動驅動的次數不限，直到化學藥片和CO2氣罐被替換，通過拉動工作手柄上的系繩釋放CO2對氣囊充氣的人工驅動次數不受限制。化學藥片的保質期為3年(從包裝上的生產日期起算)。見圖 11、12。

圖11 化學藥片充氣機

圖12 化學藥片

8.1.3 未經授權的自動充氣機——CONAX艙面人員自動充氣機(NSN 4220-01-302-2560) 該自動充氣裝置是一個12 V電池供電的電子電路裝置，它不再和MK-1救生衣配套使用。它應該被康納斯充氣或上述化學藥筒更換。識別這種充氣裝置的可見方式就是國家倉儲編碼。需注意的是，授權康納斯氣筒上面有相同的國家倉儲編碼，但是以“1377”開頭。見圖13。

8.1.4 手動充氣機(NSN 4220-01-493-5995) 這種手動充氣機通過拉動其上的系繩驅動配合棄船救生衣使用。手動充氣機是安裝在浮力柜的黃銅支管上，使用一個分離夾代替shearwire保持充氣機被無意中啟動。見圖14。

圖13 CONAX自動充氣機(NSN 4220-01-302-2560)

圖14 手動充氣機

9 口哨［11］

有3種口哨用于美國海軍艦船救生衣。在替換品購置及新建艦船時所使用的救生衣配套口哨應向扁平式口哨(NSN 4220-01-487-2931)過渡。

9.1 平板式口哨(NSN 4220-01-487-2931) 平板式口哨是自浮力、MK-1和棄船救生衣上首選配套的口哨，通過補給供應，列入艦船救生衣的裝備津貼列表。

9.2 雙音哨(NSN 4220-01-487-2931) 雙音哨為扁平式過去與自浮力、MK-1和棄船救生衣配套使用，現在應以平板式口哨(NSN 4220-01-487-2931)代替。

9.3 球形哨(NSN 8465-00-254-8803) 球形口哨過去僅用于自浮力和棄船救生衣上，現在應以平板式口哨(NSN 4220-01-487-2931)代替。

［1］ MK-1 Vest Type［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/MK-1.html.

［2］ Vest Features［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/MK1-Feat.html.

［3］ Shell Features［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/MK1-Shell.html.

［4］ Chemical Lights［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/Chem.html.

［5］ Cyalume SO［EB/OL］.S Light.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/Cyalume.html.

［6］ Distress Marker Lights［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/DML.html.

［7］ Man Overboard Indicator［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/Mobi.html.

［8］ Personnel Marker Light［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/PML.html.

［9］ Sea Dye Marker［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/SDM.html.

［10］ Type of Life Preserver Inflators［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/Inflators.html.

［11］ Whistles［EB/OL］.［2014-10-16］http://dcfpnavymil.org/Subs/Whist.html.