勝利油田物資儲(chǔ)備管理模式創(chuàng)新與應(yīng)用

楊廣智

【摘 要】勝利油田年支出采購(gòu)資金170億元左右，涉及鋼材、化工產(chǎn)品等56個(gè)大類(lèi)、近12萬(wàn)項(xiàng)物資，56個(gè)二級(jí)供應(yīng)部門(mén)，4000多個(gè)物資配送點(diǎn)，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，物資料性復(fù)雜、專(zhuān)用性強(qiáng)。面對(duì)這樣的實(shí)際情況和特點(diǎn)，既要保障油田生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，又要科學(xué)合理地減少庫(kù)存占用，勝利油田物資儲(chǔ)備管理的難度不言而喻。

【關(guān)鍵詞】勝利油田；物資儲(chǔ)備；管理模式；創(chuàng)新應(yīng)用

一、物資儲(chǔ)備管理模式分析

目前，勝利油田已建立了物資入庫(kù)配送、直達(dá)料現(xiàn)場(chǎng)交接、直達(dá)料授權(quán)二級(jí)監(jiān)管、就廠（近）代儲(chǔ)等幾種物資儲(chǔ)備管理模式。

1、物資入庫(kù)配送：是指由勝利油田物資采購(gòu)后，在物資供應(yīng)處物資總庫(kù)及區(qū)域配送中心庫(kù)房存放，經(jīng)倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)，再由配送中心送達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消耗和使用的配送模式。2003年-2008年，以庫(kù)存物資配送為油田主要配送模式。

2、直達(dá)料現(xiàn)場(chǎng)交接：是指未在物資供應(yīng)處物資總庫(kù)及區(qū)域配送中心存放，由供應(yīng)商直接送達(dá)各單位或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的配送模式。主要包括大型設(shè)備、專(zhuān)用物資、物流費(fèi)用（含庫(kù)存費(fèi)用、二次倒運(yùn)費(fèi)用）較高的大宗料等。為加強(qiáng)油田直達(dá)料配送管理，2008年物資供應(yīng)處又將直達(dá)料配送細(xì)分成統(tǒng)一配送、現(xiàn)場(chǎng)交接配送和授權(quán)二級(jí)監(jiān)管等配送模式。

3、直達(dá)料授權(quán)二級(jí)監(jiān)管：根據(jù)油田物資配送目錄，經(jīng)油田物資采購(gòu)后，不在物資供應(yīng)處存放，供應(yīng)商將物資直接送達(dá)各單位或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，由物資供應(yīng)處授權(quán)二級(jí)單位與供應(yīng)商雙方完成物資交接的一種配送模式。

4、就廠（近）代儲(chǔ)：這種配送模式充分利用油田改制的化工類(lèi)物資生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)房，實(shí)施物資代儲(chǔ)，按照業(yè)務(wù)科室指令，由物資供應(yīng)部門(mén)對(duì)其業(yè)務(wù)操作進(jìn)行監(jiān)督管理，使二級(jí)單位與生產(chǎn)用料單位緊密結(jié)合，達(dá)到實(shí)現(xiàn)及時(shí)配送、降低物流成本的目的。

二、勝利油田強(qiáng)化物資儲(chǔ)備管理的相關(guān)做法

勝利油田在依據(jù)上述4種物資儲(chǔ)備管理模式的情況下，積極健全機(jī)制，實(shí)施精細(xì)化管理和發(fā)揮集中儲(chǔ)備的優(yōu)勢(shì)，并針對(duì)物資供應(yīng)管理薄弱環(huán)節(jié)，不斷深入調(diào)研、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)，建立了聯(lián)合儲(chǔ)備管理模式。

聯(lián)合儲(chǔ)備管理模式的管理思路是“將供應(yīng)商可用資源納入管理和監(jiān)控，提高油田物資保供能力和效率。及時(shí)接收油田生產(chǎn)一線需求，加強(qiáng)物資供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物資消耗分析和掌握”。在業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)上，在原有ERP流程的基礎(chǔ)上，將業(yè)務(wù)流程向兩端延伸。一方面將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物領(lǐng)料計(jì)劃納入總體流程中。各生產(chǎn)單位的實(shí)際物資需求要通過(guò)物流系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳遞給物資供應(yīng)系統(tǒng)，供應(yīng)系統(tǒng)建立起以基層實(shí)際領(lǐng)料需求驅(qū)動(dòng)實(shí)物流轉(zhuǎn)的理念。另一方面將物流系統(tǒng)應(yīng)用延伸到三四級(jí)基層單位，直至消耗完成，將實(shí)物流轉(zhuǎn)的每一條信息進(jìn)行記錄和實(shí)時(shí)反饋。在信息化應(yīng)用上，完善了“一體化經(jīng)營(yíng)管理—物流管理模塊”建設(shè)，并集成了電子標(biāo)簽等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)實(shí)物管控和追蹤。

三、聯(lián)合儲(chǔ)備管理模式的具體實(shí)施

1、選定合適的物資實(shí)施聯(lián)合儲(chǔ)備管理。聯(lián)合儲(chǔ)備管理模式重點(diǎn)針對(duì)物資供應(yīng)管理難度大，直達(dá)料監(jiān)管手段缺失，因此物資選擇了完井濾砂管。完井濾砂管的物資供應(yīng)業(yè)務(wù)流程一是覆蓋到從供應(yīng)商到庫(kù)房到現(xiàn)場(chǎng)的，二是用量大、價(jià)值高且日消耗量消耗相對(duì)均勻的特點(diǎn)，在鉆井、采油等油田生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)中起關(guān)鍵作用。

2、建立聯(lián)合儲(chǔ)備庫(kù)。選定供應(yīng)商庫(kù)房作為聯(lián)合儲(chǔ)備庫(kù)房，按照倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范和要求進(jìn)行管理。油田物資供應(yīng)部門(mén)定期對(duì)聯(lián)合儲(chǔ)備庫(kù)房進(jìn)行巡回檢查和盤(pán)點(diǎn)，做好對(duì)聯(lián)合儲(chǔ)備庫(kù)的考核。

3、建立聯(lián)合儲(chǔ)備業(yè)務(wù)流程。通過(guò)不斷地摸索和實(shí)踐逐步建立了從供應(yīng)商端到收料現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)合儲(chǔ)備業(yè)務(wù)流程。將物資入庫(kù)設(shè)置更為靈活，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求由聯(lián)合儲(chǔ)備庫(kù)向采購(gòu)科室提出入庫(kù)申請(qǐng)，科室審批后物資卸入儲(chǔ)備庫(kù)庫(kù)區(qū)。檢驗(yàn)所抽檢完成后，檢驗(yàn)所到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)庫(kù)區(qū)物資進(jìn)行抽檢，并在檢驗(yàn)完成后出具合格檢驗(yàn)報(bào)告。打破了物資必須入供應(yīng)處庫(kù)房，經(jīng)過(guò)裝卸、倒運(yùn)，再配送至收料現(xiàn)場(chǎng)的繁瑣手續(xù)。

四、實(shí)施聯(lián)合儲(chǔ)備運(yùn)行效果分析

通過(guò)實(shí)施聯(lián)合儲(chǔ)備業(yè)務(wù)，有效降低了物流配送成本，免去物資出入庫(kù)所帶來(lái)的搬運(yùn)、裝卸、保管等工作量，簡(jiǎn)化工作流程，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和加快周轉(zhuǎn)的目的，提高油田物資供應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

1、加快物資需求響應(yīng)速度，進(jìn)一步提高物資保供能力。

目前ERP系統(tǒng)的部分物資需求計(jì)劃是以結(jié)算為中心，其中季度計(jì)劃、月度計(jì)劃、領(lǐng)料計(jì)劃混淆，需求計(jì)劃與實(shí)際生產(chǎn)用料并不匹配，造成生產(chǎn)單位先用料后補(bǔ)計(jì)劃的現(xiàn)象普遍存在。聯(lián)合儲(chǔ)備業(yè)務(wù)的運(yùn)行，供應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)供應(yīng)商儲(chǔ)備庫(kù)對(duì)可用的實(shí)物資源進(jìn)行了儲(chǔ)備和管理，油田生產(chǎn)一線可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求提報(bào)實(shí)物領(lǐng)料申請(qǐng)，物資供應(yīng)系統(tǒng)可及時(shí)響應(yīng)保供。一方面加快了供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)需求的響應(yīng)速度，另一方面將原來(lái)供應(yīng)商私自供料的行為納入物資管理體制之內(nèi)，減少了違規(guī)操作的出現(xiàn)。

2、加強(qiáng)油田物資全過(guò)程動(dòng)態(tài)管控能力。

目前的實(shí)物流轉(zhuǎn)監(jiān)控手段較弱，信息平臺(tái)應(yīng)用范圍非常小，電子標(biāo)簽、條形碼技術(shù)未曾應(yīng)用，GPS運(yùn)輸在途監(jiān)控也僅在少量的庫(kù)配物資中實(shí)施。通過(guò)聯(lián)合儲(chǔ)備項(xiàng)目，供應(yīng)系統(tǒng)能夠隨時(shí)查詢(xún)直達(dá)物資的每一個(gè)運(yùn)行節(jié)點(diǎn)，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，從物資生產(chǎn)下線后提出入庫(kù)申請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)收料全過(guò)程每一步節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)均可在系統(tǒng)中進(jìn)行查詢(xún)，并且通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間做到環(huán)環(huán)相扣。

3、逐步完善油田物資儲(chǔ)備管理體系，增強(qiáng)保供效率。

目前油田的實(shí)物庫(kù)存管理存在脫節(jié)現(xiàn)象，從管理角度來(lái)說(shuō)，盲點(diǎn)過(guò)多。二級(jí)單位撤消了三、四級(jí)庫(kù)，三、四級(jí)單位物資消耗實(shí)行“以領(lǐng)代耗”的管理方式，三、四級(jí)儲(chǔ)備物資大多游離于物資供應(yīng)系統(tǒng)的管理之外，物資管理部門(mén)無(wú)法對(duì)各級(jí)實(shí)物進(jìn)行管理。通過(guò)聯(lián)合儲(chǔ)備項(xiàng)目，各單位用料均通過(guò)實(shí)物流管理系統(tǒng)運(yùn)行，物資供應(yīng)系統(tǒng)能夠隨時(shí)掌握實(shí)物的運(yùn)行過(guò)程，動(dòng)態(tài)把握油田各級(jí)實(shí)物庫(kù)存。采購(gòu)科科通過(guò)對(duì)每筆實(shí)物供貨過(guò)程的全程掌握以及通過(guò)信息化措施對(duì)供貨真實(shí)性、合理性的驗(yàn)證，在生產(chǎn)單位提出切實(shí)需求的情況下，能夠及時(shí)地保障生產(chǎn)單位用料。

4、加強(qiáng)了對(duì)物資供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)物料消耗的分析。

目前物資供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)物料的消耗僅僅停留在ERP的報(bào)表統(tǒng)計(jì)，而對(duì)于每項(xiàng)物資的實(shí)際消耗地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量等無(wú)法進(jìn)一步進(jìn)行分析，物資系統(tǒng)對(duì)物料消耗規(guī)律的掌握難度較大。而實(shí)物流管理系統(tǒng)的運(yùn)行能夠切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用料的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與消耗分析，協(xié)助物資管理部門(mén)提高物資管理能力。實(shí)物領(lǐng)料計(jì)劃的提報(bào)，使得物資供應(yīng)部門(mén)與生產(chǎn)單位之間做到實(shí)物供需的實(shí)時(shí)互動(dòng)，更加的貼近生產(chǎn)、了解生產(chǎn)實(shí)際。endprint