賽艇和皮劃艇運(yùn)動(dòng)員腰部損傷發(fā)生原因、分型及治療情況解析

張宇軒

中圖分類號(hào)：G806 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2015）03-000-01

摘 要 目的：對(duì)賽艇和皮劃艇運(yùn)動(dòng)員腰部損傷發(fā)生及治療展開(kāi)詳細(xì)的調(diào)查，并分析其發(fā)生原因與分型。方法：對(duì)國(guó)家隊(duì)、北京隊(duì)、陜西隊(duì)、上海隊(duì)的賽艇與皮劃艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，其主要內(nèi)容包括腰部損傷發(fā)生原因、損傷狀況以及治療情況。結(jié)果：共發(fā)放問(wèn)卷100份。其中腰部損傷患病率達(dá)75%，腰肌勞損患病率為42%，腰椎間盤脫出患病率為10%。這些傷員有60%選擇傷后立即治療，20%選擇堅(jiān)持一段時(shí)間治療，另外20%延誤最佳治療時(shí)間。

關(guān)鍵詞 腰部損傷 賽艇 皮劃艇 治療

眾所周知，賽艇和皮劃艇運(yùn)動(dòng)都是屬于體能占據(jù)主導(dǎo)地位的項(xiàng)目，造成運(yùn)動(dòng)員腰部損傷的主要原因是由于長(zhǎng)年累月不間斷的訓(xùn)練和比賽。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)前優(yōu)秀劃船運(yùn)動(dòng)員患有腰傷達(dá)到82%。

一、對(duì)象和方法

對(duì)象：調(diào)查對(duì)象為來(lái)自于國(guó)家隊(duì)、北京隊(duì)、陜西隊(duì)、上海隊(duì)的80名賽艇、皮劃艇運(yùn)動(dòng)員，其中男50名，女30名；年齡在15-30歲之間。方法：對(duì)這些賽艇和皮劃艇運(yùn)動(dòng)員發(fā)放問(wèn)卷，內(nèi)容包括腰部損傷原因、損傷狀況以及治療情況。

二、結(jié)果

（一）腰部損傷患病率分布情況。

據(jù)數(shù)據(jù)表明，在這80名隊(duì)員中，腰部損傷占據(jù)60名，患病率高達(dá)75%；其中男性患病率為70%，女性患病率為83%。

（二）損傷的實(shí)際狀況

1.損傷后對(duì)訓(xùn)練所帶來(lái)的影響。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明，照常訓(xùn)練的39人次中，占損傷人數(shù)的為65%；減量活動(dòng)有30人，占損傷人數(shù)的45%；部分停訓(xùn)有21人次，占損傷人數(shù)的35%；完全休息有9個(gè)人，占損傷人數(shù)的15%；間斷休息也有9個(gè)人，占損傷人數(shù)的15%。

2.損傷分型及原因

具體損傷分型如表1所示，損傷原因如表2所示。

3.治療效果

據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，占損傷人數(shù)的四成的運(yùn)動(dòng)員選擇延后治療或者保守治療。而這些運(yùn)動(dòng)員絕大多數(shù)接受過(guò)中醫(yī)、西醫(yī)、理療等多種具有顯著作用治療方式，而效果欠佳的主要原因是沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)而深入的治療，從而導(dǎo)致這些損傷的長(zhǎng)期存在運(yùn)動(dòng)員的身體當(dāng)中。

三、討論

（一）與專項(xiàng)技術(shù)的特殊要求密切相關(guān)

其中賽艇的基本技術(shù)主要包括拉槳和推槳這兩種方式，在拉槳的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員需要使用雙手推槳，然后依次完成蹬腿、伸膝、倒肩、伸髖、屈肘與拉漿的一系列動(dòng)作，這都需要腰部承受很大的壓力。首先，拉槳這個(gè)過(guò)程必須要通過(guò)腰部傳導(dǎo)到上肢位置，然后再作用到水中方可產(chǎn)生效果。其次，在拉槳的最后階段，同樣也要加大腰部后群肌肉的負(fù)荷方可順利完成。隨著時(shí)間的推移，是很容易導(dǎo)致腰部肌肉勞損的。同樣的，皮劃艇運(yùn)動(dòng)員需要在訓(xùn)練或者比賽中完成插槳、拉槳、出槳、擺槳等一系列動(dòng)作，這所有的過(guò)程都依賴于腰部運(yùn)動(dòng)，在反復(fù)劃槳的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員腰部要循環(huán)往復(fù)接近千次來(lái)完成一個(gè)周期性的脊柱抬體扭轉(zhuǎn)動(dòng)作，這樣一來(lái)導(dǎo)致腰部肌肉造成疲勞性損傷也就顯得不足為奇了。

（二）長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持帶傷訓(xùn)練

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，選擇堅(jiān)持帶傷參加大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練的將近70%，成為損傷最重要的原因。這些運(yùn)動(dòng)員在損傷后沒(méi)有得到及時(shí)治療，帶傷投入到那些高強(qiáng)度和高負(fù)荷的正式訓(xùn)練當(dāng)中，便會(huì)形成陳舊性損傷。鑒于此，根據(jù)實(shí)際需要有效控制訓(xùn)練的負(fù)荷以及強(qiáng)度成為當(dāng)前解決損傷治療的有效方法，此外，提高訓(xùn)練的過(guò)程中必須對(duì)恢復(fù)損傷要帶來(lái)便利，在必要的情況下可以選擇停訓(xùn)治療。

四、結(jié)論

綜上所述，在賽艇和皮劃艇的訓(xùn)練項(xiàng)目中，腰部損傷發(fā)生的概率高達(dá)75%，因此我們一定要專項(xiàng)訓(xùn)練進(jìn)行合理安排。除此之外，為了更好的的保護(hù)運(yùn)動(dòng)員的身體最大限度的不受到傷害，需要改善訓(xùn)練的話環(huán)境，盡可能的使賽艇和皮劃艇運(yùn)動(dòng)科學(xué)化與合理化，在運(yùn)動(dòng)員身體狀態(tài)良好的狀態(tài)下創(chuàng)造更好的成績(jī)。

參考文獻(xiàn)：

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