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“目前在國內,能引導汽車消費趨勢和潮流的主要有政府官員、老板和明星三類人,明星和老板的消費觀我們無法干預,但政府領導帶頭購買自主品牌汽車,既符合‘八項規定’,又能拉動內需,確保增長。”
最近主流合資車企的銷量下滑,把壓力往下傳導,自主品牌車企一如既往成為了承壓者。在東風乘用車公司總經理李春榮看來,自主品牌一直在受合資車企品牌擠壓,今年尤甚,自主品牌消費需要政府官員拉動。
“原來增長快的時候,大家搶一杯羹很容易,到現在的市場你為什么能分一杯羹,還是要依靠差異化。要把突破變成一種新的應對方式,所以尋找一條差異化的道路是我們要做的事情。”
在成都車展上,剛剛發布了新產品的上汽集團副總裁王曉秋認為,要以產品為王道,走差異化道路,打造一個有競爭力的上汽自主品牌。
“就像中國酒店行業一樣,10年前高端是星級酒店,下面是個體小旅館,而今天,高端仍是星級酒店,下面是速8、如家、錦江之星等若干連鎖酒店,中國汽車后市場領域,高端將繼續由4S店占據,接下來是若干個品牌的連鎖店。”
時隔3年,原一汽馬自達銷售總經理于洪江又出現在了人們的視野中,如今,他的身份是廣東某維修連鎖品牌有限公司董事長。在他看來維修連鎖品牌之后的發展方向是全國連鎖。
“新常態下,企業比拼的是基本功,更是精益求精的耐心與毅力,誰能把精益求精做到極致,誰就有競爭力。”
日前,在浙江大學與英國劍橋大學主辦、浙江大學管理學院承辦的第十一屆“全球化制造與中國”國際論壇上,清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、前浙江吉利控股集團副總裁趙福全說,中國制造業轉型升級必須認真做對每一件事。
“目前汽車體制改革還沒有得到解決,汽車行業主要問題在于,一是準入,二是退出,三是適應創新型社會問題。目前(汽車行業)正在實施準入管理辦法,還是計劃經濟時期遺留下來的思路方法。”
近日,《2015中國汽車產業發展報告》在北京正式發布,對于深化汽車產業投資管理制度改革、消除投資準入門檻進行了分析。原國務院發展研究中心副主任劉世錦如是說。
“從來沒有放棄轎車業務,也沒有停止過轎車生產。轎車項目與公司聚焦SUV戰略并不矛盾。”
在長城汽車第5屆科技節開幕式上,長城汽車董事長魏建軍對于長城汽車未來的產品戰略做出了詳細的解讀,并就發力轎車及新能源項目、聚焦SUV戰略成果,以及經銷商滿意度等業界關注的問題回答了媒體提問。
“凱迪拉克曾經一次又一次地嘗試復興,但總是沒有全心投入。不過,他們現在正在采取一種更嚴肅認真的方式,辦法就是把這個品牌拆分出來。”
凱迪拉克在汽車城待了一個多世紀之后,眼下正在重組為通用汽車旗下的一個獨立部門,而且還搬遷到了位于曼哈頓Soho區的新總部。目前,凱迪拉克正大舉推進的復興計劃,究竟進行到了何種程度,備受業內關注。Autoweb主編邁克爾·哈利(Michael Harley)如是說。
“四川火鍋即使是‘微辣’,也已經很辣。這就像中國經濟,雖然增速放緩,但是7%的增長依然很高。”
來成都參加車展的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷,也愛上了四川火鍋,他將其與中國經濟進行了形象的比喻。
平均庫存量成倍于月銷量
根據全國工商業聯合會汽車經銷商最新數據顯示,經銷商普遍虧損擴大、庫存預警。25個品牌的平均庫存量是月銷量的1.62倍,經銷商的庫存量普遍處于較高水平,庫存壓力較大。今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。
天津專項資金
近日,天津市發布了《促進外貿穩定增長的十項措施》,天津市商務委、濱海新區人民政府、濱海新區相關功能區管委會將共同安排1億元專項資金,支持汽車平行進口試點工作,積極探索汽車平行出口等業務。
最貴單支廣告
近日,優信二手車以3000萬元的價格買下《中國好聲音4》巔峰之夜的60秒廣告,每秒鐘價格高達50萬元,再次創造了中國電視史上最貴單支廣告紀錄。
寶馬年底前自建充電樁
據寶馬大中華區總裁兼首席執行官安格介紹,截至2015年年底,寶馬將在北京、上海、廣州、深圳四地建設500個即時充電的充電樁;到2016年年底,這一數字將翻倍,將有超過1000個即時充電的充電樁,并覆蓋更多城市。
中央公車拍賣成交額
日前,第24場中央公車拍賣將在北京舉行,此次共有101輛公車參與拍賣。此前23場拍賣會共拍出2304輛中央層面取消的公車,總成交額超過1.3億元。根據中央本級取消公車3184的數量計算,目前所剩待拍公車不足三成。
上半年GDP增速
近期國內經濟面臨增長壓力較大,而企業經營壓力尤其巨大。綜合各權威機構數據看,國統局的15年上半年GDP增速為7%;國稅局數據顯示,上半年稅收收入增速為3.5%;財政部數據顯示,全國規模以上工業企業實現利潤總額28441.8億元,同比下降0.7%。
四川汽車8月增幅
根據中汽協和乘聯會等機構最新數據,8月份35家車企銷量下滑,25家車企銷量增長,四川汽車8月銷量同比增幅最高,達到236.5%。北京奔馳、江淮、觀致、廣汽乘用車等均實現銷量同比翻倍;而哈飛、美亞和蓮花汽車銷量均為0。
北京市停車位缺口
日前,住建部印發了《城市停車設施規劃導則》,資料顯示,北京市機動車保有量已超550萬輛,截至2014年底全市機動車停車位約290萬個,基本車位缺口達300萬左右,停車設施與需求之間的矛盾越來越明顯。
十家車企凈利潤綜合
日前,國內多家上市車企公布上半年的業績報告,十家車企的凈利潤總額為345.7億元人民幣,其中有8家凈利潤實現同比增長,僅有兩家出現負增長,平均漲幅達15.8%。
今年新能源汽車總銷量
根據全球汽車產業平臺和中國汽車工業協會近期發布的數據,2015年上半年中國新能源汽車總銷量達72711輛,超過美國52704輛的銷量。預計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。