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論《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程教學(xué)實(shí)踐改革

2015-04-29 00:00:00尤建祥
博覽群書·教育 2015年2期

摘 要:隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,各級各類職業(yè)學(xué)校都相繼開辦了汽車維修專業(yè),汽車養(yǎng)護(hù)是高職高專汽車專業(yè)大部分學(xué)生就業(yè)后,在從事的主要工作崗位上所必須掌握的專業(yè)技能。《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》就是適應(yīng)了高職學(xué)生知識學(xué)習(xí)的需要并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能的要求的一門專業(yè)課程。專業(yè)課的教育最值得深入開展的就是實(shí)踐教育。就《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程教學(xué)實(shí)踐改革,本文作了淺論。

關(guān)鍵詞:《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程;教學(xué)實(shí)踐;改革

一、《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程的重要性

隨著改革開放的不斷深入,我國各行各業(yè)都取得了令人矚目的成就,汽車工業(yè)也得到了飛速發(fā)展,并成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國,2010年全國汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到1800萬輛。龐大的汽車保有量將使汽車的售后市場大有作為。新材料、新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用使得現(xiàn)在的汽車性能可靠,故障率低,汽車的售后服務(wù)在很大程度上就是對車輛進(jìn)行維護(hù),約占4S店業(yè)務(wù)量的70%~80%。汽車維修行業(yè)有這樣一種說法,在汽車維修中的數(shù)量比是七分維護(hù)、三分修理。而且數(shù)量比有向“八二開”和“九一開”發(fā)展的趨勢。當(dāng)汽車的行駛里程不斷增多時,其本身的故障發(fā)生率同時也會增加,容易造成汽車經(jīng)濟(jì)性、可靠性和動力性的顯著下降,如不及時進(jìn)行維護(hù)和故障排除,很有可能出現(xiàn)交通事故或機(jī)械安全事故,嚴(yán)重影響到行車安全。

目前,“汽車養(yǎng)護(hù)”已經(jīng)成為國內(nèi)汽車維修企業(yè)日常的主要工作,這正如維修行業(yè)里流行的一句話“三分修,七分養(yǎng)”。《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程能幫助學(xué)生獲得真正的職業(yè)能力,并獲得理論認(rèn)知水平的發(fā)展。汽車養(yǎng)護(hù)的主要目的一般而言,汽車維護(hù)作業(yè)包括潤滑、清潔、補(bǔ)給、檢查、調(diào)整和緊固等。其中所說的補(bǔ)給是指添加冷卻液、蓄電池的電解液或蒸餾水、制動液、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑、潤滑油等一系列需要人工添加的消耗品。相關(guān)的法律條文的規(guī)定:“車輛維護(hù)應(yīng)貫徹強(qiáng)制維護(hù)、預(yù)防為主的原則,及時排除和發(fā)現(xiàn)隱患、故障,保持車容整潔,防止早期車輛損壞”。該條法律條文強(qiáng)制要求進(jìn)行汽車維護(hù)其目的在于:保障汽車在運(yùn)行的過程當(dāng)中不會出現(xiàn)拋錨等現(xiàn)象并因此而危及到駕駛安全;減少各種對環(huán)境的污染,降低潤滑油、燃料油和其他零部件及輪胎的損耗;使汽車一直保持良好的技術(shù)狀態(tài),能夠在任何時候出行,同時延長汽車修理的間隔里程。

二、《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程實(shí)踐改革策略

1.引入工作過程系統(tǒng)化,注重實(shí)踐過程的系統(tǒng)化。職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)核心能力的欠缺造成了行業(yè)內(nèi)部和社會的認(rèn)可度不高的問題,將工作過程系統(tǒng)化引入到課堂教學(xué)當(dāng)中,無疑是一個很好的教學(xué)新方法。工作過程系統(tǒng)化突出的是學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),讓他們對自己的專業(yè)工作過程更加了解,這種系統(tǒng)化的教學(xué)方式可以幫助學(xué)生從學(xué)校順利地過渡到社會中。

“工作過程”是指,在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個完整的工作程序。在社會實(shí)踐當(dāng)中,生產(chǎn)復(fù)雜的產(chǎn)品需要重復(fù)使用多個“工作過程”,這就構(gòu)成了生產(chǎn)產(chǎn)品的工作過程系統(tǒng)。工作過程系統(tǒng)化課程是在根據(jù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的“工作過程系統(tǒng)”確定了學(xué)生的學(xué)習(xí)范圍之后,再根據(jù)學(xué)生的需要設(shè)計(jì)出一套課程體系。這種課程體系可以將工廠或者企業(yè)中的生產(chǎn)過程搬到學(xué)校去,讓學(xué)生真實(shí)感受到生產(chǎn)過程中的步驟,在學(xué)習(xí)中模仿生產(chǎn)過程,圍繞生產(chǎn)任務(wù)開展學(xué)習(xí),在完成課程的同時不但豐富了理論知識,還提高了實(shí)際操作能力。

2.面向“汽車后市場”,改革實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)。為了做好《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程的實(shí)踐教學(xué)改革,可以結(jié)合學(xué)生和學(xué)校實(shí)際情況,增加汽車維修專業(yè)的教學(xué)目標(biāo),比如面向“汽車后市場”,依托汽車維修行業(yè)和企業(yè),根據(jù)專業(yè)領(lǐng)域的需要來確定學(xué)習(xí)任務(wù),再根據(jù)工作過程的復(fù)雜程度來整合典型工作任務(wù)。比如可以歸納出八個行動領(lǐng)域:工作安全和環(huán)保、汽車及系統(tǒng)使用、內(nèi)外信息交流、計(jì)劃制定和結(jié)果檢查評價(jià)、汽車各系統(tǒng)拆裝檢查調(diào)整、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車檢測診斷以及檢修質(zhì)量控制與評價(jià)。

3.以任務(wù)為導(dǎo)向,構(gòu)建工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。為了搞好《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》的實(shí)踐教學(xué),可以在課程設(shè)置方面,以工作任務(wù)為中心構(gòu)建學(xué)習(xí)情境內(nèi)部結(jié)構(gòu),結(jié)合工作任務(wù)安排知識點(diǎn)。每個學(xué)習(xí)情境就是一個重要的工作任務(wù),完成這個工作任務(wù),需要完成若干步驟,每個步驟都有不同的小任務(wù),每個小任務(wù)都是一個相應(yīng)的知識點(diǎn),只有將多個知識點(diǎn)都弄明白了,并且串聯(lián)起來,才能完成整個的大的工作任務(wù)。比如可以組織行業(yè)企業(yè)技術(shù)總監(jiān)、課程改革專家和學(xué)校內(nèi)部的教師共同完成校本教材和工作頁的編寫,使這些教材在平時的教學(xué)活動中起到很大的作用,不但為學(xué)校教師的課程安排提供了合理的建議,還讓學(xué)校的學(xué)生更加清楚地認(rèn)識到將來面向社會可能遇到的情況和任務(wù)。

在構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化的課程模式時要體現(xiàn)如下特征:

第一,目標(biāo)的定向性。工作過程系統(tǒng)化的目標(biāo)是明確的,是要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,系統(tǒng)化課程的設(shè)計(jì)也必須圍繞這一目標(biāo)展開,實(shí)現(xiàn)對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)。

第二,內(nèi)容的應(yīng)用性。在教學(xué)內(nèi)容上,這一系統(tǒng)化課程的辦學(xué)理念是堅(jiān)持“必需、夠用”的原則,把將來學(xué)生步入社會可能會遇見的工作任務(wù)搬到課堂上去,將學(xué)習(xí)和工作的內(nèi)容融合在一起,根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知程度來安排課程內(nèi)容。

第三,實(shí)踐與評價(jià)的整體性。工作過程系統(tǒng)化的實(shí)踐課程需要體現(xiàn)整體性,將學(xué)生和教師看成整體,共同完成課程目標(biāo)。將規(guī)定項(xiàng)目的訓(xùn)練和自選項(xiàng)目的訓(xùn)練相結(jié)合,訓(xùn)練學(xué)生在學(xué)習(xí)當(dāng)中鍛煉動手能力,既能在學(xué)中做,又能在做中學(xué),實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程中的理論與實(shí)踐相結(jié)合。

4.加強(qiáng)和企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)仿真訓(xùn)練。加強(qiáng)與企業(yè)間的合作有利于實(shí)踐教學(xué)的開展和改革。根據(jù)汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)特點(diǎn),構(gòu)建適應(yīng)的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)符合學(xué)習(xí)情境的實(shí)訓(xùn)基地。在教學(xué)過程中,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)域和目標(biāo)來確定學(xué)習(xí)所需的情境,每門課程可以設(shè)置若干學(xué)習(xí)情境。汽修專業(yè)可以與汽車貿(mào)易有限公司、汽車連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等建立深層次的合作關(guān)系。通過校企合作,促進(jìn)汽修專業(yè)與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合,以汽車養(yǎng)護(hù)、維修檢測技術(shù)為核心,著力構(gòu)建出仿真的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,幫助學(xué)生復(fù)原生產(chǎn)工作的實(shí)際環(huán)境,將教學(xué)、實(shí)踐、培訓(xùn)結(jié)合起來,組成面向社會的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。在條件允許的情況下,接收企業(yè)的訂單,根據(jù)訂單任務(wù)安排教學(xué)課程,而訂單的完成可以由教師引導(dǎo)學(xué)生來完成,還可以讓學(xué)生獨(dú)立完成,這樣既可以鍛煉學(xué)生的實(shí)際操作能力,還能讓他們充分了解將來步入社會需要面臨的具體工作是什么。通過與企業(yè)合作,畢業(yè)生通過在綜合實(shí)訓(xùn)車間和仿真教室里的訓(xùn)練,工作之后,很多任務(wù)就可以獨(dú)立完成而不用師傅去帶,因?yàn)樗麄儗λ瓿傻娜蝿?wù),早在學(xué)校中就已經(jīng)接觸過了。這不但節(jié)省了企業(yè)的人力和物力,還縮短了畢業(yè)生初入工作崗位時需要磨合的時間,使畢業(yè)生可以更快地熟悉崗位,獲得更大的晉升機(jī)會,也給企業(yè)帶來了更多利益。所以說,加強(qiáng)學(xué)校的硬件建設(shè),創(chuàng)設(shè)真實(shí)化企業(yè)育人環(huán)境,是職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)改革必須要注重的地方。

總之,在《汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)》課程的教學(xué)實(shí)踐改革中,要突出教學(xué)過程中的實(shí)踐性和職業(yè)性,注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力。

參考文獻(xiàn):

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