創新地鐵圖書館模式加快文化建設步伐

摘 要：隨著城市地鐵網絡體系的不斷建設與完善，以及大眾對知識信息的需求，改善閱讀狀況和加快文化建設勢在必行，地鐵圖書館建設也迫在眉睫。地鐵圖書館在國內和國外都進行了初步的嘗試，其網絡建設不斷完善，服務設備、服務內容和服務類型也不斷翻新，形成了傳統服務模式、自助服務模式、電子書刊服務模式和圖書漂流模式等多種服務模式。但是在地鐵圖書館建設中，也存在諸多問題，比如誠信缺失、圖書館損壞、書刊選擇各異和書刊分配不均等問題，需要制定相應的管理機制、加強信息資源建設、建立營銷推廣機制、擴大書刊來源渠道，以保證此項服務的可持續發展。

關鍵詞：地鐵圖書館；文化建設；服務模式

一、產生的背景

隨著我國城市化進程的不斷加快，地鐵交通迅速崛起，已經成為現代化公眾交通系統中舉足輕重的一員，因其方便快捷、準時、換乘靈活，目前已成為城市居民出行的首選交通工具之一。在一些大城市，如北京、上海等城市地鐵建設起步早，已形成覆蓋面較廣的交通網絡。作為人流量如此之大的交通公共場所，文化建設不容忽視，于是地鐵圖書館應運而生。

現在我國民眾的閱讀狀況不可樂觀。據中國新聞出版研究院對民眾閱讀調查結果顯示，2012年中國18～70周歲國民圖書閱讀率為54.9%，18～70周歲國民人均紙質圖書的閱讀量為4.39本。與國外相比，我國民眾閱讀量存在較大差距。從某種程度上來說，國民閱讀率反映了其文化修養和文化素質。地鐵圖書館的出現，將閱讀無形地融合到人們的生活中，不用去圖書館，就能隨時隨地的借閱圖書，不受時空的限制，極大地提高了國民閱讀的積極性，對提升國民的文化素質和營造濃厚的文化氛圍意義重大。

二、我國地鐵圖書館的服務模式

1. 傳統服務模式圖書館。2010年9月3日，南京地鐵圖書館在南京地鐵1號線新街口站落成并向讀者開放，該圖書館是由金陵圖書館與南京地鐵公司攜手共建的，是公共圖書館設置在地鐵站內部的服務網點。讀者需憑借身份證、公交卡、市民卡等登記辦理相關證件，并繳納100元押金就可以免費借閱書刊。該館藏書主要為兒童類、生活類、小說類圖書，每位讀者每次可以借4本書刊，借期為30天；還書可以就近選擇其他還書地，南京地鐵圖書館服務模式借鑒了傳統圖書館的借書證和押金制度，有效保障了地鐵圖書館的書刊資源安全。

2.流動式服務圖書館。2008年8月底，上海地鐵9號線推出了流動式圖書館，在沿途的12個車站設置書刊取閱架，免費為地鐵乘客提供各類圖書雜志。乘客無需登記，就可以自由借閱圖書雜志報刊，在出站時把借閱圖書歸還即可。乘客在乘坐地鐵時閱讀休閑書籍，既能緩解乘車焦躁情緒，也能了解更多資訊，這種自助服務模式簡單方便，深受到地鐵乘客的歡迎。但讓人尷尬的是該地鐵圖書館投入運行后，圖書損失嚴重。據報道，運行第一周，該地鐵圖書館日均流失圖書達500多本，運行一個月后，圖書冊數由開館時的4萬冊減少到1萬多冊，這一丟書情況引起了社會各界的廣泛關注和討論。

3.自助式服務圖書館。2012年武漢開通地鐵圖書館，在地鐵2號線沿線安裝了多臺自助借書機，每個自助借書機可儲存402本圖書。乘客可以通過刷卡，在自助借書機進行借書、還書等操作，還可以瀏覽最新書籍出版狀況，下載最新電子書籍等等。該地鐵圖書館的服務形式為自助式服務，是我國首個使用自助圖書機模式的地鐵圖書館，乘客在地鐵車站等車的同時，隨時借閱到自己感興趣的書籍，借還書不受時間限制，并可以在沿途任何站點歸還圖書。

三、地鐵圖書館存在的難題

1.圖書丟失和損壞嚴重。上海地鐵圖書館一直面臨著圖書丟失現象嚴重的問題，這有一定的歷史原因，上海地鐵以往有免費贈報的服務，很多乘客會誤以為地鐵圖書館里的書刊也是免費贈閱的，同時在地鐵里也缺乏醒目的提醒和必要的管理措施，因此不少人會習慣性地把書刊帶走，使大量書刊流失。除了圖書流失之外，紙質書刊在使用過程中經常會有損壞的情況，圖書破損現象嚴重影響圖書的作用發揮。

2.圖書的配置均衡問題有待解決。地鐵圖書館所服務對象群年齡跨度大、學歷背景雜、從事的職業多樣，因此配備讀者共同關注的圖書，滿足不同的閱讀人群有很大的難度，所以，合理配置地鐵圖書資源也顯得尤為重要。另外，乘客可以異地借還書，因此書刊會在地鐵各站之間流動借閱，這樣一來圖書會造成站點人流量大書刊多，站點人少書刊少，這種書刊分布不均的現象也會直接影響圖書的借閱率和滿足度。

3. 圖書的開放時間不適宜。南京地鐵圖書館開業一年多的時間里讀者屈指可數，門可羅雀，很少有人問津。經過筆者實地調查才發現，該地鐵圖書館的開放時間是每天14∶00～16∶00點，節假日不向讀者開放。這一開放時間正是乘客上班時間，多數人在工作崗位上無暇來館借書，所以讀書的人自然很少，當下班時間一到，正值乘客乘坐地鐵的高峰期時，地鐵圖書館又不開放，因此相當長的時間里這個地鐵圖書館只是個“擺設”，根本不能發揮地鐵圖書館的傳播文化的作用。

四、提高地鐵圖書館服務質量的途徑

1.加強圖書監管，倡導文明讀書。針對圖書丟失情況，可以通過在書刊上加蓋館章和提示章，在車站出入口、客服中心、站臺等區域，大量張貼提示提示牌、宣傳畫，提醒乘客出站前歸還圖書。還可以通過廣播電視等媒體對地鐵圖書館相關規則制度的普及宣傳，在車廂廣播中插播語音提示。另外，建立相應的規章制度也是解決地鐵丟書情況的必要手段。在運營初期，安排少量工作人員進行實時的監管和提醒，培養和規范乘客文明使用地鐵圖書館的習慣。加大宣傳力度，告誡讀者要珍愛圖書，在使用過程中盡量不要損壞圖書，倡導讀者文明借閱的行為。已破損的圖書應進行適當的加工處理，若破損嚴重影響流通的書刊，應盡快回收處理，以保障圖書的正常流通。

2.合理配置圖書資源，做到資源均衡配置。合理的配置地鐵圖書館文獻資源，以滿足不同群體讀者多方面的需求，提高地鐵圖書館利用率。不同地鐵站點的讀者需求存在較大差異，所以，配置圖書前，應對站點進行借閱圖書內容做好調查，根據不同站點的讀者需求合理的配置文獻，可大大提高圖書的利用率。地鐵圖書館可以通過問卷調查等多種形式了解讀者的需求，調整館藏結構，從而滿足不同讀者的不同需求。

3. 根據乘客流動量，調整圖書館開放時間。合理的開放時間是地鐵圖書館借書量大小的重要因素。經過調查，根據乘客需要，南京地鐵圖書館進行改進，適當地調整了圖書館開放時間，把開放時間調整為13∶00～19∶00，時間經過調整后，前來借還書的讀者量比以前有了較大幅度的提高，有效發揮了地鐵圖書館傳承文化的作用。

五、結語

地鐵圖書館是公共圖書館服務的延伸，增加了閱讀的機會，有效地利用了乘客的閑暇時間，方便人們出行，在一定程度上彌補了公共圖書館數量少的不足。但我國地鐵圖書館目前仍處于起步階段，需要積累更多的管理運營經驗，才能更好地發揮其推進文化建設、提升國民素質的作用。

參考文獻：

[1]胡紹軍.《關于地鐵圖書館實踐的探討――以上海、南京兩地的探索為例》[J].圖書館雜志，2011（2） .

[2]《全國首家“地鐵圖書館”在武漢地鐵二號線開建》[N].工人日報，2012.06.25.

[3]《找準讀者的“口味”，人氣就旺了 地鐵圖書館明年有望再開幾家》[N].現代快報，2013.11.19.