淺析某水電站轉子磁軛高度縮短

【摘要】本文針對某水電站機組過速試驗后，轉子磁軛高度縮短現象并結合電站現場磁軛裝配工藝進行剖析。

【關鍵詞】磁軛高度；縮短；壓緊；拉伸值

一、概述

某水電站在2#機組試運行期間，機組過速試驗完成后，在機組消缺期間，現場檢查人員發現磁軛擋塊與轉子磁軛副立筋間存在2-4mm的間隙，現場進行測量發現，磁軛高度與安裝后的高度相比較明顯縮短，（如下圖所示）

該電站共8臺機組，發電機轉子由轉子中心體，支架，轉子磁軛，轉子磁極以及轉子引線構成。其中轉子中心體為無軸式結構，轉子支架為圓盤式斜立筋結構，6瓣18根斜立筋，在工地到貨后與中心體組裝焊接，主立筋背后為副立筋結構，在工地進行加工安裝焊接。轉子磁軛現場由4mm磁軛沖片疊裝而成，高度為3390mm。疊裝完成后進行磁極掛裝以及附件安裝，轉子組裝完成后，重量約為963t.

二、原因分析

該水電站磁軛疊裝過程中分7次壓緊（如下圖所示），每段壓緊約500mm高，前4次采用臨時壓緊螺桿壓緊，壓緊工具為風動扳手。后3次壓緊采用永久螺桿壓緊，壓緊工具為液壓拉伸器。最終采用432根M36永久螺桿分布整個磁軛進行最終壓緊，螺桿拉伸值為5.9±0.4mm，壓緊力約為115MP，磁軛疊裝完成進行現場熱套，設計緊量為3.5mm。

根據前4臺機的記錄，觀察，分析，筆者認為造成磁軛下沉原因可能有以下幾方面原因：

1.磁軛永久螺桿偏小。磁軛最終采用長度為3565mm M36的永久螺桿貫穿于上壓板與下壓板之間。由于壓緊螺桿為M36大小，在使用液壓拉伸器對永久螺桿進行壓緊過程中，一部分壓力將磁軛鐵片間互相壓緊，一部分作用力轉化為磁軛永久螺桿的拉伸值。……