論地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)

摘 要：城市地鐵對(duì)解決城市交通擁擠問(wèn)題具有很大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)以其安全、快速、舒適、便捷的特點(diǎn)極大地方便了市民的出行，改善了城市交通網(wǎng)絡(luò)的總體結(jié)構(gòu)，成為城市發(fā)展立體交通、建設(shè)現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的方向。本文對(duì)地鐵核心部分的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及RFID關(guān)鍵技術(shù)在系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的分析，以期可以對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的研究有一定的參考意義。

關(guān)鍵詞：地鐵；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；技術(shù)；

文章編號(hào)：1674-3520（2015）-12-00-01

前言

在整個(gè)的地鐵交通系統(tǒng)中，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（下面簡(jiǎn)稱(chēng)AFC）占據(jù)了核心的地位。AFC系統(tǒng)是一種集合了諸如信息技術(shù)、機(jī)電技術(shù)等多種現(xiàn)代科技成果與新興技術(shù)的綜合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了地鐵運(yùn)營(yíng)中售票、檢票、票務(wù)管理的綜合一體化集成。我國(guó)的地鐵發(fā)展雖然起步較早，但是AFC系統(tǒng)的發(fā)展沒(méi)有同步跟進(jìn)，和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在技術(shù)應(yīng)用、整體設(shè)計(jì)等方面還存在一定的不足，我們必須在借鑒經(jīng)驗(yàn)、充分研究、自主研發(fā)的基礎(chǔ)上不斷提高AFC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用水平，為地鐵運(yùn)營(yíng)提供更好的技術(shù)保障。

一、地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

隨著科技的不斷發(fā)展和信息時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)售檢票模式在公用交通領(lǐng)域已逐漸代替人工售檢票方式。自動(dòng)售票、檢票系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)的一種封閉管理形式，它以計(jì)算機(jī)作為控制主體，實(shí)現(xiàn)公共交通自助系統(tǒng)的自動(dòng)售票、檢票、收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)以及客流分析功能。自動(dòng)售票機(jī)和檢票機(jī)最重要的組成部分為收費(fèi)系統(tǒng)和扣費(fèi)系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)理念通常會(huì)遵循按時(shí)按程計(jì)費(fèi)的封閉式統(tǒng)計(jì)方式。……