摘 要:凡士林因具有良好的抗氧化安定性、穩定性和光安定性,廣泛應用于航空維修中,尤其是部分封圈的固定及潤滑,但是如果使用過量的凡士林,就有可能產生危害性的后果。
關鍵詞:凡士林;漏油;空氣循環機;
文章編號:1674-3520(2015)-12-00-01
一、前言
凡士林是石油潤滑油餾份,經深度精制而得的無色、不含任何添加劑、水分和機械雜質的油狀液體;溶于乙醚、氯仿、汽油及苯等有機溶劑;不溶于水;化學穩定性和抗氧化性良好,因具有良好的抗氧化安定性、穩定性和光安定性,廣泛應用于航空維修中,特別是部分封圈的固定和連接部位的封嚴。
雖然凡士林具有這些優點,但是使用過程中仍然需要注意一個細節,那就是每次使用都要適量,如果凡士林的用量過度也會產生過猶不及的后果。
二、凡士林使用過量導致部件漏油
2013年11月年以來,世界B737NG飛機機隊,出現上百起裝機CFM56-7B發動機原裝燃油泵組件起動發動機前或起動過程中大量滲漏燃油的故障,所有燃油泵組件使用時間均較短。
起初懷疑為燃油泵組件內部碳封嚴損傷造成,但返廠檢查發現僅有個別燃油泵組件存在內部碳封嚴損傷,大部分燃油泵組件內部碳封嚴良好。
隨后調查發現,燃油泵組件內部有一處的封嚴是封圈,在生產過程中為了讓封圈潤滑及封嚴更加緊密,封圈上需要使用凡士林。但是滲漏的這些燃油泵組件,使用了過量的凡士林,在發動機工作時,燃油泵組件內部壓力建立過程中,封圈因過量的凡士林形成卡阻,不能形成完整的封嚴面,也就不能起到封嚴作用,最終導致燃油從本該封嚴的封圈處大量滲漏。……