我國高速公路建設與經濟增長關系的實證研究

浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司 金華管理處

摘要：目前，隨著經濟的迅速發展，我國的交通行業也得到了迅速的發展，交通基礎設施發展的空間也在隨之增大，我國的交通運輸體系主要是包含了鐵路、公路以及內河等。并且對于交通建設來說，與經濟發展之間有著很大的關系，交通網的是否健全，能夠在很大的程度上促進經濟的發展，本文主要是對我國高速公路建設以及經濟發展之間的關系進行了研究，并且提出了相關的建議。

關鍵詞：高速公路建設；經濟增長關系；實證研究

前言：目前來看，交通事業的建設，是我國國民經濟建設中的主要基礎產業之一，與很多產業都有著密切的聯系，因此國家十分重視交通行業的建設。如何結合不同區域經濟發展的具體狀況，遵循區域經濟發展的客觀規律，進一步制定有效的交通運輸發展策略，是深入分析高速公路建設與經濟增長關系問題的關鍵點。因此，結合區域經濟的發展問題，對探究高速公路建設對經濟產生的影響非常重要。

一、高速公路建設對區域經濟發展的重要影響

在我國經濟迅速發展的同時，高速公路也飛速發展，根據我國交通網絡的布局來看，在我國的東部沿海地區已經逐漸的形成了比較全面的交通運輸體系，因此其經濟發展十分的迅速與穩定。在實際生活中，高速公路的建設對一個區域的資源開發、商品流通、生產力發展都具有很大的影響。在高速公路建設后的運營階段，其就會發揮自身的流通優勢，進一步改變區域商品的流通與產業結構方面存在的問題，從而達到全面促進經濟發展的目的。要想促進我國公路的建設以及發展，一定要結合我國經濟發展的實際情況，對經濟以及公路進行研究，從而來促進我國社會經濟實力的提升。國家在大力倡導發展社會經濟事業的過程中，會不斷的完善高速公路建設等相關的發展事業。使之可以有效的發揮自身的優勢，促進區域經濟的全面發展。因此，高速公路建設對區域經濟發展的重要影響[1]。

二、高速公路建設與經濟增長關系的實證研究

為了更好的對我國經濟增長與高速公路建設之間的關系，那么必須要做好一定的準備工作。對于我國高速公路與經濟之間的關系實證研究，那么必須要對相關文獻進行研究分析，從而來分析出我國高速公路基礎設施建設的實際情況以及經濟增長相關的數據，要重視變量與數據選擇的問題。同時，還應根據采集到的大量數據，通過單位根檢驗，觀察單位根的檢查結果與假設中設定的合理目標值之間的差距。最后，要能夠根據分析的數據進行專業化的處理以及計算，得出最終結果，從而來查看出經濟增長與高速公路建設之間的關系。從而更加合理、精確的得出高速公路建設與經濟增值關系之間的研究目標。

（一）變量與數據選擇

在具體的研究中，大多數學者都是通過具體的實物形態的交通基礎設施作為高速公路與經濟增長關系的課題研究。通過對以往的研究數據進行分析與比較，對年度高速貨運量占我國年度貨運量比重進行了權重指標進行計算，然后根據相應的運輸設施的路線長度乘以相應的權重值，最終計算出交通運輸設施建設的存量指標。經濟增長指標，我們通常會選擇國內生產總值來進行衡量。在高速公路與經濟增長關系研究中，選取近幾年年度國內生產總值為參考指標，在消除原始數據異方差性的基礎上，對交通運輸設施建設和我國國內生產總值的有關數據進行對數的變換處理，為最終的高速公路與經濟增長關系研究提供有效的參考數據。變量與數據選擇，便是這個過程的一個階段性發展指標[2]。

（二）單位根檢驗

對于高速公路以及經濟增長之間的實證研究，利用單位根進行檢驗，會取得很大的效果，因此，這是一個十分重要的環節。單位根檢驗主要是利用其自身存在的時間特性，來確定獲取數據的有效性。在一段時間內，如果一項數據的時間序列是平穩的，此項時間序列的均值與時間的變化就是無關的。相對而言，方差本身就是有效的一個指標，在經過時間的變化下，不會發生系統性的變化，此項時間序列在一定程度上會趨于它的均值，同時能夠以一種變動較小的振幅圍繞著相應的均值進行波動。另外，為了能夠提升數據信息的精確性，利用Eviews5.1軟件進行時間序列的單位根的檢驗。舉個簡單的例子，對于我國某一單位跟的檢驗，其中數據檢驗結果分析如下：

（三）檢驗結果的專業處理與分析

在我國高速公路建設與經濟增長關系的研究中，進行檢驗結果的專業處理與分析，主要是利用協整關系檢驗與誤差修正模型，對采集到的數據進行科學、合理的分析，將采集數據的誤差值控制在合理的范圍內。不斷的社會實踐調查以及協整關系的檢驗結果都表明，我國高速公路建設與經濟增長之間存在著相對穩定的長期均衡關系。在考慮我國高速公路建設與經濟增長之間是否存在短期的波動關系方面，雖然可以利用誤差修正模型來進行研究，但是有關學者還未得到確切的支持數據。因此，通過檢驗結果的專業處理與分析，來進一步驗證我國高速公路建設與經濟增長之間存在著相對穩定的長期均衡關系，是當前相對科學、合理的工作方法之一[3]。

三、進行我國高速公路建設與經濟增長關系實證分析的重要啟示

在進行我國高速公路建設與經濟增長關系的實證分析的過程中，各種數據指標表明，我國高速公路建設與經濟增長關系的具有一定的時間性[4]。在建國初期至二十世紀初期，我國的經濟增長與交通基礎實施之間的建設存在一定的反饋作用，并且通過相關的研究表明，經濟增長與交通建設屬于一個雙向的因果關系，根據得出了相關檢驗記過進行分析，最終發現了我國的經濟增長與交通建設之間的關系處于長期穩定均衡發展，不斷的促進區域經濟空間變大，給區域經濟的整體發展帶來了無限商機，更好的拉動了各個產業的發展。在我國經濟的發展過程中，經濟增長在一定程度上取決于交通基礎設施的建設水平，但相對的，交通基礎設施的建設卻不是經濟增長的根本原因。所以，針對我國高速公路建設以及經濟增長之間關系的研究，不僅僅能夠促進我國經濟的發展，同時也能夠有效地促進城市交通格局的合理化發展。隨著我國經濟的迅速發展，對于高速公路的建設，將會成為城市發展中一項重要的舉措，對于一個國家來說，交通的發達程度直接影響著國家的發展，因此-國家將會更加重視對于交通的布局及規劃，從而來不斷的促進我國經濟的發展與建設[5]。

結語：通過對我國交通公路基礎設施建設以及經濟增長相關數據的分析研究，可以發現，二者之間并不存在雙向的因果關系。目前，在我國部分地區，經濟的增加對交通運輸的發展發揮著一定的促進作用，但是交通運輸業的發展，對經濟的增長的促進作用，卻不是十分顯著。因此，就我國某一區域的發展而言，結合高速公路建設與經濟增長關系進行深入分析，是一項具有針對性、相對科學的研究工作。高速公路的建設與發展，會給區域經濟的發展，增加一定的契機，能夠在一定程度上促進該區域經濟的快速發展。

參考文獻：

[1]熊俊杰，高速公路：拉動經濟發展的助推器[J].中國社會導刊，2011，1（19）：10-11.

[2]虞颯，關于高速公路投融資體制的思考[J].經濟論壇，2012，2（12）：20-22.

[3]陸昌鼎，加強高速公路的安全管理研究[J].安全與健康，2010，3（24）：30-31.

[4]張勇，關于經濟增長與就業問題的研究[A].科學發展觀與勞動保障問題研究[C]，2011.

[5]初克波，王英濤.成渝高速公路交通增長與經濟發展關系分析[J].公路，2012，5（10）：50-51.