淺談瀝青路面平整度的控制

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摘要：隨著社會發展的需要，高等級公路也迅速崛起，所以對于路面平整要求也越來越高。平整度是衡量高級公路路面質量好壞的重要指標，想要有一個好的路面平整度，需要從方方面面努力。但影響因素瀝青路面平整度的因素有很多，比如施工中基層和面層材料的配制、拌和、攤鋪、碾壓等各項施工工藝對平整度的影響。本文主要就在施工過程中影響瀝青路面平整度的原因進行分析，并提出相應的解決方法。

關鍵詞：瀝青公路平整度；原因；措施

1、前言

在高速公路發展建設中，由于瀝青路面具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、施工周期短和維修簡便等特點，而被廣泛應用。而隨著我國公路事業的飛速發展，人們對行車的舒適程度要求逐漸提高，其中平整度是公路工程質量中的一個重要指標，其好壞將會直接影響行車速度與行車的舒適性，因此確保路面具有優良的平整度已成為公路建設和養護工作者的一項重要任務，同時平整度的質量控制也就成為擺在公路建設者面前的重要課題之一。

2、施工過程中影響瀝青路面平整度的因素

2.1基層施工

基層平整度對瀝青表面平整度的影響很大，地基條件的變化會使路基發生不同程度沉降，造成路基不均勻沉陷，必然會引起路面的不平整。而導致路面不平整的因素有很多，比如使用非規則材料填充、半挖半填路基的結合處理不合適，再加上其路基填料的含水量比較大、施工單位力度不夠、未能按規范要求挖臺階施工，以及特殊路基路段防護排水不完善等，可能都使路基的結實度下降，容易發生意外事故。因此基層施工工作必須要引起人們的高度重視，只有解決這些問題，才能降低危險性，保證安全。

2.2機械處理方式

碾壓對瀝青路面的平整度有著重要影響，壓路機的控制也是尤為重要的。因為如果壓路機的初壓噸位過重，會使鋪好的路面產生推擠變形，而且瀝青物料前后推移大，不穩定；復壓溫度過高會引起壓路機粘結瀝青細料，影響表面級配；溫度過低，則不易碾壓密實和平整。同時壓路機碾壓速度不均勻、急剎車和突然啟動、隨意停置和掉頭轉向等都會引起路面推擁；在未冷卻的路面上停機會出現壓陷槽，而碾壓行進路線不當、不注意碾壓的方式，即每次在同一橫斷面處折返，會導致路面不平；碾壓次數不夠，即壓實度不高，在通車后易形成車轍；碾壓過程中，由于短時間內集中重復碾壓，會造成已成型路面的推移，形成龜裂核波浪；如果是從動輪在前，由于從動輪本身無驅動力，靠后輪推動，因而混合料產生推移，倒退時在輪前留下波浪。

2.3原材料

面層攤鋪材料的質量影響瀝青路面的施工質量，也取決于主要材料的質量和瀝青混合料的配合比設計及瀝青混合料的拌和。在原材料這一層也會出現一定的問題，比如瀝青混合料的配比不合理，當油石比較大時，已鋪筑的路面會產生壅包和泛油的現象；而油石比較小，路面會表現出松散狀態；礦料的質量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，則會使路面混合料的穩定度降低。容易出現路面的各種病害；同時瀝青混合料的拌和不均勻，如當拌和設備出現意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現料溫不均勻現象，當篩分系統出現問題時，造成骨料級配發生較大變化，有時也會出現花白料，使路面難以攤鋪成型；溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混凝土攤鋪質量；拌和能力過小，出現停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現溫度差，形成一道道坎；當運輸設備不配套或司機技術較差時，會撞擊攤鋪機，使機身后移，形成臺階。這些因素直接影響路面平整度，通過以上分析，可以針對以上原因找出方法克服對路面平整度影響。

3、解決不平整的措施

3.1解決基礎施工影響的措施

瀝青路面平整度是施工機械、人員素質、操作水平的綜合反映，只有加強施工現場管理，精心組織施工，才能保證路面平整度，提高路面工程質量。所以要做好路基工程，必須扎扎實實地進行路基的填筑，尤其對原地面的處理和坡面基地的處理，填筑路堤時應首先進行原地面處理，然后進行坡面基底處理。當坡面較小時，只需清除坡面上的表層，但坡度較大時，應將坡面做成臺階，讓填料充分嵌在地基里，以防路堤的滑移。臺階的尺寸，依土質、地形和施工方法而不同，路堤填料一般應采用砂礫及塑性指數和含水量符合規范的土，不可使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖質的土。嚴格按現行的路基建設要求進行。在路面施工中，各結構層攤鋪作業過程的精細控制，不僅是保護路面內在質量的關鍵，同時也是提高路面平整度的關鍵環節。如果控制得好，則可以有效地彌補路面的不平整這一缺點，同時也為路基的平整度創造有利的條件。

3.2解決機械處理方式因素的方法

科學合理的機械配置和先進的機械設備，是路面施工連續作業與提高平整度的重要保證。在施工過程中，對所有的參數都應該采用自動化電腦控制，由此保證混合料生產的連續性和混合料質量的穩定性；拌和料液產量應盡量與攤鋪機的鋪筑量相匹配，否則會造成混合料的積壓或攤鋪機的停頓，在鋪筑的瀝青面層上造成難以消除的波浪；運輸車輛盡量使用較大噸位的，并要滿足最遠運距時，對車輛的要求。所需的總運力應該根據拌和機實際作業時的拌和能力，以及結合拌和廠至施工現場的運距來確定。然而，處理機械配置要合理和機械設備要先進以外，瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度也是會產生一定影響的，往往連續攤鋪路段平整度較好，而接縫處的一個點數據較差，就會造成不可預料的危險。因此，接縫水平是制約平整度的重要因素之一，我們采取的措施主要是處理接縫時，用規定的直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，以切割機切縫挖除，新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平等方式，都可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。

3.3解決原材料影響的方式

瀝青混合料配合比要保持相對穩定，否則在攤鋪和碾壓過程中均會影響平整度，而且混凝土礦料的最大粒徑對攤鋪層的平整度也有影響，粒徑過大，攤鋪機的平板會帶動大粒徑的礦料，拉成一條或長或短的小溝，這些因素都直接影響攤鋪層的平整度；瀝青路面施工的溫度應隨時加以控制，如果瀝青混合料溫度發生變化，將直接影響到路面的鋪筑和碾壓質量，從而導致路面平整度的降低，故在施工過程中應嚴加把握；在現場施工中，在拌和站、攤鋪組應各備一臺數顯式溫度計，以便隨時自檢及監理的抽檢，因為路面施工溫度要求較高，其混合料在運輸過程中必須加蓋篷布，防止混合料溫度降低表面冷硬，保證攤鋪機前應有足夠的車輛等待攤鋪機卸料。另一方面改性瀝青質量直接影響到瀝青面層的施工質量和使用品質，如果發現不合格的材料鋪筑到路面上，應立即徹底將其鏟除，重鋪；混合料生產要嚴格把關，通過抽提試驗和馬歇爾試驗對礦料級配比、瀝青用量、混合料的密度和空隙率等指標進行調控，同時檢測其穩定度和流值，通過溫度檢測，對改性瀝青生產的四大溫度進行控制，保證不合格的材料，嚴禁使用。

4、結語

瀝青路面平整度影響因素很多，關系到路基、路面施工全過程，情況復雜，因此我們只有在充分研究路面出現的破損現象后，對其產生的原因進行分析，才能對癥下藥，把握住施工中的每一細小環節，提高路面質量。總之，優質的混合料，良好的基層平整度，科學的施工工藝，合理的機械配置，充分的技術準備，嚴格的施工管理，是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。

參考文獻：

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