東營市公路管理局公路工程處
摘要:冬季溫度較低,若不采取措施,將嚴(yán)重影響到混凝土工程的質(zhì)量,現(xiàn)對濟(jì)東高速第四標(biāo)段冬季混凝土施工應(yīng)注意的問題進(jìn)行簡要的分析,并制定相應(yīng)的冬施方案。
關(guān)鍵詞:混凝土施工;質(zhì)量;冬施方案
一、前言
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。按照中央電視臺歷年平均氣溫統(tǒng)計,濟(jì)陽地區(qū)12月至次年2月都是冬季施工時期。
因此為保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度我標(biāo)段(濟(jì)東高速第四標(biāo)段)剩余橋梁工程需在冬季進(jìn)行施工,特制定了冬季施工方案,采取冬季施工措施,水泥混凝土在冬施中起著至關(guān)重要的作用,如在低溫期施工它的凝結(jié)時間,強(qiáng)度等難以滿足設(shè)計的強(qiáng)度和耐久性要求,會形成質(zhì)量缺陷,進(jìn)而起整個工程嚴(yán)重的質(zhì)量事故。本文對水泥混凝土
二、水泥混凝土冬季施工應(yīng)注意的問題
第一、注意施工地區(qū)氣溫變化。
由于《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,因此,在工程即將進(jìn)入冬期施工前,要提前準(zhǔn)備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當(dāng)?shù)囟诘臍庀筚Y料,了解當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⒊掷m(xù)時間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能作到防患于未然。
第二,應(yīng)注意做好工程項目培訓(xùn)。
針對整個工程全方位的、系統(tǒng)化的培訓(xùn)是標(biāo)準(zhǔn)化施工的前提,冬季施工前,項目部要組織全體施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行冬季培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋技術(shù)、安全、管理、質(zhì)量、紀(jì)檢等體系,通過培訓(xùn)切實掌握冬季施工的各項控制指標(biāo),確保工程施工質(zhì)量和安全。如冬季溫度測量、冬季施工控制要點,施工規(guī)范、試驗規(guī)程、安全生產(chǎn)、注意事項等要針對冬季施工所有參與人員(包括項目部各部室主要負(fù)責(zé)人、施工班組負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)工人)統(tǒng)一由項目部進(jìn)行質(zhì)量、安全大培訓(xùn)。培訓(xùn)效果可通過考試等方式檢測,堅決杜絕形式化,過場化,要將工程專項培訓(xùn)當(dāng)做一次現(xiàn)場的實戰(zhàn)演練。
第三,作好原材料的檢驗復(fù)試及材料的配合比。
在冬期施工中各種原材料需要進(jìn)行復(fù)試的必須進(jìn)行復(fù)試,以防不合格的材料使用在工程中。另外需要注意的是:砂、石等原材料中不能含有凍塊,混凝土拌和物也應(yīng)該具有一定的溫度,以保證在運(yùn)輸和澆筑過程中不致凍結(jié);混凝土在達(dá)到臨界強(qiáng)度之前不能受凍,以免混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞,最終強(qiáng)度受到損失;混凝土的內(nèi)外溫差和最高溫度均不能超過25℃,以免發(fā)生裂縫,破壞結(jié)構(gòu)的整體。
第四,編制冬季施工方案,應(yīng)根據(jù)工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置年度冬期施工原則及實施方針,根據(jù)公司總的原則,結(jié)合本單位的具體情況,編制冬季施工方案,
第五,冬施混凝土所用水泥,應(yīng)盡量采用水化熱高且早期強(qiáng)度高的普通硅酸鹽水泥,且注意調(diào)整配合比,以提高混凝土抗凍性為選擇前提,還應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求,
第六,混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意的問題。
當(dāng)最低氣溫不低于-15°c,結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)(表面積和體積之比)不大于 5的地面或地下工程,宜采用蓄熱法;結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)在5以上,要求獲得早強(qiáng),且電力供應(yīng)條件較好者,可采用電熱法;結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)較大,如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可資利用時,可采用蒸汽法。此外,對于預(yù)制混凝土構(gòu)件接頭、墻板拼縫以及現(xiàn)澆圈梁等,也可采用遠(yuǎn)紅外線或電磁感應(yīng)的加熱方法取得早強(qiáng)的效果。不論采取何種養(yǎng)護(hù)方法,都要注意所用水泥的適應(yīng)性,進(jìn)行熱工計算,加強(qiáng)保溫防風(fēng),并控制人工加熱的升溫、恒溫、降溫速度,以免混凝土受凍或干裂。
三、濟(jì)東高速第四標(biāo)段專項冬施方案
(一)、編制依據(jù)
1、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F50-20011)
2、國家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、氣象局、水利局國家有關(guān)規(guī)定。
4、總監(jiān)辦、二駐地辦針對冬季施工的通知要求。
(二)、編制目的
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。按照中央電視臺歷年平均氣溫統(tǒng)計,濟(jì)陽地區(qū)12月至次年2月都是冬季施工時期。
按照施工計劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案。
四、冬季施工準(zhǔn)備
(一)施工材料準(zhǔn)備
在冬季到來之前,由物資裝備部根據(jù)冬季施工的總體安排,采購加熱養(yǎng)生設(shè)備、養(yǎng)生保暖設(shè)備、勞保用品等。依據(jù)工地試驗室提供的冬季配合比所摻用的外加劑統(tǒng)一進(jìn)行采購,為確保冬季施工的正常進(jìn)行,儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。
五、冬季混凝土施工應(yīng)采取的措施
六、第一、要制定完善的質(zhì)量與安全控制體系,對企業(yè)自身管理的水平進(jìn)行分析,對管理流程以及技術(shù)力量的實際情況等構(gòu)建一個健全的管理體系。
第二,強(qiáng)化施工管理、保證施工質(zhì)量。要從建筑材料、操作人員、施工工藝和方法、施工機(jī)械、施工環(huán)境五個方面做好施工工序質(zhì)量控制。特種作業(yè)人員、項目經(jīng)理、質(zhì)檢員要達(dá)到全部持證上崗。
第三,施工過程的質(zhì)量檢查。質(zhì)量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中,應(yīng)對施工操作質(zhì)量、隱蔽工程及施工過程中實施動態(tài)監(jiān)控,對違章操作及不符合安全要求的應(yīng)及時糾正,防止質(zhì)量隱患和事故的關(guān)鍵,對某些重要的分項工程應(yīng)特別注意經(jīng)常進(jìn)行預(yù)檢和復(fù)核。
六、結(jié)尾
以上內(nèi)容首先對冬季混凝土施工應(yīng)注意的問題進(jìn)行了簡要的分析,提出了在混凝土施工中應(yīng)采取的一些措施,并制定了濟(jì)東高速第四標(biāo)段專項冬施方案,作為濟(jì)東高速四標(biāo)段冬施副組長,應(yīng)該在實踐中不斷學(xué)習(xí),并注重借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)驗,不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),為冬季混凝土施工質(zhì)量做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
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[2]《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工》陳剛等,化學(xué)工業(yè)出版社
[3]《土木工程施工》寧仁岐等,中國建筑工業(yè)出版社
[4]《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)