艱—守 極速卡丁又迎盛典

這是華南地區規模最大的卡丁車比賽，吸引了粵港澳、北京、上海等地的百余名優秀選手參加，比賽分為邀請賽、小童組、初級組、中級組、重量組、高級組六個組別。

9日，一場凌厲的大雨突襲深圳，與此同時正在深圳沙井極速賽車場參賽的小選手們卻并沒有讓一場大雨影響他們享受賽車的樂趣。小選手教你如何一秒變身“天線寶寶”一頭盔上一這個形似風扇的物體是小朋友的“雨刮”，在大雨中作戰，這個小雨刮可以讓他獲得清晰視線！雖然賽道濕滑導致比賽一再延遲、一套雨胎“穿了又脫，脫了又穿”，車隊技師累到無力，但這樣的狀況完全沒有影響車手們的心情。珠三角地區一年一度的巔峰對決，濕滑的賽道更加考驗車手的驚喜操控。經過激烈爭奪，西森和也、黃禧正、黃文俊、歐俊杰、勞永釗、劉壯凌分別收獲了各自組別的冠軍，賽后舉辦了隆重的頒獎儀式。

這個已成功舉辦9屆，多年來以其參賽選手的高水平、參與人數的大規模、賽事運作的專業性，已成為華南地區最具影響力的卡丁車賽事，為中國培養了一大批優秀的卡丁車選手。如今，這個比賽、這塊場地已經成為國內少有的卡丁車從業者的最后根據地。

卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別，是培養現代汽車運動、尤其是方程式賽車車手的基礎和橋梁。目前每年在全世界范圍內參加卡丁車各類活動的人數已達8千萬左右。由于車型小巧，車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍；在駕車轉彎時，會產生像一級方程式賽車轉彎時那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣，還是對青少年實施技能教育，培養他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質、自覺遵守紀律和各項法規、樹立良好道德觀念、適應社會發展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。

中國第一家卡丁車場1985年出現在深圳，最火爆的時候，中國共有近100家卡丁車場。卡丁車場的主人一開始并沒有將普及卡丁車運動作為使命，圈占土地、風險投資、資金轉移為車場的主要功能，有些賽道隨著政府土地使用權的回收而消亡，有些越來越遠離市區，最終因無法經營而倒閉。目前能維持下來的卡丁車場主才是開展這項運動的精英，而這些現存車場大都集中在廣東，沙井極速賽車場就是這些卡丁車從業者的大本營。

多年的堅守能否遇見陽光？我們不知道。但這不妨礙我們對極速賽車場一群堅守卡丁的人致以敬意。