車事問(wèn)品

本月專業(yè)題

Hold住，可不能開(kāi)玩笑

Q 編輯您好，我是《汽車雜志》的長(zhǎng)期讀者，自從去年買了思域之后，就開(kāi)始特別關(guān)注“汽車世界”方面的報(bào)導(dǎo)，想著為愛(ài)車東搞搞西裝裝一些產(chǎn)品，好玩嘛！

今年過(guò)年領(lǐng)到年終獎(jiǎng)之后，終于忍不住大手一把的沖動(dòng)，聽(tīng)從《汽車雜志》安全至上的建議把前剎車升級(jí)了××牌的碟盤(pán)與四活塞剎車卡鉗，花費(fèi)不算多，但改裝之后的效果卻讓我失望，不僅踩下踏板感覺(jué)軟軟的停不住車，而且方向盤(pán)還會(huì)發(fā)抖。改裝店家起初說(shuō)這是正常隋況，要我習(xí)慣一下先開(kāi)一段時(shí)間，慢慢就會(huì)正常，但直到現(xiàn)在都存在問(wèn)題，甚至有幾次差點(diǎn)撞上前車，把我嚇得要死。找店家理論，其態(tài)度又愛(ài)理不理，害我都不太敢開(kāi)車了！

那家店叫××，我實(shí)在對(duì)其付錢前后兩種嘴臉、不負(fù)責(zé)任的態(tài)度感到失望，特此公布店名加以撻伐。并請(qǐng)編輯給個(gè)解決問(wèn)題的辦法，謝謝！

～阿文

A 您好！很感謝您對(duì)《汽車雜志》的長(zhǎng)期支持，但非常抱歉的是，基于我們不接觸輿論攻擊的原則，以及您未隨電郵附上真實(shí)姓名，所以筆者還是將您提問(wèn)中涉及到的攻擊部份隱藏掉了，望請(qǐng)見(jiàn)諒。在此，我們僅就知識(shí)部份來(lái)為您解答，同時(shí)也希望提供廣大讀者作為改裝剎車的參考。

正常來(lái)說(shuō)，您改裝的剎車不僅品牌響牌子老，產(chǎn)品在賽車與改裝圈子的口碑更是非常好，應(yīng)該不會(huì)發(fā)生您所說(shuō)的情況，而且筆者曾經(jīng)試駕過(guò)安裝這個(gè)牌子剎車套件的改裝車，其漸進(jìn)、線性的制動(dòng)力道，以及夠力的剎停感是很不錯(cuò)的！故此，我初步從兩個(gè)方面來(lái)為您診斷問(wèn)題來(lái)源，以及提供解決方法：

1 產(chǎn)品問(wèn)題：據(jù)我所知，這個(gè)品牌的剎車產(chǎn)品“樹(shù)大招風(fēng)”，在坊間仿品、翻修貨很多，品質(zhì)穩(wěn)定度參差不齊，尤其據(jù)您所說(shuō)改裝“花費(fèi)不算多”，我更懷疑您是不是買到這類產(chǎn)品？因?yàn)檫@個(gè)牌子的改裝剎車產(chǎn)品價(jià)格并不算親民！

如何解決問(wèn)題呢？這個(gè)剎車品牌在國(guó)內(nèi)有指定代理及經(jīng)銷商（聯(lián)系方式已電郵回復(fù)您），建議您直接前往或電話聯(lián)系，看看幫您改裝剎車的店家，以及改裝的剎車產(chǎn)品序號(hào)能否“對(duì)得上號(hào)”，如果啥都沒(méi)有，那只好看您的談判功力，能否請(qǐng)店家?guī)湍旬a(chǎn)品退了換回原廠剎車件，虧點(diǎn)錢也肯定比“要命”的情況好。如果談判破裂，那也建議您去別家改裝店或4S店換回原廠剎車件，然后把產(chǎn)品與店家舉報(bào)給總代理，讓他們來(lái)執(zhí)行打假方面的工作，錢要不回來(lái)，出口惡氣兼學(xué)點(diǎn)教訓(xùn)就是。

2 安裝問(wèn)題：另外一種狀況就是產(chǎn)品無(wú)瑕疵或是正品行貨，但改裝店家的安裝技術(shù)不到位。首先就您所說(shuō)的踩剎車踏板方向盤(pán)會(huì)抖，那很有可能是換裝上新碟盤(pán)時(shí)，施工者沒(méi)有把輪轂部位用砂紙打磨掉銹跡、臟污，導(dǎo)致碟盤(pán)裝上之后未與輪轂、卡鉗、剎車皮成平行運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至固定碟盤(pán)的螺絲鎖太緊、固定卡鉗或轉(zhuǎn)換支架的螺絲沒(méi)鎖緊都有可能造成。而剎車踏板踩起來(lái)軟軟的，很有可能是施工者在更換卡鉗之后，沒(méi)有將剎車油管內(nèi)的空氣徹底排除，或是在排除空氣時(shí)過(guò)度踩踏剎車踏板，導(dǎo)致剎車總泵內(nèi)活塞皮碗變形損壞。以上這些安裝問(wèn)題比較好辦，還是請(qǐng)您使出談判的功力，請(qǐng)幫你施工的店家再深入檢查一次，相信好好說(shuō)，這種人命關(guān)天的問(wèn)題店家不會(huì)置若罔聞。實(shí)在不行，聯(lián)系總代理幫你換一家經(jīng)銷店服務(wù)，順便投訴一下客服，應(yīng)該也能夠得到解決！

總之，剎車是車輛保命的重要部件，無(wú)論更換、檢修都不能拖，馬上要處理。希望這篇文章見(jiàn)刊時(shí)，您的問(wèn)題已獲解決！

～涂純明

高7動(dòng)聽(tīng)之道

Q 專家您好！喜歡《汽車雜志》已經(jīng)兩年多，如今更是每月必買，理由就在于它給了我很多實(shí)用的用車資訊！好了，話不多說(shuō)，問(wèn)題如下：本人于去年年初購(gòu)入大眾高爾夫7，由于是1.6L“乞丐版”車型，只有單片CD音響主機(jī)，沒(méi)有導(dǎo)航功能，音響聲音聽(tīng)久也覺(jué)得實(shí)在平淡無(wú)味，故而想對(duì)主機(jī)與喇叭進(jìn)行改裝。看過(guò)3月刊介紹的高爾夫7改裝音響主機(jī)案例，并曾經(jīng)查詢了一下那款產(chǎn)品，但價(jià)格比我理想中的花費(fèi)稍高，更何況我還想改喇叭，收入有限，傷不起啊！

請(qǐng)問(wèn)專家，我有5000元預(yù)算，想改裝主機(jī)與喇叭，喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)，如何搭配是好？謝謝！

～強(qiáng)哥

A 您好，謝謝您對(duì)《汽車雜志》的支持，希望我的回答能幫您解決疑惑。

大眾高爾夫7算是市場(chǎng)上相當(dāng)熱賣的車型，針對(duì)其推出的導(dǎo)航主機(jī)也相當(dāng)多樣，這點(diǎn)相信您只要先上淘寶查詢一下便知。但要特別注意一點(diǎn)，高7專用的導(dǎo)航主機(jī)，與以往大家所熟知那種大眾車系通用、面板四四方方的產(chǎn)品有所不同，其是結(jié)合一整塊中控臺(tái)面板（包括到空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域），故而針對(duì)此造型專門(mén)開(kāi)發(fā)模具生產(chǎn)產(chǎn)品之后，制造成本自然會(huì)攤高一點(diǎn)，無(wú)法像一般市面上那些大眾車系通用的導(dǎo)航主機(jī)一般因?yàn)楫a(chǎn)量大，價(jià)格能低到一千多元之譜。另外，就算是針對(duì)高7開(kāi)發(fā)的專用型導(dǎo)航主機(jī)，其內(nèi)在也有系統(tǒng)、功能、軟硬件……等級(jí)之分，故而售價(jià)從兩千元至四千多元都有，當(dāng)視您的需求來(lái)選擇。但我想，由于您的改裝預(yù)算只限定5000元，而且還要改裝喇叭，所以導(dǎo)航主機(jī)這方面您就只能選擇售價(jià)兩千多元的產(chǎn)品了。

至于喇叭方面，其搭配組合方式很多，您可以購(gòu)買比較便宜的套裝二分頻產(chǎn)品兩組，分別安裝在前后聲場(chǎng)；也可以購(gòu)買好一點(diǎn)的套裝二分頻產(chǎn)品一組裝前聲場(chǎng)，再加簡(jiǎn)單隔音處理。就個(gè)人來(lái)說(shuō)，我會(huì)比較建議您選擇后者，理由在于前聲場(chǎng)主導(dǎo)整套音響系統(tǒng)70%以上的聲音表現(xiàn)，在此選用較好的喇叭，搭配車門(mén)隔音制振處理，可以換取較好聲音表現(xiàn)，至于后聲場(chǎng)則待日后有閑余預(yù)算再加處理也行。相反，如果您這次選擇便宜產(chǎn)品，日后覺(jué)得聲音聽(tīng)起來(lái)不滿足，就得把所有喇叭部改換升級(jí)，因此造成無(wú)謂的浪費(fèi)。

適合聽(tīng)流行音樂(lè)的喇叭產(chǎn)品很多，建議您多跑幾家音響改裝店，多聽(tīng)聽(tīng)哪款產(chǎn)品的聲音合你胃口，那就是最理想的！

～何偉幫