淺析汽車(chē)油泥模型的制作過(guò)程

摘 要 油泥模型的制作已成為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會(huì)使整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利的進(jìn)行。油泥模型的制作一般分為前期的制作、初修、精修和后期的最終制作來(lái)完成各項(xiàng)復(fù)雜精細(xì)的制作過(guò)程。下面便是油泥模型的各個(gè)制作環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞 油泥 制作

一、制作工具

油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮刀、雙刃直線刮刀等很多種。主要目的是方便對(duì)油泥模型進(jìn)行修整。

二、油泥特點(diǎn)

常溫下油泥有一定的硬度，切削型好，能用專(zhuān)用的油泥工具任意切削制成各種曲面模型。做好的模型能永久不變形地被保存。使用過(guò)的油泥通過(guò)油泥回收機(jī)可以再次使用。好的油泥有著優(yōu)秀的操作性，其色彩一致，質(zhì)地細(xì)膩，隨溫度變化伸縮性小，容易填敷，能提供相當(dāng)好的最終展示。特別是刮削性能好，工作就進(jìn)展的順利。

三、前期制作

1、圖紙與工具：數(shù)據(jù)收集整理，構(gòu)思圖的繪制，坐標(biāo)的定位準(zhǔn)備等。

2、模板制作：用膠合板制作側(cè)面、正面和背面的模板，這樣有利于更準(zhǔn)確的把握形態(tài)。

3、制作初胚：用高密度塑料泡沫制作內(nèi)部結(jié)構(gòu)是為了節(jié)省過(guò)多的油泥損耗。需要把高密度塑料泡沫切削，粘合制作出模型的基本形體。需要注意的是在制作過(guò)程中塑料泡沫要小于車(chē)體外形的3cm，并且盡量減少突出的銳角，便于后期的油泥刮削。

四、填敷及刮削

1、填敷油泥：先將油泥放在恒溫60€暗暮焱庀嚦鞠淅錛尤取7笥湍嗍幣莆蘸檬奔洌扔眉尤裙枚淶南”〉撓湍嗤糠笠徊愕啄啵饈焙虻撓湍轡露確淺8擼鑰梢雜米鞣系囊鋅?、稻l翱ɑ蛟蟣∧景逭庋畝魈媧職延湍嗤糠笤詬咼芏人芰嚇菽P蛻希舐飧齔瞪沓似檔牡撞浚蝗緩笤僖徊鬩徊愕姆螅么竽粗負(fù)褪終票咴鄧匙乓桓齜較蛉シ螅×坎灰蕁5灰瘢梢遠(yuǎn)嗵罘蠹復(fù)危Vび湍嘀淶奶稀？

2、取型：把模板按照模型的定位線放放到模型上，這樣便可以看出哪里敷的泥多，哪里敷的少。確定好這些位置的高度，用專(zhuān)用顏料填上白線或用雙面膠作為基準(zhǔn)線，根據(jù)這個(gè)基礎(chǔ)上尺寸對(duì)某些油泥不夠的地方進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)多余的油泥也進(jìn)行刮削。

3、刮削：用一面有鋸齒的雙刃油泥刮刀進(jìn)行粗刮，方法是一只手握刀拉刮，另一只手搭在刀架上控制輕重和保持平穩(wěn)。用模板刮制可以利用支架，如果是用手持，要注意把握平穩(wěn)，刮得方法可以使用交叉刮削，這樣即省時(shí)省力，又能保證刮削面比較平順。要注意把握平穩(wěn)模型大體刮削結(jié)束后，可以用平口的雙刃油泥刮刀或刮片來(lái)刮凈粗加工時(shí)形成的毛面，刮削時(shí)要注意力道舒緩，動(dòng)作流暢。這是一個(gè)反復(fù)的過(guò)程，也必須多次測(cè)量圖紙，用高度標(biāo)取點(diǎn)，采樣點(diǎn)越多，模型就越精確。這一過(guò)程中最重要的一條定位線，定位線可以用雙面膠來(lái)代替，由車(chē)燈開(kāi)始到車(chē)窗A柱，向車(chē)窗頂沿、后沿，至尾燈的這條線。由于它決定了整個(gè)車(chē)型的側(cè)面大型，而且這樣一條空間曲線又不能以用平面的模板來(lái)限定，所以對(duì)它的多次采樣顯得尤其重要與復(fù)雜。這條定位線只需找到其中一條即可，另一半可以用分規(guī)進(jìn)行復(fù)制。

4、側(cè)面定位：側(cè)面定位的關(guān)鍵在于車(chē)窗的定位，要確定車(chē)窗的位置我們還可以制作模板。然后將做好的車(chē)窗垂直方向的模板固定在垂直尺上，沿著側(cè)面的定位線將車(chē)窗位置刮出來(lái)。車(chē)窗確定后，用同樣的方法將側(cè)面刮出來(lái)。對(duì)于前后保險(xiǎn)杠等突出的部位我們可以用特殊形狀的油泥刮刀來(lái)完成。

五、精刮

到這一步可以說(shuō)已經(jīng)完成了模型一半的制作了。這時(shí)可以用三角刮刀和較薄的刮片等適合的工具進(jìn)行精細(xì)的刮削。對(duì)于前后保險(xiǎn)杠這樣的突出線條的位置也同樣是制作模板來(lái)進(jìn)行處理。引擎蓋、后備箱蓋、前后車(chē)窗及車(chē)頂這些位置的面積較大，但是曲率變化是很微妙的。這時(shí)我們要使用油泥膠帶，它是專(zhuān)門(mén)貼在油泥模型上的膠帶，也是刮油泥時(shí)的一把尺子。它能隨意地描繪曲線的柔韌膠帶，撕下也不會(huì)對(duì)模型造成傷害。用這種膠帶將這幾處位置粘出來(lái)當(dāng)做參考線。然后用刮刀或是較適合的工具將這幾個(gè)面的輪廓刮出來(lái)。之后就是對(duì)這幾個(gè)面進(jìn)行精細(xì)的刮削，這時(shí)的難度在于面要光滑平整，尺寸要精準(zhǔn)。對(duì)于細(xì)節(jié)部位，如格柵、翼子板、面與面的連接處等，都要用各種刮刀和特殊的模板來(lái)配合膠帶來(lái)制作。最后用薄刮片進(jìn)行修整。

六、后期制作

1、貼膜：油泥模型薄膜的種類(lèi)也有很多種，透明薄膜、銀灰薄膜、棱鏡車(chē)燈薄膜、皮紋、桃紋薄膜和一些帶顏色的黑、灰、紅、白、車(chē)窗、鍍鉻等。在貼膜前再次用薄刮片精修一遍，因?yàn)橘N膜后哪怕是極小的瑕疵都會(huì)很明顯。然后將薄膜在水中泡軟后將襯紙剝落，用橡膠制的刮刀等邊刮氣泡邊貼于油泥模型上。先貼上面，再貼下面，每個(gè)面一張膜。

2、貼膠帶：將寬窄適合的膠帶貼在車(chē)身結(jié)構(gòu)縫隙處，如引擎蓋、車(chē)門(mén)等。這一步的目的是要表現(xiàn)一些更加真實(shí)的效果，同時(shí)還可以起到遮蓋貼膜留下的縫隙。

到這里汽車(chē)油泥模型的制作就算完成了，油泥是個(gè)體現(xiàn)想象力、美感、空間感、工作技能的技術(shù)活。如果我們能夠熟練并正確的使用工具，那么在刮油泥時(shí)就會(huì)起到事半功倍的效果。

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（作者單位：沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司微型車(chē)設(shè)計(jì)處）