要刊速遞

《華爾街日報》

PIMCO總回報基金現凈流出

7月份，太平洋投資管理公司（PIMCO）旗艦產品總回報債券型基金的凈贖回25億美元，這是該基金連續第27個月出現資金凈流出。

4-6月，該基金的凈贖回金額分別為56億、27億和30億美元，目前的資產為1010億美元，而2013年4月巔峰時刻為2930億美元。

該基金年內回報達1.6%，仍高于93%的同類基金。

持續撤資主要是對該基金的持續回報率沒有信心，以及對美聯儲加息的憂慮。

此外，PIMCO旗下的總回報指數型基金（ETF）正在受到關于證券定價方式及是否誤導投資者的調查。

《福布斯》

德三車企購HERE地圖

全球頂級汽車制造商德國奧迪、戴姆勒和寶馬共同收購諾基亞的HERE地圖業務，交易金額為31億美元。

八年前，諾基亞是花了81億美元收購的該業務。

全球目前最智能的地圖技術就出自HERE，但這些技術之前就已經賣給了幾家全球頂尖的汽車廠商，后者希望通過嵌入式導航軟件和信息娛樂系統實現競爭優勢。

HERE的地圖軟件高度精確，不僅能夠追蹤車輛的行駛路線，甚至能夠知道車輛行駛在哪一條車道上，對于全球眾多高端車企正在研發的自動甚至無人駕駛汽車具有很大的幫助。

《財富》

阿爾法自然資源申請破產

全球重要的煤炭生產廠商美國阿爾法自然資源公司及其附屬公司向美國弗吉尼亞東區破產法院提出破產申請。

阿爾法自然資源公司的首席執行官凱文·克拉其菲爾德稱：“公司可能會進行重組，更好地定位，以在充滿變數的能源市場進行競爭?！?/p>

國際油價的持續回落，對能源行業是一個很大的打擊，難于運輸、高污染的煤炭已經不再是首選燃料。

過去兩年中，愛國者煤炭和沃爾特能源公司已經相繼申請破產。

阿爾法自然資源是美國最大和涵蓋地域最為多樣化的煤炭供應商之一。

《吉普林》

波羅的海指數創年內新高

盡管國際大宗商品價格持續走低，及以中國為代表的新興市場增速放緩，引發部分投資者對于全球經濟前景的質疑。但是，表征全球貿易活躍度的波羅的海干散貨指數（BDI）卻不斷刷新年內新高。

與2月份低點509點相比，BDI已經翻番至1151點。

BDI衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗物資的運輸費用，也稱為航運指數，被市場作為全球總體經濟的領先指標。

摩根士丹利預計，全球經濟下半年接近4%，比上半年增速高1.1個百分點，發達國家內強勁是主要動力。