再來N+1場頭腦風暴

專題策劃：本刊編輯部 采訪/撰稿：王宇、陳楠枰、王楠楠、崔麗媛

再來N+1場頭腦風暴

專題策劃：本刊編輯部 采訪/撰稿：王宇、陳楠枰、王楠楠、崔麗媛

大爆炸式的顛覆者正在打破舊有的制造業鐵律，智能時代里，中國制造需要做的，是夜以繼日的持續創新。

世界的變化總是令人始料未及。當我們還在為第三次工業革命的自動化工廠驚嘆不已時，大洋彼岸的工業界就已經發生了翻天覆地的變化。經過了幾十年發展的制造業，面臨著產業模式的轉變，中國制造也正在邁出其“由大變強”的第一步。

5月19日，熱議已久的《中國制造2025》由國務院正式發布，作為我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，明確三步走戰略目標，以及九大任務和八項支撐措施。

以智能制造為導向，將傳統的制造業實現智能化，通過信息化實現網絡化分布式生產設施，進一步輔助智能工廠、智能生產和智能物流，通過分工延伸區域的優勢產業鏈以加快產業的集聚與聯合，省去冗長的中間環節并加快工業發展進程，有望實現集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉變。

積極發展綠色制造，加快相關技術在材料與產品開發設計、加工制造、銷售服務及回收利用等產品全生命周期中的應用，高效、節能、環保和可循環的新型制造工藝亦將使我國制造業資源消耗、環境負荷水平進入國際先進行列。

在持續性創新成為“守住生意”的唯一有效途徑的今天，手工作坊的模式已經無法帶動一個產業的發展。作為展現國家實力的重要一環，交通運輸制造業亟需改變單純的“制造者”角色，因為，不創新，就會死。