奇瑞保住QQ

涂彥平

歷時11年之久，騰訊最終在“QQ”汽車商標爭奪戰中落敗。未來騰訊即使真的想造車，恐怕也不能叫QQ了。

根據中國企業知識產權網報道，北京市高級人民法院日前就騰訊起訴國家商標行政管理總局商標評審委員會一案作出終審判決。法院支持商評委此前做出的裁定，判令騰訊撤銷汽車等商品的“QQ”注冊商標。

2003年，奇瑞向國家工商行政管理總局商標局申請注冊了“QQ”商標，指定使用在國際分類第12類中的大客車、電動車輛、小汽車、汽車等商品上。

與此同時，比奇瑞QQ早4年出生的即時通信軟件“騰訊QQ”的用戶注冊數飆升到2億。

兩家“QQ”所在行業不同，一個是汽車公司，一家是互聯網公司，本來井水不犯河水，但在奇瑞“QQ”商標的初審公告期間，騰訊提出異議。

2005年，騰訊干脆向國家工商行政管理總局商標局提交了汽車商品“QQ”商標的注冊申請。

2008年，該商標被核準注冊。而這一年，奇瑞QQ全年總銷量突破13萬輛，成為小排量車細分市場的年度冠軍。

騰訊明知奇瑞擁有“QQ”汽車商標的在先權利，卻仍然申請注冊爭議商標，奇瑞認為騰訊此舉涉嫌侵權，于是在2009年向商標評審委員會提出撤銷騰訊在汽車商品上“QQ”商標的申請。

2013年2月，商評委作出商標爭議裁定，對騰訊持有的爭議商標依法予以撤銷。對此，騰訊公司不服，于是向北京市第一中級人民法院提起行政訴訟。

北京一中院審理后認為，騰訊公司所創立的“QQ”及企鵝圖形系列品牌在通訊服務領域已經建立起一定的知名度，但該商譽不能延伸到汽車類商品，即便是防御性商標的注冊，也應對于他人在先享有的合法權利進行避讓。北京一中院一審決定維持商評委作出的裁定。

在一審判決作出后，騰訊公司不服，又向北京市高級人民法院提起上訴。北京高院審理后認為，由于汽車商品和通訊服務差距較大，二者不構成同一種或者類似商品或服務。騰訊在汽車等商品上申請爭議商標時，理應知曉奇瑞在此類商品上的“QQ”商標已經具有一定知名度。

因此，騰訊申請注冊爭議商標的行為具有不正當性。而且即便是防御性商標，也應當對奇瑞公司享有的在先權利進行避讓。北京高院最終判令維持一審判決。

就此最終判決，有評論戲稱，自從互聯網企業盯上汽車這塊肥肉之后，互聯網企業對汽車行業的征討似乎還沒有打過敗仗。而這一戰，汽車行業終于扳回了點面子。

《汽車商業評論》認為，在互聯網造車概念正熱之際，騰訊此次敗訴雖說不是好事，但恰好同時表明其對于汽車的野心，某種程度上也算是正面效應。endprint