王劍
“十一”前后的阿拉善很熱鬧。
轄區(qū)內(nèi)的騰格里沙漠是中國(guó)第四大沙漠,面積約4.27萬平方公里。由于近年沙化嚴(yán)重,已經(jīng)開始向東“爬上”了賀蘭山,所以其總體面積比臺(tái)灣還要略大一些。
但是對(duì)于產(chǎn)業(yè)開發(fā),比如在汽車媒體《越野e族》看來,如果能在這個(gè)地方舉辦一場(chǎng)大的越野賽事,并涵蓋車輛露營(yíng)、展覽、休閑娛樂和公益號(hào)召等活動(dòng),讓其數(shù)萬名會(huì)員帶著上萬輛車,在沙漠中安營(yíng)扎寨、比賽,會(huì)不會(huì)讓這些參與者體驗(yàn)到另一種“汽車生活方式”,感受到“汽車文化”?
比如,他們?yōu)榇嗽谏衬型诹艘粋€(gè)“米奇的浴缸”,這是吉普牧馬人攀爬比賽中的一個(gè)環(huán)節(jié),要求車輛在沒頂?shù)纳羁又校瑤缀踔本€“蹦”出來??墒窍胍俺鲈 辈⒉蝗菀祝瑤缀?/3的車都困在了里面,只有懂技巧、善配合懂團(tuán)隊(duì)才有可能完成。
同樣,另一項(xiàng)重要賽事“T3”沙漠挑戰(zhàn)賽,3車一組,取最后一輛車到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間為該團(tuán)隊(duì)成績(jī)。這條線路并不好開,如果僅僅體驗(yàn)過渾善達(dá)克沙地,那么會(huì)覺得這條沙漠賽道難度真大,如果參加過環(huán)塔和巴丹賽事,進(jìn)入這條賽道才有可能得心應(yīng)手。
顯而易見的是,在聯(lián)合當(dāng)?shù)卣罱ǖ膱?chǎng)地與賽道上,福特猛禽系列皮卡、吉普系列車型、豐田SUV車型,以及ATV、UTV車型,玩得不亦樂乎——如果說孩子們向往的游樂場(chǎng)是迪斯尼,那么喜歡越野的男人們則是愛這里的。
當(dāng)然,觀眾依然熱情,他們大都開著轎車來,不僅僅有附近的居民,還有從寧夏、甘肅,拖家?guī)Э谝约肮?,趕來把這里當(dāng)成國(guó)慶度假的一個(gè)景點(diǎn)。他們?cè)谶x手陷入困境時(shí)喊“加油”,渡過難關(guān)后鼓掌,那種氣氛讓人難忘,就像在看國(guó)家隊(duì)比賽,心情緊緊與選手相連,尤其是看到身邊的小孩仰頭問爸爸,“那輛車為什么出不來,我們家的車可不可以……”
或許“汽車文化”與“汽車生活方式”無法準(zhǔn)確定義,但是在這里可以隱隱感到,清晰而又深刻。
在最后,話題再回到一開始說到的“熱鬧”,因?yàn)樘珊?,無論時(shí)間還是地點(diǎn)都與這場(chǎng)賽事有重合——習(xí)近平主席于國(guó)慶期間批示騰格里沙漠污染問題;10月6日,成立10年的“阿拉善SEE生態(tài)協(xié)會(huì)”,在賀蘭山用徒步的形式號(hào)召大家“零垃圾出行”。
所以,不僅僅是賽車,不僅僅是生活方式與文化,環(huán)保也很重要。值得借鑒的是,《越野e族》及其他主辦方積極地采取了多種方式,希望可以做到與環(huán)境的和諧共處。