孟為
10月4日,安靜的西班牙東南部港口小城阿利坎特變得熱鬧起來。
這一天,第12屆(2014~2015賽季)沃爾沃環球帆船賽在這個歐洲著名的海岸旅游度假地起錨,開始了新一季比賽的征程。
這項起源于1973年懷特布萊德環球帆船賽的賽事已經擁有40年歷史,是世界上最頂級的航海賽事,也是無數航海運動愛好者追求的最高夢想。
2011年,三亞號成為第一支參加這項比賽的中國團隊。而今年,沃爾沃環球帆船賽的舞臺上再次出現了中國船隊的身影。
東風商用車有限公司獨家冠名的東風號帆船將代表中國參加歷時14個月,長達38739海里的環球比賽。
與之前三亞號只有一名中國船員不同,這次東風號招募了6名中國船員,這使得中國船員的人數占船隊總人數的50%,創下了這項賽事中國船員人數的新紀錄。
東風汽車總經理朱福壽說:“東風號承載著帆船人征服大洋的夢想,也承載著中國人走向遠洋,成為海上強國的中國夢。同時,它也更承載著東風人的國際化夢想。”
2013年,已經在國內占據行業領先位置的東風商用車正式啟動其國際化戰略。
一個標志性的事件是2013年1月,東風集團與沃爾沃集團簽訂戰略聯盟協議,雙方約定匯集全球商用車優勢資源,以50:50股比合資組建新公司東風商用車有限公司,強化對中重型商用車核心業務的發展,雙方在資源上進行協同,共同發展“東風”品牌商用車成為國際知名品牌。
此次參加沃爾沃環球帆船賽,就是雙方借助沃爾沃環球帆船賽的國際知名度,在品牌塑造上的一次深度合作。
東風商用車有限公司總經理黃剛在接受《汽車商業評論》采訪時表示,東風商用車雖然目前的出口量并不大,但是產品已經在東南亞和一些戰略市場站穩腳跟,下一步,公司將加快海外業務的推廣。
在國際化的道路上,黃剛認為,東風商用車必須在兩條道路上做足功夫。
其一是品牌。
2014年9月的德國漢諾威國際商用車展上,東風商用車第一次參展,展示了代表其產品最高水平的東風天龍旗艦版。緊接著10月,它們再次出現在沃爾沃環球帆船賽上。
“漢諾威車展和沃爾沃環球帆船賽都是向世界介紹東風品牌的契機,它們的知名度可以讓更多人了解東風,認識東風。”黃剛說。
但他同時很清晰地認識到,“在國際化的過程中,真正比拼的是產品給客戶帶來的體驗、價值,比拼的是服務,是適應本地化的管理。因此,品牌只是我們走向國際化的一條腿,另一條腿必須在產品、服務和本地化管理上同時行動。”
10月12日,“東風號”在風雨中正式踏上了從阿利坎特到南非開普敦的第一賽段航程,而東風商用車走向海外的步伐也已經開始。