軍事飛行員成就動機的現狀分析

李 侖 劉 軍△ 陳喜林 史萬里 杜長偉 李大鵬

①中國.空軍大連航空醫學鑒定訓練中心(遼寧大連) 116013 ②中國人民解放軍91445 部隊(遼寧大連) 116043 △通訊作者 E-mail:liuj0930@163.com

成就動機(Achievement Motive)是個人努力追求卓越，以期達到更高目標的內在動力和心理傾向。成就動機是多維度、多成分的心理結構，Atkinson 認為，個體的成就動機由希望成功與害怕失敗兩種穩定的傾向組成。如果個體處于成就導向情境時，兩種傾向可被同時喚起。成就動機水平較高的個體，表現趨向目標的行為;成就動機水平較低的個體，往往表現為避免可能失敗的結果而消極退縮，回避目標的行為［1］。個體的需要、期望等內部心理因素，誘因、目標等外部環境因素，知識、能力、經驗、努力程度等主觀因素，工作特點、任務難度等客觀因素都會影響個體的成就動機水平。國內外研究顯示，激發了較高水平成就動機的個體，工作積極主動，全力以赴，精力充沛，講求效率，心情愉快;有事業心、進取心，富于冒險精神，永遠不滿足于現狀;思維活動獨立性、創造性強;富有競爭意識，自信心強，嚴于律己，勇于負責，有強烈的使命感和責任心;樂于與人交往，善于發展和處理好人際關系。個體在追求成功時，心理上所設定的目標與取舍會有所差異，有的個體傾向于追求工作目標，他們追求事業的成功、自我的成長以及從工作中學到知識技術和能力，而有的個體傾向于追求表現目標［2］。王建偉等人［3-5］對軍人這一特殊群體的成就動機結構采用扎根理論的編碼方法進行研究，形成軍人成就動機特征評定表。有研究表明，成就動機與時間管理傾向、堅韌性、完美主義等人格傾向有密切關系，對學業成績和心理健康都有很大的意義［6-10］。本研究通過分析軍事飛行員成就動機的狀況，探討成就動機測量在軍事領域的應用。

1 對象與方法

1.1 對象

現役軍事飛行人員157 名，均為男性。年齡22～54歲，平均(30.9±7.6)歲;其中飛行員120人，其他37人(包含領航、通信、機械師等);直升機29人，運輸機47人，高性能戰機47人，二代機(殲、強擊機)34人。

1.2 方法

1.2.1 成就動機量表(Achievement Motive Scale，AMS)［11］該量表由Oslo 大學T.Gjesme 和R.Nygard 編制，葉仁敏和Kunt A.Hagtvet 修訂。由兩個分量表組成，每個分量表各15 道題，分別測定追求成功(Ms)和避免失敗(Mf)的動機。按1(非常不符合)～5(非常符合)級記分，合成動機(Ma)由(Ms－Mf)得分構成，得分越高相應的動機越強，量表具有良好的信效度。

1.2.2 王建偉等人編制的軍人成就動機特征評定表［3-5］軍人成就動機特征評定表包含6 個維度和21 個特征，分別為進取維度(jq)包括3 個特征:目標性、榮譽感和進步性;主動維度(zd)包括5 個特征:信息關注、研究意識、警惕性、經驗汲取、學習意識;求精維度(qj)包括3 個特征:工作標準、過程控制和成果要求;堅韌(jr)包括2 個特征:耐受挫折和持之以恒;奉獻(fx)包括5 個特征:物質舍棄、身體舍棄、功名舍棄、情感的舍棄和休閑舍棄;樂業(ly)包括3 個特征:工作興趣、職業自豪感和工作滿足感。總分和各維度計分按不同權重相加而成。

1.3 統計處理

采用SPSS 16.0 軟件包進行統計學處理，做相關分析，組間比較采用t 檢驗，以P ＜0.05 為差異有統計學意義。

2 結 果

2.1 軍事飛行人員成就動機的總體情況

軍事飛行員追求成功的傾向高于避免失敗的傾向。如果以Ms－Mf ＜0 分為弱成就動機，Ms－Mf=0 分為中等動機強度，Ms－Mf ＞0 分為強成就動機，則成就動機弱的人24 例(15.3%)，中等強度7 例(4.5%)，強成就動機126 例(80.3%)。將軍事飛行人員成就動機得分與大學生［4］進行比較，在回避失敗動機與合成動機上兩者存在顯著差異，見表1。

表1 軍事飛行人員與大學生成就動機得分比較(±s)

表1 軍事飛行人員與大學生成就動機得分比較(±s)

注:* P ＜0.05，＊＊P ＜0.01，下同

成就動機量表 軍事飛行員(n=157) 大學生(n=375)t 53.50±8.22 52.20±8.55 1.615避免失敗動機(Mf)40.29±10.19 45.00±9.15 -5.223＊＊成就動機總分(Ma)13.22±14.34 7.20±13.65 4.562追求成功動機(Ms)＊＊

2.2 軍人成就動機特征與成就動機的相關分析

軍人成就動機特征總分及各維度分與追求成功動機、成就動機總分呈顯著正相關;軍人成就動機特征總分及主動、堅韌和樂業維度分與回避失敗動機呈顯著負相關，見表2。

表2 軍人成就動機特征評定表、成就動機量表的相關(r)

3 討 論

作為飛行員，良好的心理素質是滿足軍事任務需求的重要保證［12］。飛行員的工作壓力既由飛行環境決定，又由飛行員對這個環境的主觀認知而決定［13］。飛行員的心理品質直接影響其角色功能的發揮［14］，針對復雜多變的未來戰爭局勢，飛行員加強心理的適應性、穩定性、防御性和良好的意志等心理品質尤為重要［15-17］。本研究顯示，軍事飛行員中具有強成就動機的人占80.3%。這些人渴望成功，樂于接受有競爭性、困難并具挑戰性的任務。目標性、承受力和堅持性強，愿意承擔責任。無論成功或失敗皆歸因于自己的能力和努力。成就動機弱的人通常認為要取得成就，機會等外因更重要。一般不愿意面對挑戰性、競爭性任務，不愿意承擔責任，工作中可能會表現得比較保守。動機強度中等的人在給成功與失敗歸因時，態度往往不穩定，對任務的看法很大程度上受情緒的支配，與以往研究結果具有一致性。張東等［18］研究顯示積極的應對方式與焦慮成負相關，消極的應對方式與焦慮成正相關。

本研究顯示，與大學生的成就動機比較，兩者追求成功動機無顯著差異，回避失敗動機軍事飛行員顯著低于大學生，而合成動機明顯高于大學生，這與實際情況一致，因為飛行是一項具有挑戰性的事業，軍事飛行員選拔要經過比大學生高考更為嚴苛、全面的標準篩選，他們的成就動機主要指向工作目標，對事業的追求不滿足于僅僅做一名平凡的或好的軍人，更多地表現在自身對事業成功、自我成長、工作收獲和犧牲奉獻的追求上，總是用一流的標準要求自己并通過勤奮努力達到這一目標，更注重工作本身的質量和價值，而不在乎外界的壓力和評價，追求成功的結果，但同時更注重對飛行過程的掌控，在工作中具有內省的傾向。而在校大學生面臨學業、就業、人際關系等方面的壓力，更傾向于追求表現目標。葉仁敏［11］認為對成功自信心高、喜歡新奇、發揮個人能力，敢于承擔困難和風險者，對失敗不會感到特別的在意;反之前者水平低，對失敗的顧慮和不安就會增大，因此，軍事飛行員回避失敗的動機要顯著低于大學生群體。

本研究表明，軍人成就動機特征與成就動機有高度相關。成就動機作為一個穩定的個性特征，是驅動軍人成就行為的心理動力。軍人成就動機特征的各維度是采用扎根理論的編碼方法，把屬于軍人成就動機特征的內容抽取出來而確定的，前者注重成就動機個性心理傾向的構成，后者關注軍人成就動機的內容構成。軍人成就動機特征作為動機行為在軍事活動中的特征表現，與成就動機有密切相關。

本研究發現，軍人成就動機特征評定表總分及各維度分值與成就動機量表追求成功動機維度和成就動機總分均顯著正相關，主動、堅韌、樂業與避免失敗動機維度顯著負相關。在軍人成就動機特征的研究中，進取指不滿足于目前的成績，不斷為自己制定新目標，以取得突破;求精指工作高標準、嚴要求，工作的每個細節盡量做到完善，精益求精;奉獻指暫時或長久地放棄能夠獲得的利益，或者損失固有的利益;主動維度被定義為不待外力推動而行動，出于自身主觀愿望而提出的想法和做法;堅韌的含義是對認定的想法和做法，盡量把它做成功或做完整，并伴隨時間的延續，即使遇到困難、阻力和失敗，也抱有成功的希望，奮力爭取，永不放棄。樂業是對所從事職業的一種積極的情感，能夠從中得到快樂和滿足，感受到自我價值的體現。上述維度的定義與成就動機的內涵是一致的。軍人成就動機特征評定表中，經驗汲取是主動維度最重要特征，持之以恒是堅韌維度最重要特征，職業自豪感是樂業維度最重要特征，因此，其追求成功的動機就會更強烈，害怕失敗的顧慮也會更低。

飛行動機作為以飛行活動為追求目標的一種成就性動機，與飛行職業認同有密切關系。鑒于目前尚沒有基于飛行活動的動機評價工具，以成就動機量表來評價飛行動機也是一種有效方法，這提示我們研究針對軍事飛行人員的成就動機評價工具是今后工作的一個方向。

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