河南鄭州量度“鄭”“德”

文_李明雪

河南鄭州量度“鄭”“德”

文_李明雪

懷抱著一顆看盡繁華的心，離京踏上楚國幾千年前臣服于商王朝的中原地區(qū)，這個楚國戰(zhàn)車最終沒有馳騁到的地方——鄭州。

熱衷品牌：大眾、寶馬、奧迪

熱衷車型：帕薩特、邁騰

車文化亮點(diǎn)：汽車后市場

發(fā)展迅速

是否有限購：無限購

用車成本：低

花明柳暗繞天愁，上盡重樓更上樓

在出發(fā)之前一直擔(dān)心，這個小時候出現(xiàn)在地理課本上的交通樞紐，來這兒不是“添堵”嗎？縱然有北宋皇陵、黃帝故里也難抵我的憂心。

汽車后市場猶如阪上走丸

一下高鐵，道路像蜘蛛網(wǎng)一樣盤繞交錯，但是并沒有想象中的擁堵。方便快捷的打車軟件，讓我一下車就乘坐捷達(dá)，伴著司機(jī)師傅濃濃的河南口音沿著金水東路拐入花園路，沿路大大小小的汽車美容、汽車零配件的銷售商和汽車修理商，一問才知道這邊是中原區(qū)最大的汽車用品和服務(wù)基地—鄭州汽車配件大世界?！捌鋵?shí)金水東路的汽車后市場產(chǎn)業(yè)園，還有附近的三全路也有很多小的汽配城”司機(jī)師傅饒有興致的說。據(jù)了解，消費(fèi)者選擇最多的4S店，近年也把旗艦店、體驗(yàn)店納入了建設(shè)中，當(dāng)然在迅猛的發(fā)展中也出現(xiàn)了一些問題，比如后市場的發(fā)展跟不上汽車市場的發(fā)展，高水準(zhǔn)的原裝件、改裝件很難找到等等，這些也是汽車發(fā)展難以避免且亟待解決的問題。

“被翻牌”的德系車

鄭州憑借優(yōu)越的地理位置，除了交通便利、礦產(chǎn)資源豐富，還有大批來自全國各地的“移民”。在好友所居住的鄭州CBD國際會展中心附近的小區(qū)里，停有很大一部分的德系車，最常見的就是大眾、寶馬和奧迪的系列車型，據(jù)好友介紹，他自己的愛車是2015款1.2TSI一汽大眾高爾夫，鄭州市大部分的出租車是捷達(dá)。隨著人民生活水平的提高，高額的養(yǎng)車費(fèi)也阻擋不了人們對德系車型的喜愛，龐大的市場需求、沒有限購政策，也使得德系車在這些二、三線城市保持著更高的市場需求量。鄭州便是在這樣的大環(huán)境下，跑步進(jìn)入了汽車時代，并且持續(xù)“高溫”，這種現(xiàn)象在接下來的旅程中，我便有了更深刻的體驗(yàn)。

無處安放的“大長腿”

夜晚的小區(qū)更讓我驚訝，在這個并不高檔的小區(qū)里，停有多豪華車，還是奧迪、寶馬等德系車居多。小區(qū)的車位已經(jīng)停滿，許多車主在找不到車位的情況下，只好侵占了半個馬路，把兩個前輪橫在馬路上，“屁股”翹的老高；像車身長的本田雅閣，則在車頭放置了專用錐形筒防止被剮蹭?！懊刻焱砩隙际沁@樣，見怪不怪了，其實(shí)很多小區(qū)都是這樣，這么多車，哪有那么多車位啊”他笑著說。

在接下來幾天的旅途中，我發(fā)現(xiàn)在這個“移民”城市中，人們普遍偏愛德系車，不得不說，這是由城市的歷史背景、人文環(huán)境使然。持續(xù)“高溫”的汽車消費(fèi)大環(huán)境自然也帶來一系列問題，希望政府能合理調(diào)控，也希望自主品牌的汽車能在競爭激烈的鄭州汽車市場遍地開花。

短暫的旅途結(jié)束，布帆無恙。