AL4自動變速器的結構控制原理與檢修問題初探

高 云,陳 建

（河南職業技術學院，河南鄭州，450046）

AL4自動變速器的結構控制原理與檢修問題初探

高 云,陳 建

（河南職業技術學院，河南鄭州，450046）

本篇文章主要是對AL4自動變速器的結構控制原理和特點進行研究，并且做了非常詳細的概述。對在進行工作的過程中出現的故障進行了介紹，從而有助于對AL4自動變速器出現的故障進行檢修。

AL4自動變速器；結構控制原理；檢修問題

所謂的AL4自動變速器指的是一項由電子控制、全封閉的維護型自動變速器，是由法國的PSA集團與雷諾公司進行聯合開發的。AL4自動變速器主要應用到了愛麗舍、雪鐵龍和富康等雷諾轎車上。這種AL4自動變速器是在1996年首次研發成功的，相比于以往的變速器來說，有了很大的改善。神龍汽車限公司把AL4自動變速器應用到富康轎車上是在1999年，并且AL4自動變速器是由4檔自動變速器組成的。

1 AL4自動變速器的特點

1.1 結構方面的特點

AL4自動變速器主要根據模糊邏輯自動匹配電腦這一基本原理來進行設計和完成的，AL4自動變速器的主要的優點就是可以對駕駛員的類型、路面的條件和車輛的負荷情況進行自動的識別和判斷，從而把最合適的換擋規律呈現出來。

由于AL4自動變速器使用的是智能化的控制系統，可以對換擋、主油路的壓力進行精確性地控制，并且還可以通過液力變矩器活塞的運動對散熱器的流量進行控制。由于AL4自動變速器的系統有進行自我診斷的基本功能，所以其一旦發現電磁閥或者是傳感器存在異常，AL4自動變速器便會在所在的檔位發出相應的警示的信號。

1.2 AL4自動變速器系統的基本結構

其主要主要采用的機構建設原理是串聯式辛普森Ⅱ型行星齒輪，通過連接后排的齒圈和前排行星架進行結構的完成，前排齒圈與后排行星架這兩個構成了AL4自動變速器的主要運行構架。

兩個片式的離合器是AL4自動變速器的施力裝置，離合器的基本組成是一個帶式的制動器和兩個片式的制動器；一般的辛普森式行星齒輪機構朱含有三個基本的前進檔位和一個倒檔位，若是想要把AL4自動變速器變為四速的裝置，就需要安裝一個離合器、一個行星排、一個制動器和一個單向的離合器。

2 AL4自動變速器電控系統的特點

AL4自動變速器主要是通過各種傳感器來實現對控制單元的控制，例如發動機的轉速、節氣門的開度、車速、自動變速器液壓油的溫度和發動機的溫度等等，一般AL4自動變速器是通過把參數轉變為信號來控制相應的電磁閥，然后通過其中的換向閥產生相應的控制信號，從而實現AL4自動變速器的自動換擋。

3 常見的AL4自動變速器問題分析

由于油尺在AL4自動變速器中并不存在，所以有何進行油位的檢查是一個重要的問題，AL4自動變速器與其他設備的檢查方法優點差別，對AL4自動變速器油位的檢查與很多的2F自動變速器的檢查方法基本的類似。一般進行檢測方法可以通過以下的途徑解決：在發動機處于正常工作的狀態下，給變速器的各個檔位一定的停留時間，一般停留的時間要大于等于5S。當發動機的溫度基本上到達60攝氏度的時候，首先要打開發動機底部的溢流孔，使得自動變速器內部的少量的油流出來。

3.1 空擋的開關出現故障的現象

若果是變速器的空擋開關出現故障，就非常容易造成車輛在冷車，處于無檔的停車狀態，這樣就不能是車輛正常行駛。若是在對車輛進行熱車后能處于正常的狀態進行行駛，就說明空擋的開關是被輕度的腐蝕或者是處于受潮的狀態，這樣只需要把空擋開關進行清理干凈就可以恢復正常的工作。若是出現的停車的情況比較嚴重，那么就需要對空擋的開關進行及時的更換。

3.2 主油路調壓電磁閥出現故障

若是在主油路調壓電磁閥出現故障時，通常會降低車輛的舒適性，并且偶爾還會出現升檔沖擊、進檔沖擊和降檔沖擊等現象。一般當電腦控制裝置檢測到變速器處于主油路調壓電磁閥出現異常情況是時，就會自動調節變速器使其到達緊急備用的運行模式進行工作。

3.3 壓力調節系統出現故障

當其壓力調節系統出現故障，一般會由兩個指示燈進行交替的閃爍來通知駕駛人員，出現這樣的故障的主要的原因可能是：主油路的壓力與實際的配置不復合，并且與閉環調節的檢測信息中有故障。

3.4 變速器無前進擋或者是手動的三檔

一般出現這樣的情況的原因多為片式離合器E1、E2出現相應的故障，一般是換擋閥參加了變速器的運轉或者是液壓控制單元中柱塞有卡滯的現象。

4 結束語

在進行AL4自動變速器的研究和修理的過程中，要使用專業的儀器對數據進行仔細地分析，查找其中存在的故障點。另外，對于AL4自動變速器存在的故障進行檢測和判斷的過程當中，不能僅僅是依靠診斷的儀器就做出絕對的判斷，一般儀器顯示的結果只能作為一個參考的數據。在進行AL4自動變速器的零件的更換之前，要進行相應的參數的測量工作，以便確認故障的存在。對于診斷儀器不能診斷出的故障，首先要確認故障的存在，其次就是對出現故障時其他的參數進行測量，并且與標準值進行相應的比較，以便確認是否存在異常，然后從出現故障最直接的原因進行分析，根據AL4自動變速器設計原理和結構部件一步步向上追溯出現故障的原因，逐漸把大的問題縮小，然后本著從易到難的原理對零件進行檢查和拆卸，找出其中存在的故障。

[1] 裴朝東，甘善澤．基于ADAMS的AL4自動變速器運動仿真實現．《南寧職業技術學院學報》．2012年3期

[2] 張祟信，富康AL4自動變速器D4擋油路圖．《汽車維修技師》．2011年6期

高云、1980年8月、男、漢族、安徽淮北、本科、天津工程師范學院、講師、河南職業技術學院、車輛工程、

陳建，男，1981年4月出生，漢族，河南省中牟縣，本科，河南農業大學，講師，工作院校：河南職業技術學院，研究方向：車輛工程

Research on the structure control principle and maintenance of AL4 automatic transmission

Gao Yun,Chen Jian
(Henan Polytechnic,Zhengzhou,Henan,450046)

This article mainly studies the structure control principle and characteristic of AL4 automatic transmission,and has done a great detail..The failure of the process of the work is introduced,which can help to repair the malfunction of the AL4 automatic transmission.

AL4 automatic transmission;structure control principle;maintenance problem