石油中含氯和硅的最新動態

蔣明莉，李曉云

（貴州省質量監督檢驗院，貴州 貴陽 550000）

根據GB 17930-2013《車用汽油》中規定，車用汽油中不應含有任何可導致車輛無法正常運行的添加物和污染物，不得人為加入甲縮醛、苯胺類、鹵素以及含磷、含硅等化合物。根據目前的行業動態，在油品中檢測到大量含氯或硅元素現象不常見，因此相關報道甚少。但是石油中含氯或硅元素對汽車的危害是重大的，帶來的損失是非常嚴重的，應引起相關部門的高度重視。本文根據國內外的相關案例，介紹了含有氯和硅的石油的最新動態，旨對檢測部門和廣大車主有一定的幫助和指導。

1 汽油中的氯

1.1 案例

正2012年6月，江蘇省太倉市數千輛汽車加油后出現異常，許多車輛出現加油熄火、排氣管生銹、流出不明液體等情況。第三方檢測機構檢測報告顯示，太倉所涉油品中有兩項指標明顯偏高，其中氯含量高達6 400×10-6，超過美國標準6 000多倍。不過，該事故受理方中國石油蘇州分公司堅決否認成品油質量出了問題，但卻著手展開“一刀切”的賠償，每輛車賠償3 500元。

2015年2月，貴州省岑鞏縣幾十輛汽車加油后，在加油站附近熄火、不能啟動。經檢測機構的報告顯示，岑鞏縣苗沖加油站的油品中有幾項指標明顯偏高，其中氯為50×10-6；硅高達2 600×10-6。該事故引起了轟動，目前對于汽車的賠償已超過70萬元。

1.2 危害

正由于含氯化合物水解或分解等原因，產生的氯離子（強氧化劑和強腐蝕劑）及生成的氯化氫（強酸）而腐蝕設備，形成銨鹽堵塞管道，也會使催化劑中毒，降低催化劑的活性。

1.3 標準

美國廢油中氯含量不得超過0.1%（質量比），德國不超過0.2%。在美國的乙醇汽油中，對氯含量的要求標準是1×10-6。國家標準GB/T23799-2009《車用甲醇汽油（M85）》規定：有機氯不大于2 mg/kg即2×10-6，無機氯不大于1×10-6。

1.4 檢測方法

SH/T 0161-92石油產品中氯含量測定方法（燒瓶燃燒法）[1]。微庫侖法或電位滴定法測定石油產品中總氯含量[2]。AQF-離子色譜聯用技術檢測石油中總氯含量[3]。電感耦合等離子體發射光譜法測定汽油中的氯[4]。

2 汽油中的硅

2.1 案例

2007年，英國東南部數千輛汽車無緣無故陷入“癱瘓”狀態，后經英國貿易標準協會調查后確認，汽油中含有的硅元素是汽車拋錨的罪魁禍首。協會解釋,硅元素超標會破壞汽車排氣裝置中的氧傳感器，使得發動機運作異常，最終導致汽車癱瘓。而在國內，例如2010年5月岳陽中石化“問題汽油”致上千輛汽油火花塞堵塞事件，事故原因分析可能與硅含量異常有關，但并未有下文。2015年2月，貴州省岑鞏縣排隊熄火汽車也跟汽油中的硅含量有關。

2.2 危害

正常汽油中的硅含量是微乎其微的，不會對發動機使用造成不良影響。非法調和汽油中的硅元素，會在汽油燃燒時形成膠狀物質（此膠狀物質并非常規汽油的膠質）會粘結在氣門、火花塞上，膠質和無法完全燃燒的物質會在氣門、進氣道、燃燒室內堆積 ，慢慢形成堅硬的積炭 ，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。更嚴重的是膠質粘住氣門，活塞上行時與未回位的氣門相撞，造成發動機毀壞。總之，車用汽油中硅含量過高會導致汽油火花塞堵塞、三元催化轉化器中催化劑中毒等現象發生，對汽車本身性能造成嚴重的損害。

2.3 標準

正將車用汽油中總硅含量的測定方法以及測定標準列入國標計劃，有利于對成品油質量加強有效的監管和提高社會效益。汽油中硅含量的高低，嚴重影響了汽車發動機的工作效率，對汽車的行駛與保養護理起到了關鍵性的作用。

日前國內及歐洲都沒有標準方法。我國正在制定相關標準：《車用汽油中總硅含量的測定電感耦合等離子體發射光譜法》，目前該標準正在立項，預計2016年完成。

國際上一般規定，成品汽油柴油，硅含量小于4×10-6。中石化標準：硅含量不得超過3 mg/kg，即不超過3×10-6。中石化外采標準硅含量不得大于5×10-6。中石油外采標準硅含量不得大于3×10-6。

2.4 檢測方法

在我國國家標準和石油化工行業標準中，目前暫時還沒有對汽油中硅含量的測定方法的介紹。但是電感耦合等離子體發射光譜法測定汽油中的硅含量是目前最成熟的檢測方法[5]。

3 結束語

通過上述案例可知，石油中的氯和硅含量過高會給汽車帶來嚴重損壞，引起重大的經濟損失；而目前國內對于油品中氯的檢測方法還不是特別完善，檢測方法存在一定的漏洞；對于硅的檢測國內外還沒有制定相應的標準。因此，相關部門應該引起重視，采用先進的設備，制定科學的檢測方法，嚴格控制油品中的氯和硅的含量，使油品在以后的使用中更加安全可靠，為廣大人民謀福利。

［1］ 李榮熙， 高繁華. 石油產品中氯含量測定方法（燒瓶燃燒法）. 《石油化工標準》[S].1992:1-13.

［2］劉軼群，吳慧玲. 微庫侖法測定重整汽油中氯含量[J].石化技術與應用, 2000(3):177-179.

［3］ 王碗， 屈鋒. AQF-離子色譜聯用技術檢測石油中的全硫和全氯[A].第11屆全國離子色譜學術報告會論文集[C]. 2006：223-224.

［4］趙彥， 陳曉燕,等. 電感耦合等離子體發射光譜法測定汽油中的氯[J].光譜學與光譜分析, 2014（12）：3406-3410.

［5］陳信悅，吳建國,等. I C P -O ES 測定汽油中的硅[J].光譜實驗室,2011（6）：3044-3047.