探究高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理應(yīng)用

劉彬彬

(河北暢通路橋建設(shè)有限公司)

1 當(dāng)前高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理存在的問題

1.1 成本競爭意識(shí)不強(qiáng)

在高速公路工程建設(shè)中，施工原材料的使用是必不可缺的，那就意味著原材料的費(fèi)用也會(huì)影響高速公路工程施工項(xiàng)目的成本。而在這些施工材料銷售市場中，其銷售渠道和種類也是多種多樣的，相應(yīng)的質(zhì)量和價(jià)格也就有所不同。但有些公路施工項(xiàng)目承包商并不深入了解這些市場情況，只是一味的追求利潤，不根據(jù)市場動(dòng)態(tài)購買最適宜的施工材料，這種成本競爭意識(shí)薄弱的現(xiàn)象就導(dǎo)致了施工項(xiàng)目成本的增加。

1.2 沒有建立有效的公路工程施工項(xiàng)目管理方法

一套完善的管理體系可以使一項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行，對(duì)高速公路工程施工項(xiàng)目成本的管理也是這樣。而目前有不少施工企業(yè)或許是由于受到工程工期緊張而急于施工或其他方面因素的影響，在成本管理方面不能形成明確的分工。除此之外，高速公路工程施工項(xiàng)目的高層管理人員對(duì)施工成本管理人員的管理不予以重視，忽視了對(duì)成本管理人員的培訓(xùn)，導(dǎo)致施工項(xiàng)目成本管理工作不能有效的進(jìn)行，從而增加高速公路工程施工項(xiàng)目成本。

1.3 工程建設(shè)單位過分注重施工進(jìn)度而忽略成本管理

在高速公路工程施工項(xiàng)目中標(biāo)方確定之后，雙方就應(yīng)簽訂相關(guān)的合同，在合同中會(huì)對(duì)竣工日期有明確的約定，而這就會(huì)對(duì)承包商造成一定的壓力。因此就會(huì)出現(xiàn)一些高速公路工程施工管理人員一味追求工程進(jìn)度，而在公路建設(shè)中，工程施工時(shí)間的長短對(duì)工程總成本都會(huì)有所影響。施工過程中，各個(gè)階段的工程成本投入都是不同的。并且如果加快公路工程的施工進(jìn)度，會(huì)使其存在安全隱患，對(duì)后期的維護(hù)工作將會(huì)投入更多的經(jīng)費(fèi)。

1.4 工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致成本增加

高速公路工程的施工質(zhì)量直接決定著工程的成本，如果工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致返工等情況，無疑會(huì)在高速公路建設(shè)工程中投入更多經(jīng)費(fèi)，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

2 對(duì)高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理存在問題的解決措施

2.1 深入了解市場動(dòng)態(tài)，降低經(jīng)費(fèi)投入

為更有效的對(duì)工程成本進(jìn)行管理控制，在高速公路工程施工項(xiàng)目準(zhǔn)備階段，相關(guān)管理人員就應(yīng)對(duì)當(dāng)前的施工材料市場深入了解，對(duì)市場的動(dòng)態(tài)有一個(gè)充分的掌握，通過選擇合適的時(shí)機(jī)，購買最適宜的材料，用最小程度的資源消耗達(dá)到完成符合標(biāo)準(zhǔn)的公路工程項(xiàng)目目標(biāo)，使施工材料價(jià)格對(duì)工程成本的影響降低最低。

2.2 探討并建立一套完整的管理體系

工程成本管理體系應(yīng)包含施工工程各個(gè)階段的管理方案。在施工準(zhǔn)備階段，要確定各部門以及各個(gè)人員的分工，根據(jù)制定好的施工方案編制成本管理計(jì)劃。在施工過程中，對(duì)與施工工程成本有關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)工作加強(qiáng)監(jiān)督與管理，對(duì)各項(xiàng)資料要做好充分準(zhǔn)備與收集的工作。在工程竣工階段，要盡量縮短竣工期間的整理工作，及時(shí)辦理工程結(jié)算。通過對(duì)以上三個(gè)方面的整合，建立出一套符合科學(xué)性和可實(shí)施性的高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理體系。

2.3 施工過程中對(duì)施工進(jìn)度與成本綜合考慮

雖然施工進(jìn)度是必須要考慮的一個(gè)環(huán)節(jié)，但工程管理單位應(yīng)注意與工程的成本的相結(jié)合，對(duì)每個(gè)階段的工程制定相應(yīng)的施工計(jì)劃，加強(qiáng)監(jiān)督施工工程的進(jìn)度，避免出現(xiàn)因趕工或搶工而忽視成本管理的情況。

2.4 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場施工工程的監(jiān)督力度，保證工程質(zhì)量

工程質(zhì)量的影響因素不是單一方面的，其中，施工工程技術(shù)人員的水平對(duì)工程的質(zhì)量是很關(guān)鍵的。這就要求高速公路工程施工項(xiàng)目招標(biāo)方應(yīng)在招標(biāo)階段選擇最優(yōu)的投標(biāo)單位，提高對(duì)工程施工人員技術(shù)水平的要求。此外，施工材料的質(zhì)量也是覺得工程質(zhì)量的另一關(guān)鍵因素。公路工程施工項(xiàng)目管理單位應(yīng)在控制工程成本的基礎(chǔ)上，選擇質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，保證高速公路工程的質(zhì)量。

3 探究高速公路工程施工項(xiàng)目成本管理應(yīng)用的意義

對(duì)高速公路工程施工項(xiàng)目成本進(jìn)行管理，能夠間接地保證工程施工項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成，因?yàn)楣饭こ坦芾砼c其成本管理之間是有必然聯(lián)系的。除此之外，對(duì)管理工程施工項(xiàng)目成本管理進(jìn)行探討，可以有效的避免公路建設(shè)中的成本管理問題，提高施工企業(yè)的綜合效益。在對(duì)施工工程的預(yù)算已經(jīng)確定的前提下，施工企業(yè)在施工過程中投入的成本越少，其所獲得的利益就越大，對(duì)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和市場競爭力都有有力的推進(jìn)。

4 結(jié)束語

在京秦高速公路遷安支線工程中，它的一些成本管理方法也是值得我們?nèi)バХ碌摹Ｈ缭诠こ淌┕?zhǔn)備階段，制度了各個(gè)部門的工作職責(zé)及管理?xiàng)l例，有著明確的獎(jiǎng)懲制度并能夠嚴(yán)格按此執(zhí)行。在以后的高速公路工程施工項(xiàng)目中，我們可以具體的借鑒此工程的經(jīng)驗(yàn)，更好的控制與管理高速公路工程施工項(xiàng)目的成本，提高我國高速公路工程的競爭性。

［1］王蔚蔚.淺談公路工程施工中的成本控制［J］.中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2009，7(5).

［2］黎小迪.公路工程項(xiàng)目成本的管理與控制［J］.沿海企業(yè)與科技，2005(12):133－134.

［3］張建設(shè)，王國強(qiáng).淺析我國高速公路施工中有效成本控制措施探討［J］.科技促進(jìn)發(fā)展，2011，(3).

［4］衛(wèi)永光.京秦高速遷安支線工程優(yōu)化設(shè)計(jì)研究［J］.內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸，2014，(1).