路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用

梁 冰

(天津交通職業學院)

1 鋼釬維混凝土施工技術的特點

1.1 施工技術簡單

鋼釬維混凝土施工技術的主要革新體現在使用的材料方面，因此在施工技術方面不僅沒有傳統混凝土施工技術復雜，反而因為性能的優越簡化了許多施工步驟，因此鋼釬維混凝土施工技術較傳統的技術簡化了許多。在路橋施工的應用中，這種技術也得到了盡可能的簡化，使得施工中對于施工人員的素質要求降低。鋼釬維混凝土施工技術的重點都是一般技術的技術要求重點，工人易于掌握，在施工中不易因為施工技術要求過高而產生施工事故。

1.2 材料性能優越

鋼釬維混凝土施工技術應用了新型復合材料，鋼釬維混凝土。這種材料是將短鋼釬維加入到傳統的混凝土中，雖然材料簡單，但是這種復合材料卻有著非常好的性能。在這種復合材料中，鋼釬維在混凝土中呈不規則分布狀態，這種分布有效加強了材料的抗壓、抗拉、抗沖擊性能，比普通的混凝土材料更能承受較大的拉力和壓強。同時，鋼釬維在混凝土中所占比例不同，也會影響材料的性能。經研究表明，如果在混凝土中加入0.8%～2.0%的鋼釬維，可以比傳統混凝土材料提高50～100 倍的最大抗沖擊強度，同時也能大幅度提高材料的抗彎能力和單軸抗拉能力。鋼釬維本身并沒有較強的抗壓能力，而是在與混凝土相互混合之后使得混凝土內部結構發生改變，從而影響整體的抗壓性能。除此之外，鋼釬維混凝土還能夠有效改善材料的抗裂抗剪、抗凍耐磨性能，而且由于這種復合材料改變了混凝土的內部結構，可以有效改善材料的變形性能，顯著提高材料的彈性，能使混凝土的收縮率降低10%到30%左右，極大地延長了材料的使用壽命。

除了在物理和化學性能的改善外，鋼釬維混凝土材料由于采用的是普通的混凝土和短鋼釬維，材料的成本費用較低。短鋼釬維在混合材料中所占比例比較小，成本花費也不會很高，而這種較低的成本消耗卻可以換取性能的較大提升，使得這種材料有極高的性價比，因此才能夠得到更加廣泛的應用。

2 路橋施工中鋼釬維混凝土施工技術的應用

2.1 進行路橋面鋪裝

在進行橋面鋪裝時采用鋼釬維混凝土材料能夠有效增加橋梁的剛度、抗壓度和耐久性，增強路、橋面舒適度，延長使用壽命。而且在進行施工時施工技術簡單，主要分為以下步驟進行:首先將鋼釬維混凝土材料在面板中均勻攤鋪，同時使用分散機將鋼釬維材料分散均勻，再將材料加入到攪拌機中，要按照工藝要求嚴格控制投料的順序以及攪拌的時間。注意投料攪拌要采用先干后濕的方式，這樣才能避免鋼釬維結成團。然后就可以對路面或橋面進行攤鋪作業，作業時要注意進行持續攤鋪和澆筑，從而避免鋪裝不均勻。在攤鋪工作完成后，還要對路橋面進行整平工作，并進行初步壓實。為了保證壓實度，施工人員應該根據路拱和坡度適當采用合適的整平機或壓路機等進行壓實工作。這種鋼釬維混凝土施工技術可以有效改善路橋面的性能，提升路橋面質量。

2.2 路橋結構加固

鋼釬維混凝土施工技術還可以應用在路橋結構加固中。如果路橋結構出現了表面剝落、橋梁表面或墩臺損壞、路橋面出現裂縫等情況，就可以使用這種施工技術進行修補。修補時可以使用二號轉子的噴射機進行，這種噴射機的噴射范圍是5～20 cm。

2.3 樁基礎加強

鋼釬維混凝土施工技術還可以在路橋施工中進行樁基礎加強。具體的應用方法是在路橋施工中，將樁頂以及樁尖用鋼釬維混凝土來進行局部增強。這種增強不僅可以提高樁頂和樁尖的局部硬度，使得樁的穿透性得到進一步強化，同時可以大幅度提高打擊速度，能夠有效減少錘擊數量。同時，對樁頂以及樁尖進行鋼釬維混凝土加固還能有效改善樁頂的抗打擊性能和韌性，有效避免樁頂破裂現象的發生。樁尖的入土能力也因為進行加固得到了提升，從而改善打擊質量和打擊速度。在完成同樣的工程目標情況下，經過加強的樁頂樁尖的工作效率和質量能夠得到大幅度提高，在完成目標的同時，盡可能地節約了人力和物力，降低了施工成本。但是在施工中一般不進行全斷面的整體澆筑，這種方式不僅不能大幅度提高工作性能和效率，還會提高施工成本。而在樁基礎部位進行有效加強就會帶來極高的施工效率。

2.4 路橋邊坡加固和隧道襯砌

在對路橋邊坡進行加固或者進行隧道襯砌時也可以應用鋼釬維混凝土施工技術。在地質較差的地段，例如邊坡巖石節理裂隙發育地質，通常都需要對路橋結構進行加固以保證其結構的穩定性。這時，可以先用普通混凝土做支護，然后向其噴射鋼釬維混凝土進行加固，也可以采用將整個截面都用鋼釬維混凝土進行噴射的方法，都可以有效實現支護和加固的作用。隧道襯砌同樣可以使用鋼釬維混凝土施工技術，對隧道裂縫或變形處進行噴射加固，能夠有效增強隧道的結構完整性，防止隧道出現漏水或滲水現象，保證隧道安全。

2.5 橋梁上部承載部位加強

如果在進行橋梁施工時，用鋼釬維混凝土對橋梁上部結構，即橋梁應力集中的地方進行加強，可以有效改善橋梁的受力結構，利用物理原理，可以在控制結構變形的同時降低橋梁上部結構的自重，提高上部結構的承載力和抗變形性能，在上部結構可以分擔更多壓力的情況下，就能減少上部結構材料的用量以及下部橋墩的數量，可以有效降低施工成本，提高工程的經濟效益。同時這種應用能夠科學地改變橋梁受力結構，促進橋梁設計施工的科學化，增加橋梁建筑的受力強度，延長使用壽命。

3 結束語

路橋施工建設是關系到民生發展的重要基礎建設工程，只有進一步改善施工技術才能帶來更好的施工質量。鋼釬維混凝土施工技術在路橋施工中的應用可以有效加強路橋建筑質量，提高路橋建筑性能，同時還能夠節約施工成本，增加經濟效益，因此這種技術在路橋施工中得到了極為廣泛的應用。在應用中，鋼釬維混凝土施工技術切實地展現了其材料和技術的優越性，極大地提高了路橋設施的性能。

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