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水泥混凝土路面產生裂縫的原因及防治措施

2015-03-21 06:46:47陳亞軍
黑龍江交通科技 2015年6期
關鍵詞:基層混凝土質量

陳亞軍

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 水泥混凝土路面產生裂縫的原因

1.1 原材料不合格

水泥是水泥混凝土原材料的重要成分。如果選擇的水泥穩定性比較差,那么很容易導致路面裂縫的產生。水泥的強度是影響水泥使用效果的一個重要的因素,如果選擇的水泥的強度不夠,那么會對混凝土的強度產生重要影響,導致水泥混凝土路面產生開裂斷板的概率極大的增加。此外,影響水泥質量的因素還有水泥的水化熱,如果水泥的水化熱過大,就會導致產生收縮裂縫的現象。水泥混凝土原材料除了包括水泥之外,還包括砂、碎石等集料,如果砂和碎石等集料中含泥量比較大,或者其中存在過多的有機質,也會導致路面裂縫的產生。

1.2 基層標高失控和不平整

公路基層的質量對路面的質量產生重要的影響。如果沒有對公路基層標高進行合理的控制,通常會導致路面出現厚度不同的現象,路面厚度比較小的部位以及厚度大和厚度小的交界部位會成為路面比較薄弱的部位,一旦混凝土出現收縮的現象,那么厚度比較小的路面以及厚度不同的交界部位就很容易出現開裂的現象。此外,如果基層壓實度不夠,并且出現基層不平整的現象,那么就會導致基層與混凝土界面的摩阻力大大的增加,那么在上述薄弱部位也會產生路面開裂現象。另外如果基層的含水量不足,就會將路面混凝土中的水分吸走,導致路面與基層靠近的底部因為失水過多而導致底部強度下降,最終導致路面出現開裂的現象。

1.3 混凝土配合比不當

混凝土配合比對于混凝土的強度以及穩定性具有直接的影響,如果混凝土配合比設計不合理,就會導致混凝土強度不足,穩定性也比較差,最終導致路面質量問題。比如如果在配合比設計中,使用過量的水泥,那么混凝土就會產生比較嚴重的收縮現象,一旦沒有做好及時的養護工作,就很容易導致路面裂縫的產生。水灰比也是影響混凝土配合比的一個重要的因素,如果混凝土水灰比波動比較大就導致混凝土的強度不一致,高低不一,強度比較低的部位產生收縮裂縫的幾率就會大大的增加。在配合比設計中,如果沒有對原材料進行準確的計量們特別是沒有以集料的含水量為依據對用水量進行及時的調整,那么就會對混凝土配合比的準確性產生重要的影響,容易導致路面產生裂縫。

1.4 施工工藝不當

在水泥混凝土路面施工中,如果混合料的拌合時間比較短,就會對水泥混凝土的均勻性產生重要的影響,會導致水泥分布不均,從而導致混凝土強度不符合質量要求,那么就會很容易導致早期開裂斷板。在水泥混凝土拌合過程中如果拌合溫度控制不當,再加上水泥水化熱的現象,就會導致混凝土的溫度過大,就需要非常大量的水分補充,一旦水分補充不及時,就會導致水泥混凝土出現干縮裂縫的現象。在水泥混凝土澆筑過程中,受到的影響因素是比較多的,氣候、機械等環境都會對澆筑質量產生影響。如果在澆筑施工,因故中斷施工,但是重新澆筑時,沒有按照施工縫進行處理,導致原來澆筑的混凝土和新澆筑的混凝土之間的結合不良,收縮也不一致,會形成一條不規則的接縫。養護不及時或者是選擇的養生方法不對也會導致水泥混凝土路面產生裂縫,特別是氣溫比較高并且濕度比較小的情況下,如果加上風速比較大,那么就會導致水泥混凝土表面的水分蒸發過快,從而導致干縮裂縫的產生。切縫不及時或深度不夠。因設備故障或操作人員切縫時間掌握不準確或切縫深度不足,起不到誘導作用,使混凝土板在薄弱斷面處形成不規則的貫徹裂縫或斷板。

1.5 人為造成產生的裂縫

在水泥混凝土路面施工過程中,在進行混合料的布料或者其他工藝的施工時,施工人員因為自己的疏忽導致裂縫的產生。

2 水泥混凝土路面裂縫的預防措施

2.1 選擇合理的施工原材料

針對原材料對路面質量的影響,在選擇原材料的過程中需要做好進場質量驗收和檢查。在原材料正式投入使用之前需要再一次進行原材料的質量驗收。選擇的水泥應該具有足夠的強度。另外,為了避免水泥的水化熱現象比較嚴重,選擇的水泥中含有的游離氧化鈣的量需要控制在合理的范圍內。對于工程中使用的水泥,如果廠家不同、標號不同或者生產的批次不同,那么都需要進行分類存放,嚴禁將不同生產場次、不同廠家以及不同標號的水泥混合使用。嚴禁使用含泥量超標的集料,對于含泥量抄表的集料應該進行更換,選擇質量合格的集料。

2.2 基層標高、平整度的控制

基層是路面的基礎,只有保證基層質量符合要求,才能夠為路面的質量打下良好的基礎。對于基層標高,在基層施工過程中,應該派專門的人員對標高進行測量和嚴格的控制,保證混凝土板的厚度是一致的,避免了出現厚度不一致的現象,有效的降低了因為薄弱部位的存在而導致路面裂縫產生的現象。此外,還應該對基層的壓實度以及平整度進行嚴格的控制,盡可能的對水泥混凝土面板和基層的摩擦力進行減少。在進行混凝土路面的施工過程中,如果基層太干燥或者是基層的表面松散,出現起粉現象,那么應該對基層的頂面進行及時的清理,并且使用灑水車進行灑水,從而保證基層具備一定的含水量。

2.3 嚴格控制混凝土配合比

為了避免因為水泥混凝土配合比而導致的路面裂縫的現象,必須對水泥混凝土配合比進行嚴格的控制。對單位水泥的用量進行嚴格的控制,運用嚴格的稱量工具保證水泥稱料的準確性。對于砂和碎石等一些集料必須對其含水量進行嚴格的控制,具體含水量需要通過相關試驗獲得,與最佳含水量的誤差應該控制到最小。在配合比設計中,為了對用水量進行合理的減少,對混合料的和易性進行有效的額改善,可以選擇使用相關外加劑。

[1]邊玉成.水泥混凝土路面裂縫成因及預防措施[J].科技信息,2007,(8):67-68.

[2]張文,楊浩宇.水泥混凝土路面裂縫防治措施分析[J].魅力中國,2010,(14):33-34.

[3]宋俊曉,甘勇.淺談水泥混凝土路面裂縫成因及改善措施[J].華章,2011,(24):56-57.

[4]郭學寧.淺析水泥混凝土路面裂縫成因及處理[J].科技信息,2011,(21):89-90.

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