改建公路邊通車邊施工的安全管理問題探究

李金平，邱麗燕

(贛州市公路管理局信豐分局)

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改建公路邊通車邊施工的安全管理問題探究

李金平，邱麗燕

(贛州市公路管理局信豐分局)

路面車輛車速的加快，通車后道路的磨損和侵蝕情況嚴重，公路需要定期的養護，確保其順利通車和保障通車安全。在施工中考慮交通車流的問題，所以可以開展邊施工工邊通車的施工措施。本文主要探討施工管理中出現的問題，并且提出解決方案，希望在保障道路安全的前提下確保社會效益的不斷提升。

公路；邊通車邊施工；安全管理

1 作業前施工必選工作的開展

1.1 分車型分流保通方案

在道路擴建中，施工為了不影響交通開展邊施工邊通車的施工方案，所以分流方案制定的前提是要明確相關路網情況，比如在區域路網密度比較大的地段，并且分流車的繞行距離不是很大的情況下，所以發達的交通路線網絡建設很有必要，那么大型的車輛可以開展適量的分流，中小型車輛保證其通車的順利。這一方案的優點大型車輛的分分流，減少對施工的影響，保障工程的施工質量。中小型車輛在其原有的通行能力上正常通行，降低出行所帶來的負面影響，但改方案還是有一定的缺陷性，在施工組織和保通設施的復雜，特別在互通式立交路段，分車型分流保通方案難度加大。相關車輛分流方式如圖所示:

1.2 分段施工保通方案

分段施工的方案經常用在改擴建工程中全線拆除老構造物中，在分段施工中保障工程質量的順利開展。并且在施工質量不受影響的前提下，減少通車對施工造成的減緩。并且根據擬定的施工方案，和具體的施工情況，合理安排工期，新的建筑物完成以后，就要考慮拆除老的建筑物。施工時間最好在夜間進行，這樣可以緩解車輛分流產生的影響，并且夜間車輛少，出行人少，減少交通壓力。

2 施工作業前的準備工作

2.1 應急領導小組

應急領導小組由項目負責人統一安排和管理．主要的工作內容是細致的完成施工作業，并且把施工中的每一個環節了解清楚，對其能夠發生的安全隱患做出預警，清楚的安排每一個人的施工工作，責任義務明確加強安全措施。

2.2 三級安全教育

施工作業開展之前，集中進行操作培訓．有效的強調安全管理工作， 并且牢記操作規范，安全、正確、負責對高速公路的路面養護工作進行施工，管理人員在施工人員進入現場的時候要先對提醒施工人員工作中容易出現的問題以及常見的解決方式，加強員工的安全意識．保障施工安全性

2.3 三級安全記錄

針對高速公路養護作業方面，首先加大施工項目的各個小組之間的交流以及合作，有效的提高安全施工的作業水平和作業能力。成員之間明確責任意識，實行安全技術交底工作，在工作中每一個施工員都要明確自己的責任，同時做好書面記錄和簽字確認，并有相關的指紋確認印記。

2.4 人員、設備審核

審核主要包含兩個方面：第一，設備、車輛的資格審查。進入到高速公路作業的車輛保證證件齊整，在工作開展進行之前要全面的對其進行核查和審核，確保沒有施工安全隱患，這樣才能進入到施工現場，有效確保施工安全。員工在施工的過程中首先要做到持證上崗．保證其身體狀態良好，喝酒、疲勞、生病等情況下不允許施工人員進入施工現場，施工現場配備測酒器，人員經過測試以后才能上工；第二，核查施工人員資格。所有進入高速的工作人員都藥有嚴格的體檢流程，保障身體健康的情況下才能工作、建立員工登記表，了解員工的真實情況，跟進員工的身體狀況。

2.5 安全專題會議開展

在高速公路施工開展前，對每一個項目召開施工安全會議。并且強調施工危險、在交底時也要嚴格的審查。同時項目各方之間加強監督管理，有效的強調安全施工的技術標準，組織安全生產安全會議，項目負責人參加，對安全隱患問題排查，同時加大施工人員的安全意識。

3 施工中安全技術保障措施

3.1 確保交通安全技術

第一，根據公路養護條例設置標識牌、爆閃燈、路錐等警示性的安全設施。一定注意隧道路段的安全警示，警示牌擺放位置符合施工要求，具有醒目和明確路況的作用。第二，交通檢查車在現場隨時待命，專人管理交通檢測車．確保出線問題第一時間出來。

3.2 專人監管車輛統一指揮

專人對車輛進行統一指揮和監管，第一，公路施工中人員統一安全同一個管理，因為施工中設備人員車輛都是安全隱患，所以如果不能統一的安全管理就不能減弱安全隱患。施工人員要穿戴好個人防護用品，在施工的過程中有些隱患是不能避免，只能盡量小心，比如重物落下，躲閃不及會讓重物砸傷腳，如果穿防砸鞋能夠降低損害程度，但是有些安全防護服裝比較厚實所以穿戴不方便，那么一定要嚴格的監控和檢查防護服裝的穿戴情況：安全警示牌的設立，提醒駕駛員減速慢行。第二，施工路段專人指揮交通，交通要做到安全負責，疏通來往車輛，并且限制來往車輛的超出和速度。交通指揮輪崗制度建立，確保路段交通的順暢。第三，施工計劃和變更區不能隨意變換，不能在施工的路段外活動，為了方便穿越車行通道也是要明令禁止。施工方對施工操作中的施工流程和施工環節定期和不定期檢查和檢查，實行全天候監控，提醒施工中安全隱患的發生。第四．施工中如果遇到隧道路段，保障隧道路段的照明，施工之前檢查發電機、漏電保護機，出現問題的部分及時維修，不能帶“病”作業，視線不靈的情況下，照明警示燈一定要開啟，確保作業通行安全。

3.3 安全責任劃分和獎懲

項目部定期檢查各項安全制度，嚴格落實獎懲制度。在施工中因為安全措施出現安全或者交通事故，相關部門一定要根據法律和制度獎懲分明。公司、項目對相關的責任人追究其責任，情節嚴重的要追究經濟和行政責任。對安全工作做得好的班組和個人實行獎勵。

[1] 高春磊.改建公路邊通車邊施工安全管理分析[J].交通世界(運輸.車輛)，2015，(7):3-5.

[2] 彭俊英.機電設備安裝項目管理的技術要點分析[J].科技傳播，2009，(3):11-12.

[3] 張武軍.高速公路改造及大修工程施工管理探討[J].建筑機械，2013，(7):11-12.

2015-02-12

李金平(1975-)，男，1975，本科，研究方向：公路與橋梁。

U415.1

C

1008-3383(2015)12-0193-01